5°25′6.34″N 100°20′41.9″E / 5.4184278°N 100.344972°E / 5.4184278; 100.344972
Weld Quay es una carretera costera en la ciudad de George Town dentro del estado malayo de Penang . Uno de los pocos lugares en todo el mundo que lleva el nombre de un Primer Ministro de Nueva Zelanda , la carretera corre a lo largo de la costa este de la ciudad, conectando la autopista Tun Dr. Lim Chong Eu con Light Street y Beach Street .
Weld Quay se creó como parte de un enorme proyecto de recuperación de tierras en George Town a finales del siglo XIX, que empujó la costa más al este. [1] Durante el apogeo del dominio británico , Weld Quay albergaba el puerto de Penang , que entonces era uno de los principales puertos de Malaya . Los embarcaderos del clan chino en la carretera se construyeron originalmente para albergar a los trabajadores chinos empleados en el puerto. [2]
Ahora parte de la ciudad Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO , los principales centros de transporte todavía se encuentran a lo largo de Weld Quay, como el muelle de Swettenham y la terminal de ferry Raja Tun Uda , esta última se utiliza para los servicios de Rapid Ferry a través del Estrecho . [3] [4] Una terminal de autobuses públicos adyacente a la terminal del ferry permite a los pasajeros del ferry abordar los autobuses de Rapid Penang a varias partes de la ciudad.
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Weld Quay lleva el nombre de Frederick Weld , quien se convirtió en Primer Ministro de Nueva Zelanda en 1864. También sirvió como Gobernador de los Asentamientos del Estrecho entre 1880 y 1887. Durante su mandato como Gobernador , se llevó a cabo un proyecto de recuperación de tierras a gran escala. en George Town con el fin de ampliar la costa este de la ciudad y crear más terreno para el puerto de Penang .
En tamil, este lugar se conoce como calle Kitangu (கிடங்கு தெரு). La calle Kitangu se traduce como "calle de los almacenes". Como fue un puerto importante durante el período británico, muchos almacenes se ubicaron en este lugar.
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Weld Quay se trazó durante el proyecto de recuperación de tierras entre 1883 y 1889 que se llevó a cabo para proporcionar más terreno para las actividades portuarias. Antes de la recuperación de tierras, el mar llegaba hasta Beach Street . [5]
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Posteriormente, se construyeron varios muelles, así como almacenes, a lo largo de Weld Quay para facilitar el comercio portuario. [1] En particular, el muelle de Swettenham , el primer muelle profundo de Penang , se completó en 1904 y ahora sirve a los cruceros que atracan en la ciudad. [6] [7] El antiguo edificio del ferrocarril sigue en pie hasta el día de hoy como el edificio colonial más imponente de Weld Quay; Fue construido en el siglo XX para permitir a los pasajeros de trenes de la isla de Penang comprar sus billetes antes de abordar uno de los ferries que cruzan el Estrecho hacia Butterworth , donde se encuentra la estación de tren . [8]
Mientras tanto, los culis chinos que trabajaban en el puerto también construyeron asentamientos costeros basados en clanes en la sección sur de Weld Quay. Ahora conocidos como Clan Jetties , los muelles de madera construidos por los chinos se dividieron entre los diferentes clanes basados en apellidos, como Lee, Yeoh y, el más famoso de todos, Chew. [2] El Chew Jetty se ha convertido en uno de los puntos focales de las celebraciones del Año Nuevo Chino en Penang en los últimos años. [9] [10]
En la antigüedad, el desarrollo del puerto de Penang hasta convertirlo en uno de los puertos de entrada más importantes de la Malasia británica convirtió a Weld Quay en una de las zonas más animadas de George Town . Los cruceros y los vapores costeros atracaban en el muelle de Swettenham o anclaban en el estrecho de Penang , mientras que las gabarras y los buques mercantes cargaban y descargaban su carga en el embarcadero Victoria. [3] Los pasajeros humanos abordaron los ferries que cruzaban el Estrecho en el embarcadero FMSR (ahora terminal de ferry Raja Tun Uda ), mientras que los automóviles embarcaban desde el muelle de Church Street. Las empresas mercantiles y los comerciantes, incluido Yeap Chor Ee , también ubicaron sus oficinas dentro de los elegantes edificios coloniales a lo largo de Weld Quay. [11]
Hoy en día, sólo siguen en uso la terminal de ferry Raja Tun Uda y el muelle de Swettenham , convirtiéndose este último en uno de los principales puntos de entrada de turistas a Penang . [6]
