Las carreras en Wengen, en el Oberland bernés , se celebran a mediados de enero, normalmente la semana anterior a la Hahnenkamm , en Kitzbühel , Austria, otra carrera de descenso clásica que se celebra desde principios de la década de 1930.
El recorrido de descenso es el más largo del mundo; su longitud de más de 4,4 km (2,7 mi) da como resultado tiempos de carrera de dos minutos y medio (alrededor de 30 a 45 segundos más que las carreras de descenso estándar); las velocidades máximas se acercan a los 160 km/h (100 mph) en su Haneggschuss , las velocidades más altas en el circuito de la Copa del Mundo.
La pista de descenso de Lauberhorn está rodeada por los montes Eiger , Mönch y Jungfrau , sobre el valle de Lauterbrunnen . Es conocida por sus pistas, como el Hundschopf , un salto de 40 m sobre un saliente rocoso, el Kernen -S (que pasa por un puente a unos 80 km/h) y el túnel Wasserstation (que pasa por debajo del viaducto de la Wengernalpbahn ).
Las carreras se llevan a cabo en dos recorridos famosos: " Lauberhorn " (cuesta abajo) y " Männlichen/Jungfrau " (slalom).
Secciones clave
Muchas de las partes del recorrido que llevan nombre se deben a caídas o accidentes históricos de los corredores. Las secciones más conocidas de la carrera de descenso de Lauberhorn, o Lauberhornrennen [1] , son las siguientes (en orden descendente): [2] [3]
Russisprung (salto ruso), llamado así en honor al campeón olímpico suizo Bernhard Russi , en la parte superior sin árboles del recorrido.
Hundschopf (cabeza de perro), el salto característico del Lauberhorn sobre la punta de la roca, aproximadamente a un tercio del recorrido.
Canadian Corner , un largo viraje a la derecha en pendiente
Sendero Alpweg , muy estrecho y de solo 3 m (10 pies) de ancho
Kernen -S (antes Brüggli-S ), curvas consecutivas de 90° derecha-izquierda separadas por un pequeño puente), lo que reduce considerablemente la velocidad; la velocidad de salida es muy importante ya que a continuación se encuentran los llanos más lentos de Langentrejen .
Wasserstation (estación de agua), un pequeño túnel que pasa por debajo de la línea ferroviaria local Wengernalpbahn
Langentrejen , donde la pendiente se vuelve significativamente más plana, ahora termina con curvas Super-G
Haneggschuss , un tramo después de los llanos donde las velocidades máximas se acercan a los 160 km/h (100 mph)
Ziel-S (finalización-S), que supone un desafío de resistencia y, por último, un salto final (reducido en las últimas temporadas)
Historia
Uno de los primeros informes sobre esquí desde Lauberhorn hasta Wengen fue en 1912, cuando se ofreció la Copa Desafío de Esquí Roberts of Candahar. [4] En 1927, se conocía simplemente como Copa de Esquí Lauberhorn. [5]
Es una de las carreras de esquí más antiguas que se celebran de forma continua. El Russisprung se construyó originalmente en primavera para un programa de televisión y los organizadores lo incorporaron al recorrido al año siguiente. El Minsch-Kante es donde Josef Minsch se cayó en 1965 y estuvo hospitalizado durante semanas. El Canadian Corner lleva el nombre de dos de los Crazy Canucks , Dave Irwin y Ken Read , que atacaron agresivamente esta parte del recorrido en 1976 y posteriormente se cayeron durante la carrera. El Kernen-S fue rebautizado en honor al ganador de 2003, Bruno Kernen, después de su accidente en 2006 en el antiguo Brüggli-S . El Silberhornsprung se introdujo en 2003 con la montaña Silberhorn en forma de pirámide de fondo para los espectadores de televisión. El Österreicherloch (agujero austriaco) recibió su nombre en 1954 cuando casi todos los esquiadores austriacos participantes (incluido Toni Sailer ) cayeron allí; Más tarde también cayó allí el gran austriaco Karl Schranz , de los años 60.
En 1991 , durante el entrenamiento para la carrera en la Ziel-S (Final-S), se produjo una trágica muerte. El joven esquiador austríaco Gernot Reinstadler no pudo terminar la curva en S correctamente y, por lo tanto, saltó al límite de la pista (porque estaba demasiado a la derecha), donde enganchó un esquí en la red de seguridad y sufrió graves lesiones en la parte inferior del cuerpo. Murió poco después del accidente por una hemorragia interna. La carrera no se celebró ese año. Como reacción a este trágico suceso, el límite de la pista en ese lugar también fue equipado con una lona de rechazo y las puertas se desplazaron hacia arriba y más hacia la izquierda.
La fabricación de nieve artificial se añadió a mediados de los años 90, y la carrera combinada se ha corrido como una "supercombinada" desde el debut de este formato en la Copa del Mundo en Wengen en 2005. La supercombi consiste en una bajada acortada y una carrera de eslalon, ambas en el mismo día, en lugar de las tres carreras (una de bajada y dos de eslalon) de la combinada tradicional. En el circuito de la Copa del Mundo , la combinada tradicional no suele correrse como carreras separadas, sino que se determina "sobre el papel" a partir de los resultados de las carreras primarias de bajada y eslalon, que se corren en días separados. (Los Juegos Olímpicos y los campeonatos del mundo son las excepciones, que celebran carreras separadas para la combinada). En los Juegos Olímpicos de Invierno, el formato de supercombinada reemplazó a la combinada tradicional en los Juegos de Invierno de 2010 .
Datos y cifras
La carrera de descenso más larga del circuito de la Copa del Mundo , con una longitud de 4,270 km (2,65 mi) en 2019; los recorridos de descenso típicos de la Copa del Mundo para hombres son de dos millas (3,2 km) o menos.
La elevación inicial del recorrido es de 2.315 m (7.595 pies) sobre el nivel del mar y desciende 1.028 metros verticales (3.373 pies) hasta la meta a 1.287 m (4.222 pies) en Wengen .
El récord del recorrido de 2:24.23 fue establecido por Kristian Ghedina de Italia en 1997 , con una velocidad promedio de 106,33 km/h (66,1 mph), una tasa de descenso vertical promedio de 7,1 m/s (23 ft/s).
En el Haneggschuss, una recta que se recorre a 25-30 segundos de la meta, se pueden alcanzar velocidades máximas de 160 km/h (100 mph) . La velocidad más alta jamás medida en una carrera de la Copa del Mundo la alcanzó en esta sección en 2013 el francés Johan Clarey , con 161,9 km/h (100,6 mph). Las velocidades máximas varían de un año a otro, dependiendo de las condiciones de la nieve.
La pendiente media del recorrido de la carrera de descenso es del 25,3 por ciento (14,2 grados).
La pendiente máxima es del 87 por ciento (41 grados) en el salto Hundschopf , a un tercio del recorrido.
El mayor número de espectadores se registró en 2012 , cuando 38.000 personas presenciaron la carrera de descenso de Lauberhorn.
En el límite de la pista de descenso se han instalado 16 kilómetros de redes de seguridad, rodeadas por unos 1.000 metros de redes de alta seguridad y 800 metros de lonas de rechazo.
El circuito fue uno de los varios que aparecieron en la película Downhill Racer de 1969 , protagonizada por Robert Redford y Gene Hackman . El personaje de Redford desafía a su compañero de equipo rival a una carrera dual al final de la práctica en el circuito de descenso de Lauberhorn.
Los poseedores del récord de más victorias son Karl Molitor de Suiza, que ganó seis veces entre 1939 y 1947, e Ivica Kostelić de Croacia, que ganó la carrera de eslalon 4 veces entre 2002 y 2012, y la prueba combinada dos veces, en 2011 y 2012. A diferencia de la mayoría de las otras carreras de esquí importantes, el Lauberhorn en la neutral Suiza se celebró durante la Segunda Guerra Mundial ; todos los eventos fueron ganados por corredores suizos. En la era de la posguerra, los ganadores múltiples más notables son tres austriacos : Toni Sailer con cuatro consecutivos (1955-58), Karl Schranz con cuatro (1959, 1963, 1966, 1969 ) y Franz Klammer con tres consecutivos ( 1975-77 ). El suizo Beat Feuz también ganó tres veces ( 2012 , 2018 , 2020 ).
Los austriacos han ganado 31 veces y los suizos 29 victorias (14 de ellas antes de 1946).
El primer estadounidense en ganar el descenso fue Bill Johnson , en 1984 en un recorrido acortado; otros ganadores estadounidenses incluyen a Kyle Rasmussen ( 1995 ), Daron Rahlves ( 2006 ) y Bode Miller ( 2007 y 2008 ). Miller y Marco Sullivan subieron al podio en 2009 , quedando segundo y tercero. Miller ganó la prueba combinada en 2010 , el segundo estadounidense en ganar la combinada en Wengen y el primero en 52 años ( Buddy Werner en 1958). Phil Mahre es el único corredor estadounidense en ganar la prueba de eslalon en Wengen, en 1982 .
Después de una fuerte nevada en 2016 , la salida se rebajó a poco antes del salto de Hundschopf. La longitud del recorrido se redujo de 1,74 a 2,682 km (1,08 a 1,67 mi) y el desnivel fue de 729 m (2392 ft), una reducción de 299 m (981 ft); el tiempo ganador de Svindal fue inferior a 1:49, más de 47 segundos menos que el año anterior. La salida se redujo de manera similar en 2020 , con un desnivel de 738 m (2421 ft), una longitud del recorrido de 2,950 km (1,83 mi), y el tiempo ganador de Feuz fue inferior a 1:43.
En 2021 se cancelaron las carreras debido al COVID-19.
^ En alemán "Lauberhornrennen", en inglés "Lauberhorn races" - http://www.lauberhorn.ch/de/home y http://www.lauberhorn.ch/en/home
^ "Descripción general del circuito de carreras". Verein Internationale Lauberhornrennen . Consultado el 19 de enero de 2016 .
^ Brennan, Dave (14 de enero de 2015). "La venganza de Wengen". Ski Racing . Consultado el 19 de enero de 2016 .
^ "Curling y esquí en Muerren" . Globe . Inglaterra. 30 de diciembre de 1911 . Consultado el 19 de junio de 2018 – a través de British Newspaper Archive.
^ "La cámara como grabadora: noticias a través de la fotografía" . Illustrated London News . Inglaterra. 22 de enero de 1927. Consultado el 19 de junio de 2018 a través de British Newspaper Archive.
^ FIS-ski.com - Resultados del podio de la Copa del Mundo - Wengen - (1967-actualidad)
^ abcdefghijklm Se realizó una súper combinación (bajada corta y eslalon).