William Hubert Burr CE (1851-1934) fue un ingeniero civil estadounidense, nacido en Watertown, Connecticut . Recibió su educación en el Instituto Politécnico Rensselaer . Durante varias décadas, trabajó en varios lugares. En 1884 se convirtió en ingeniero asistente de Phoenix Bridge Company . Después de 1893 fue ingeniero consultor en los departamentos de Nueva York , especialmente en relación con el trabajo del acueducto Catskill . En 1892-1893 fue profesor en la Universidad de Harvard y entre 1893 y 1916 profesor de Ingeniería Civil en la Universidad de Columbia. En 1904 fue designado miembro de la Comisión del Canal Istmo . [1]
Como ingeniero consultor, Burr también participó en el diseño de varios puentes, túneles y proyectos de infraestructura. En el área metropolitana de Nueva York , estos incluían el puente University Heights (antiguo Harlem Ship Canal) , el Harlem River Speedway , el puente City Island original , el puente original de la calle 145 , el túnel Holland , el túnel Lincoln y el puente George Washington . Burr también participó en proyectos como el Canal de Panamá ; un diseño para el Puente Memorial de Arlington ; y el Canal de Barcazas del Estado de Nueva York . [1] [2]
Sus trabajos publicados son: