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Punta del Lobo, Chicago

Wolf Point en julio de 2018
Mapa que representa Wolf Point (área propiedad de la familia Kennedy en negro, con el área aproximada del asentamiento histórico de Wolf Point en rojo)

Wolf Point es la ubicación en la confluencia de los brazos norte, sur y principal del río Chicago en las actuales áreas comunitarias de Near North Side , Loop y Near West Side de Chicago. Esta bifurcación del río es históricamente importante en el desarrollo del Chicago temprano. Ubicado a aproximadamente 1,6 millas (2,6 km) del lago Michigan , [1] esta fue la ubicación de las primeras tres tabernas de Chicago , su primer hotel, Sauganash Hotel , su primer ferry, su primera farmacia, su primera iglesia, su primera compañía de teatro y los primeros puentes sobre el río Chicago. Se dice que el nombre posiblemente deriva de un jefe nativo americano cuyo nombre se tradujo como lobo, pero existen teorías alternativas.

Históricamente, la orilla oeste del río en la bifurcación se llamaba "Wolf Point", pero en las décadas de 1820 y 1830 pasó a denotar toda el área y el asentamiento que creció alrededor de la bifurcación del río. Wolf Point ahora se usa a menudo de manera más específica para referirse a una parcela de tierra en el lado norte de la bifurcación en el área comunitaria Near North Side propiedad de la familia Kennedy , ahora ocupada por Wolf Point South Tower . Hoy en día, la orilla norte en la bifurcación es la ubicación de un rascacielos y un sitio de construcción, la orilla oeste incluye rascacielos de condominios, rascacielos comerciales y vías de tren, mientras que la orilla sur incluye parte del Chicago Riverwalk y sirve como punto de transición de Wacker Drive desde una calle este-oeste a una calle norte-sur, sobre la cual el edificio 333 Wacker Drive se curva en línea con la curva del río.

Fondo

Vista de Wolf Point desde el sur en el Chicago Loop (2005)

El origen del nombre, Wolf Point, es desconocido. En sus memorias de 1856 Wau-Bun , Juliette Kinzie afirma que "el lugar se llamaba entonces Wolf Point , por haber sido la residencia de un indio llamado " Moa-way " o "el Lobo". [2] Otras explicaciones alternativas son que se llamó así después de que el propietario de lo que más tarde se llamaría Wolf Point Tavern mató a un lobo feroz y colgó un cartel pintado de un lobo afuera de su taberna para conmemorar el evento, [3] o que fue nombrado por un soldado en Fort Dearborn porque era un lugar donde los lobos se reunían por la noche. [4] Originalmente, el término Wolf Point se refería a la orilla oeste del río Chicago en la unión de sus brazos, [5] [6] [7] pero gradualmente llegó a referirse a toda la región alrededor de las bifurcaciones y en el uso moderno a menudo se usa más específicamente para significar la parcela de tierra en el lado norte de las bifurcaciones. [7] La ​​confluencia de los tres brazos del río cerca de Wolf Point sirvió de inspiración para el Dispositivo Municipal de Chicago , un símbolo de identificación de la ciudad en forma de Y que se puede ver en muchos edificios de Chicago y en vehículos propiedad de la ciudad. [8] [9]

Liquidación temprana

Punta Wolf en 1833

El primer colono no indígena de Wolf Point pudo haber sido un comerciante llamado Guarie. En 1880, Gurdon Hubbard , que llegó por primera vez a Chicago el 1 de octubre de 1818, declaró que Antoine De Champs y Antoine Beson le habían hablado de Guarie, quienes habían estado atravesando el Portage de Chicago anualmente desde aproximadamente 1778. [10] Hubbard escribió que De Champs le había mostrado evidencia de una casa comercial y los restos de un campo de maíz que se suponía que había pertenecido a Guarie. [11] El campo de maíz estaba ubicado en la orilla oeste del brazo norte del río Chicago, a poca distancia de las bifurcaciones en lo que ahora es Fulton Street; los primeros colonos llamaron al brazo norte del río Chicago río Guarie o río Gary. [11] [12]

James Kinzie, hijo del primer colono John Kinzie , construyó una taberna en la orilla oeste del río en Wolf Point en 1828. [5] [13] En 1829, Archibald Caldwell dirigía esta taberna para Kinzie y obtuvo una licencia para vender bebidas alcohólicas el 8 de diciembre de ese año. [a] Caldwell abandonó Chicago a principios de 1830 y Elijah Wentworth se convirtió en el propietario de la taberna. A su vez, lo sucedieron Charles Taylor (1831-1833) y William Walters (1833-1836). [5] La taberna se hizo conocida como "Wolf Point Tavern" o "Wolf Tavern" y aproximadamente en 1833 se colgó un cartel pintado de un lobo en el exterior de la taberna . [15]

En 1829, Samuel Miller y su hermano John abrieron una tienda en la orilla norte del río, en la bifurcación. [13] [16] En 1830, ampliaron su tienda y comenzaron a operarla como taberna en competencia con Wolf Point Tavern. El 2 de junio de 1829, Samuel Miller y Archibald Clybourn habían sido autorizados para operar el primer ferry que cruzara el río Chicago. Clybourn era el barquero, que cruzaba el brazo norte del río entre la taberna de Miller y Wolf Point Tavern. [17] En 1831, John Miller construyó una casa de troncos cerca de la taberna de su hermano que utilizó como curtiduría; la primera fábrica registrada de Chicago. [16] Samuel Miller vendió la taberna y se mudó después de la muerte de su esposa en 1832. [13]

El Hotel Sauganash fue el primer hotel de Chicago.

Mark Beaubien abrió la Eagle Exchange Tavern en una cabaña de troncos en la orilla sur en 1829. [18] En 1831 Beaubien añadió una estructura de madera y abrió el Sauganash Hotel, el primer hotel de Chicago. [19] [20] Inmediatamente adyacente al bar público del hotel estaba la primera farmacia de Chicago . [21] Beaubien dejó el Sauganash Hotel en 1834, pero el hotel continuó en funcionamiento hasta que fue destruido por un incendio en 1851. [19] En 1837, el hotel albergó a la primera compañía de teatro de Chicago en un comedor reformado. [22] [23] El sitio del Sauganash Hotel fue remodelado como Wigwam en 1860; el sitio hoy está en 191 North Wacker y está designado como un Monumento Histórico de Chicago . [24]

James Kinzie construyó la Green Tree Tavern en la esquina noreste de las calles Canal y Lake en 1833. [19] La taberna pasó por una sucesión de propietarios y cambios de nombre antes de ser trasladada en 1880 a 33, 35 y 37 Milwaukee Avenue. [5] En 1902 se hicieron planes para preservar el edificio y trasladarlo a Garfield Park, sin embargo, el hotel se derrumbó antes de que pudiera comenzar el trabajo en este proyecto. [25]

El reverendo Jesse Walker fundó la primera iglesia el 14 de junio de 1831, con diez miembros en una cabaña de troncos. [26] En 1838, la congregación hizo flotar su cabaña de troncos a través del río Chicago y la hizo rodar sobre troncos hasta la esquina de las calles Washington y Clark, donde ahora se encuentra el Templo de la Primera Iglesia Metodista Unida de Chicago. [27]

El transbordador de Archibald Clybourn que cruzaba el brazo norte del río fue reemplazado por un puente en el invierno de 1831 y 1832, y se agregó un puente que cruzaba el brazo sur del río ubicado entre las calles Lake y Randolph [28] en el invierno de 1832 y 1833. Los primeros colonos JD Caton, John Bates, Charles Cleaver y John Noble escribieron en una carta en el otoño de 1883 que ambos puentes estaban construidos con troncos; tenían aproximadamente 10 pies (3,0 m) de ancho y despejaban el río por aproximadamente 6 pies (1,8 m). [29]

Desarrollo

Punta Wolf en 1870
Vista aérea de Wolf Point desde el este tal como se veía en 1893
Wolf Point mirando hacia el sur en 2012

Cuando se inauguró el Canal de Illinois y Michigan en 1848, la masa de tierra en Wolf Point se redujo mediante dragado para acomodar una cuenca de giro para barcos. [30] En el otoño del mismo año, Galena and Chicago Union Railroad abrió el primer depósito ferroviario de Chicago en Wolf Point, en la esquina suroeste de las calles Kinzie y Canal. [31] En 1857, el sitio de Wolf Point Tavern se estaba utilizando como patio de madera; [32] El Elevador Fulton, uno de los primeros elevadores de granos de Chicago , fue construido justo al norte de la antigua taberna en 1852. [33] Varias cuadras al oeste de Wolf Point fueron destruidas en un gran incendio el 15 de septiembre de 1859. [34] El Elevador Fulton sobrevivió a esto y al Gran Incendio de Chicago de 1871, pero se quemó el 7 de septiembre de 1873. [33] Fue reconstruido en el mismo año, y otro elevador de granos, el Elevador St Paul, se agregó inmediatamente al sur del original en 1879. [35] La compañía ferroviaria de Chicago, Milwaukee y St. Paul compró ambos elevadores en 1889 por $400,000, [b] [37] pero los demolió en 1906. [35] Actualmente, el sitio está ocupado por los Condominios Riverbend en 333 North Canal Street. [38] [39]

La propiedad en la orilla norte del río en Wolf Point era propiedad del empresario Marshall Field hasta que fue vendida a la figura del Partido Demócrata y patriarca de la familia Kennedy, Joseph P. Kennedy, en 1945 o 1946, según la fuente. [40] [41] Aunque la familia Kennedy vendió gran parte de la propiedad del complejo centro a Vornado Realty Trust en 1998 como parte de una transacción más grande de $625 millones, [c] [42] la familia conservó su interés en los 4 acres (16.000 m 2 ) de tierra de Wolf Point. [43] El área que todavía es propiedad de la familia Kennedy está delimitada por el río Chicago al este, oeste, sur y 350 West Mart Center al norte. El Merchandise Mart está ubicado en diagonal al noreste. Ha habido numerosos planes para desarrollar la propiedad que se remontan a fines de la década de 1980. [44] [45] En 2007, los Kennedy planearon desarrollar la propiedad con tres rascacielos y rascacielos según diseños del arquitecto argentino-estadounidense César Pelli . [43] En 2012, se propusieron planes actualizados con varias fechas de finalización previstas durante la próxima década. [46] La propiedad es una codiciada ubicación inmobiliaria que ha tenido varios planes de reurbanización serios en el pasado. [47] [48] [49] En 2014, comenzó la construcción de la primera fase de las Wolf Point Towers planificadas . [50] Una empresa conjunta que incluye al AFL-CIO Building Investment Trust y la familia Kennedy [51] completó la torre Wolf Point West de 46 pisos con mano de obra sindical en 2016. [52] [53] [54] Se emitió un permiso de construcción para la construcción de Wolf Point East el 22 de junio de 2017 como un edificio de 60 pisos, 698 unidades y 660 pies (201,17 m) y, para el 28 de junio, una empresa conjunta del AFL-CIO Building Investment Trust, la familia Kennedy y Hines [55] comenzó la construcción del proyecto de $380 millones [d] con un préstamo de $200 millones [e] a través de un grupo de préstamos que incluía a Bank of America , Citizens Bank, ING Real Estate Finance y Ullico . [56] [57] Se espera que la ocupación sea en 2019. [58]

La orilla sur se está renovando como parte de los planes del alcalde Rahm Emanuel para extender el Chicago Riverwalk , que se encuentra en la orilla sur del río Chicago y se extenderá desde el lago Michigan hasta la intersección de North Wacker Drive y Lake Street. Los planes de diseño se están finalizando a partir de la primavera de 2015 y se prevé que se completen a fines de 2016, a la espera de la financiación. Actualmente, el plan incluirá un espacio comercial de tres pisos, un gran parque y un puente icónico que unirá Wacker con el sendero Riverwalk. [59] [ necesita actualización ]

Véase también

Notas

Notas

  1. ^ Algunas fuentes afirman que Archibald Caldwell fue el primer vendedor de licores con licencia en Chicago; [5] [13] sin embargo, ya se habían emitido licencias a Archibald Clybourn y Samuel Miller el 2 de mayo de 1829. [14]
  2. ^ equivalente a $13,564,444 en 2023 [36]
  3. ^ equivalente a 1.170 millones de dólares en 2023 [36]
  4. ^ equivalente a 472 millones de dólares en 2023 [36]
  5. ^ equivalente a 249 millones de dólares en 2023 [36]

Referencias

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Bibliografía

Enlaces externos

41°53′10″N 87°38′17″O / 41.88611, -87.63806