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Oeste de Sacramento, California

West Sacramento (también conocida como West Sac ) es una ciudad en el condado de Yolo, California , Estados Unidos. La ciudad está separada de Sacramento por el río Sacramento , que también separa los condados de Sacramento y Yolo. Es una comunidad de rápido crecimiento; la población era de 53.915 en el censo de 2020 , frente a los 48.744 del censo de 2010. El tradicional centro industrial de la región desde la era de la fiebre del oro , West Sacramento alberga una economía diversificada y es uno de los cuatro principales centros de empleo de la zona.

La Conferencia de Alcaldes de los Estados Unidos nombró a West Sacramento como la ciudad más habitable de Estados Unidos en 2014 en la categoría de ciudades con menos de 100.000 residentes. [10]

West Sacramento es parte del área estadística metropolitana de Sacramento–Arden Arcade–Roseville, que tiene una población (2000) de aproximadamente 1.796.857 habitantes (según la estimación del 1 de julio de 2016, la población era de 2.296.418). [11] Las principales industrias de la región incluyen la agricultura, el gobierno y el transporte.

Historia

La época de la fiebre del oro

En 1844, John Schwartz, un viajero flamenco, fue el primer euroamericano en establecerse permanentemente en la zona de West Sacramento, que en ese momento formaba parte de México. Construyó una choza en la orilla oeste del río Sacramento, a seis millas (9,7 km) al sur de su conexión con el río American. John, con la ayuda de su hermano George, fundó una pesquería de salmón a lo largo del río. Además de la pesquería, también descubrieron que el suelo era fértil y comenzaron a cultivar y criar ganado. El anuncio del descubrimiento de oro en Sutter's Mill en 1848 atrajo a una multitud de mineros a la región. Esto también coincidió con el final de la guerra entre México y Estados Unidos .

En 1846, un hombre llamado James McDowell compró 600 acres (240 ha) a John Schwartz. Con su esposa, Margaret, y sus tres hijas, McDowell se estableció en el área que hoy conocemos como Broderick . La familia McDowell experimentó de primera mano la violencia que trajo consigo la era de la fiebre del oro. En mayo de 1849, James McDowell fue asesinado a tiros en una discusión de bar que supuestamente él había iniciado. Con la pérdida del único sostén de la familia McDowell, Margaret necesitaba encontrar una manera de mantener a su familia.

En octubre de 1849, Margaret contrató a un agrimensor para que demarcara 160 acres (65 ha), que luego se dividieron en cuarenta y un bloques. Vendió lotes individuales dentro de esta área parcelada a la que llamó "Pueblo de Washington". El primer lote se vendió a August W. Kaye por $500. Durante sus primeros diez años, el pueblo rural de Washington experimentó un aumento significativo en el desarrollo comercial y la actividad naviera. Una de las primeras empresas que se establecieron en el pueblo fue la California Steam Navigation Company , que se sintió atraída por la zona en 1859 por la proximidad del río Sacramento. Otros negocios en los primeros tiempos de Washington incluían hoteles, salones y restaurantes que atendían las necesidades de las personas que pasaban por allí. Muchos de los viajeros que hacían el peligroso viaje a través de las marismas en su camino a Sacramento apreciaban la parada de descanso en el pueblo de Washington.

Mientras Sacramento comenzaba a urbanizarse al otro lado del río, West Sacramento se dedicó al desarrollo agrícola. El salmón, el esturión, el bagre, la anguila, los cangrejos de río y las almejas resultaron ser lucrativos en esta región, como pronto lo comprobaron los pescadores. El asentamiento del río florecía y abastecía los mercados de pescado no solo de Sacramento, sino también de San Francisco. Además, el rico suelo del valle producía abundantes cosechas de maíz, melones, pepinos y batatas. La industria láctea también echó raíces en West Sacramento en esa época.

Uno de los productores lecheros más conocidos de la zona era Mike Bryte. Bryte llegó a California en 1849 para probar suerte en la minería de oro. No hizo una fortuna con el oro, pero pudo comprar una granja lechera con sus hallazgos. Cuando la California Steam Navigation Company llegó a Washington, Bryte utilizó los barcos de vapor para transportar sus productos lácteos a varios mercados de la región. Las ganancias de esto le permitieron a Bryte expandir sus propiedades. Bryte pudo poseer varios miles de acres de tierra en la zona para cultivar, así como para criar su abundante ganado. La influencia de Mike Bryte en la comunidad estuvo marcada por su elección para la Junta de Supervisores del Condado de Yolo y más tarde como sheriff. Durante el siglo XX, la propiedad de Mike Bryte se dividió y pasó a conocerse como la comunidad de Bryte . [12]

Mission Motel en la Ruta 99 en West Sacramento (c.1930).

Desarrollando una ciudad

Con el tiempo, la región comenzó a desarrollarse. La ciudad de Washington pasó a llamarse Broderick en honor al senador estadounidense David C. Broderick . Después de 1900, las tres comunidades conocidas como Bryte , Broderick y West Sacramento se conocieron en conjunto como "East Yolo". [13]

Entre 1900 y 1920, la población de esta zona se duplicó, pasando de 1.398 a 2.638 habitantes. La oficina de correos de West Sacramento abrió sus puertas en 1915. [13]

Estas comunidades se incorporaron oficialmente como la Ciudad de West Sacramento en 1987.

Puerto de West Sacramento , ubicado en la ciudad.

Puerto de West Sacramento

En junio de 1963, el puerto de Sacramento se abrió al tráfico marítimo de aguas profundas con la finalización del canal de navegación de aguas profundas de Sacramento . El proyecto había sido autorizado por el Congreso en 1946 y la construcción comenzó en 1949 en el lado oeste del río. Desde entonces ha sido rebautizado como Puerto de West Sacramento. Las principales importaciones del puerto incluyen cemento y las exportaciones, arroz. [14]

Vista aérea de West Sacramento y el río Sacramento .

Geografía

West Sacramento se encuentra en 38°34′50″N 121°31′49″O / 38.58056, -121.53028 . [15]

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 22,8 millas cuadradas (59 km 2 ), de las cuales 21,4 millas cuadradas (55 km 2 ) son tierra y 1,4 millas cuadradas (3,6 km 2 ) (6,22%) son agua.

West Sacramento, que se encuentra en el condado de Yolo , está separado de la ciudad de Sacramento y del condado de Sacramento por el río Sacramento . West Sacramento, incorporada en 1987, consta de tres comunidades que originalmente eran pueblos distintos, Broderick , Bryte y West Sacramento (originalmente solo la comunidad al norte del canal del puerto y al sur de los ferrocarriles), así como el área de Southport.

Southport, que comprende aproximadamente la mitad de la superficie de la ciudad, originalmente consistía en granjas rurales y pequeños vecindarios en Arlington Oaks y Linden, pero ahora tiene una población considerable que resultó del auge inmobiliario de principios de los años 1990 y principios de los años 2000, agregando nuevos vecindarios en Bridgeway, Gateway, River Ranch y Newport.

Clima

Los lugareños disfrutan de pescar en el canal de navegación de aguas profundas de Sacramento, debajo del puente Daniel C. Palamidessi (Industrial Blvd.).
El sendero del ramal de Clarksburg sigue un antiguo ramal ferroviario en West Sac.

Según el sistema de clasificación climática de Köppen , West Sacramento tiene un clima mediterráneo de veranos cálidos , abreviado "Csa" en los mapas climáticos. [16]

Negocios

Estaciones de televisión

West Sacramento es el hogar de la estación de televisión de la CBS del área de Sacramento KOVR (canal 13) y la estación independiente KMAX-TV (canal 31). Ambas estaciones, propiedad de CBS y operadas por ella , están ubicadas en KOVR Drive.

Periódicos

El News-Ledger y el West Sacramento Sun son periódicos impresos semanales que se publican en West Sacramento. El Sacramento Bee tiene la mayor circulación y mayor número de lectores en la ciudad.

Deportes

Sutter Health Park es el hogar de los Sacramento River Cats y será el hogar temporal de los Oakland Athletics de las Grandes Ligas de Béisbol antes de que se muden a Las Vegas , Nevada . Fue el hogar de los antiguos Sacramento Mountain Lions en la extinta United Football League .

West Sacramento también es la ciudad natal del equipo Sacramento Gold de la Liga Nacional Premier de Fútbol . [18]

Patrulla de Carreteras de California

West Sacramento es el hogar de la Academia de Patrulla de Carreteras de California , [19] y el Museo CHP se encuentra en el mismo terreno. [20] [21]

Entre 2007 y 2008 hubo intentos de trasladar la sede oficial de la Patrulla de Carreteras de California desde Sacramento (en el condado de Sacramento ) a West Sacramento (en el condado de Yolo ), [22] pero finalmente no tuvieron éxito. [23]

Proyecto de estabilización de las riberas del río Sacramento en la ciudad (2006).
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. y la Junta de Protección contra Inundaciones del Valle Central se unen para mejorar los diques del río Sacramento en West Sacramento (2011).
Los equipos construyen el nuevo dique de contención a lo largo de South River Road en West Sacramento (2011).
El Cuerpo de Ingenieros completa un nuevo dique pavimentado en West Sacramento (2014).
Dique de contención completado, que ahora funciona como South River Road en West Sacramento (2015).

Educación

Distrito Escolar Unificado de Washington

Las escuelas públicas y los programas operados por el Distrito Escolar Unificado de Washington actualmente incluyen:

Escuelas primarias

Escuelas secundarias

Programas alternativos

Escuelas charter

Escuelas privadas e independientes

Colegios

En 2017, West Sacramento lanzó West Sacramento Home Run, una iniciativa educativa que ofrece educación preescolar universal, cuentas de ahorro para la universidad para graduados de preescolar inscriptos en el Distrito Escolar Unificado de Washington, oportunidades de pasantías con empresas/organizaciones locales y matrícula universitaria gratuita durante el primer año para todos los graduados de la escuela secundaria de West Sacramento. [42]

Otros negocios

Raley's , una importante cadena de supermercados del norte y centro de California, tiene su sede corporativa en West Sacramento.

El fondo de pensiones del Sistema de Jubilación de Maestros del Estado de California, CalSTRS, tiene su sede en West Sacramento y su torre de oficinas centrales frente al río es el edificio más alto de la ciudad.

En 2011, el alcalde Christopher Cabaldon lanzó una iniciativa para desarrollar la ciudad como un centro alimentario mundial y un centro de innovación alimentaria, y varias empresas internacionales importantes del sector hicieron de West Sacramento su sede y centros de fabricación e investigación en Estados Unidos o América del Norte, entre ellas Nippon Shokken , Shinmei Foods, TOMRA y Bayer Crop Science . [43]

Principales empleadores

Según el "Informe financiero anual integral" de la ciudad de 2015, los principales empleadores de la ciudad son:

Demografía

2010

El censo de los Estados Unidos de 2010 [45] informó que West Sacramento tenía una población de 48.744 habitantes. La densidad de población era de 2.133,5 habitantes por milla cuadrada (823,7/km 2 ). La composición racial de West Sacramento era 29.521 (60,6%) blancos , 2.344 (4,8%) afroamericanos , 798 (1,6%) nativos americanos , 5.106 (10,5%) asiáticos , 534 (1,1%) isleños del Pacífico , 6.709 (13,8%) de otras razas y 3.732 (7,7%) de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran 15.282 personas (31,4%).

El censo informó que 48.406 personas (99,3% de la población) vivían en hogares, 246 (0,5%) vivían en alojamientos colectivos no institucionalizados y 92 (0,2%) estaban institucionalizadas.

Había 17.421 hogares, de los cuales 6.626 (38,0%) tenían niños menores de 18 años viviendo en ellos, 8.073 (46,3%) eran parejas casadas de sexo heterosexual que vivían juntas, 2.574 (14,8%) tenían una mujer como cabeza de familia sin marido presente, 1.016 (5,8%) tenían un hombre como cabeza de familia sin esposa presente. Había 1.307 (7,5%) parejas heterosexuales no casadas y 186 (1,1%) parejas casadas o parejas homosexuales . 4.264 hogares (24,5%) estaban formados por individuos y 1.314 (7,5%) tenían a alguien viviendo solo que tenía 65 años de edad o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,78. Había 11.663 familias (66,9% de todos los hogares); el tamaño medio de la familia era de 3,37.

La población estaba distribuida de la siguiente manera: 13.036 personas (26,7%) tenían menos de 18 años, 4.435 personas (9,1%) tenían entre 18 y 24 años, 15.129 personas (31,0%) tenían entre 25 y 44 años, 11.363 personas (23,3%) tenían entre 45 y 64 años y 4.781 personas (9,8%) tenían 65 años o más. La edad media era de 33,6 años. Por cada 100 mujeres, había 97,7 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 95,0 hombres.

Había 18.681 unidades de vivienda con una densidad media de 817,7 unidades por milla cuadrada (315,7 unidades/km2 ) , de las cuales 10.234 (58,7%) estaban ocupadas por sus propietarios y 7.187 (41,3%) estaban ocupadas por inquilinos. La tasa de vacantes de propietarios era del 3,0%; la tasa de vacantes de alquiler era del 7,0%. 28.012 personas (57,5% de la población) vivían en unidades de vivienda ocupadas por sus propietarios y 20.394 personas (41,8%) vivían en unidades de vivienda de alquiler.

2000

Según el censo [46] de 2000, había 31.615 personas, 11.404 hogares y 7.595 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.509,5 habitantes por milla cuadrada (582,8/km 2 ). Había 12.133 unidades de vivienda con una densidad media de 579,3 unidades por milla cuadrada (223,7 unidades/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 64,99% blancos , 2,57% afroamericanos , 1,76% nativos americanos , 7,22% asiáticos , 0,58% isleños del Pacífico , 15,99% de otras razas y 6,89% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 29,95% de la población.

Había 11.404 hogares, de los cuales el 34,6% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 45,2% eran parejas casadas que vivían juntas, el 15,4% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 33,4% no eran familias. El 27,1% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 10,6% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,75 y el tamaño medio de las familias era de 3,39.

En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 29,8% de menores de 18 años, un 9,1% de 18 a 24 años, un 27,7% de 25 a 44 años, un 20,7% de 45 a 64 años y un 12,7% de 65 años o más. La edad media era de 34 años. Por cada 100 mujeres, había 97,6 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 94,2 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $31,718 y el ingreso medio de una familia era de $36,371. Los hombres tenían un ingreso medio de $31,176 frente a $30,183 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $15,245. Alrededor del 17.2% de las familias y el 22.3% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 31.8% de los menores de 18 años y el 12.4% de los mayores de 65 años.

Transporte

Transporte público

Transporte local y regional

West Sacramento, CA se encuentra dentro del área de servicio de varios proveedores de transporte que ofrecen tránsito local y regional, así como servicios de trenes de cercanías. El Distrito de Transporte del Condado de Yolo administra Yolobus , que opera un servicio de autobús local e interurbano los 365 días del año en el Condado de Yolo y áreas vecinas. Yolobus presta servicio en Davis, West Sacramento, Winters, Woodland, el centro de Sacramento, el Aeropuerto Internacional de Sacramento, Cache Creek Casino Resort, Esparto, Madison, Dunnigan y Knights Landing. [47] El Distrito de Tránsito Regional de Sacramento (SacRT) ofrece servicios de autobús de ruta fija, tren ligero, paratránsito y servicios de dial-a-ride en toda la ciudad y el condado de Sacramento . [47]

West Sacramento a pedido

En mayo de 2018, la ciudad de West Sacramento se asoció con Via Transportation para lanzar un servicio de microtránsito a pedido. [48] El servicio, llamado West Sacramento On-Demand, ofrece viajes a cualquier parte de la ciudad por una tarifa fija. A partir de abril de 2020, los viajes cuestan $1.75 para personas mayores y pasajeros con discapacidades y $3.50 para la población general. Los acompañantes pueden acompañar a los pasajeros por una tarifa de $1 "más uno", lo que fomenta los viajes compartidos. Un pase semanal de $15 ($7.50 para personas mayores y pasajeros con discapacidades) cubre hasta cuatro viajes por día. [49] Los pasajeros pueden solicitar un viaje usando una aplicación de teléfono inteligente o llamando a un despachador.

Personas notables

Véase también

Referencias

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Enlaces externos