La estación de tren de Butterworth es una estación de tren de Malasia ubicada en la ciudad de Butterworth , Penang , y que lleva su nombre .
La estación recibe el servicio de los trenes KTM ETS y KTM Komuter Northern Sector . Anteriormente servía como extremo sur del International Express desde Bangkok , Tailandia , que ahora termina en Padang Besar . [1]
La estación está situada cerca de Penang Sentral y de la terminal de ferry Sultan Abdul Hamid para ferries a la isla de Penang, y está conectada a través de pasarelas peatonales cubiertas.
El final de la línea en esta estación es " Chainage Zero" y, como tal, se considera el punto de partida de la línea de la costa oeste de KTM y también de la línea a Padang Besar , que está conectada a la red de ferrocarriles estatales de Tailandia . Todas las distancias de las dos líneas se miden desde el final de la línea aquí.
La estación está ubicada en Butterworth en el distrito de North Seberang Perai de Penang, y está fácilmente conectada con la ciudad de Butterworth a través de la Ruta Federal 1 y también cerca de la salida de la Terminal de Ferry de la Ruta del Anillo Exterior de Butterworth (E17).
Debido a su conexión con la terminal de ferry y la estación de autobuses Penang Sentral, esta estación ha sido una estación importante que da servicio tanto a Seberang Perai (específicamente alrededor de Butterworth, Seberang Jaya y Prai) como a la isla de Penang desde su apertura. Los pasajeros pueden cambiar al servicio de ferry para llegar a Georgetown y al resto de la isla a través de autobuses locales, y viceversa. Los ferries tienen una frecuencia de una hora para cada dirección, pero desde 2021 se limita solo a peatones.
Penang Sentral cercano también tiene una terminal de autobuses local del sector Seberang Perai de Rapid Penang y los pasajeros también pueden llegar a varias atracciones, oficinas y centros comerciales alrededor de Butterworth y Seberang Jaya con ellos.
La estación comenzó a funcionar en 1967 cuando se inauguró el puente giratorio del ferrocarril sobre el río Perai , lo que permitió que la línea ferroviaria que antes terminaba en Perai (también conocido como Prai y Prye) continuara hasta Butterworth.
Antes de que la línea ferroviaria se extendiera hasta Butterworth, todos los servicios ferroviarios comenzaban desde Perai, desde donde también partían los transbordadores a la isla de Penang.
La línea ferroviaria entre Prai y Bukit Mertajam se inauguró en julio de 1899 y, a medida que se completaban secciones de la Línea de la Costa Oeste, se permitió que los trenes circularan de Prai a Seremban en 1903 y a Johor Bahru en 1909. La línea a Padang Besar se completó en 1918, lo que permitió que el primer International Express circulara entre Prai y la estación Thonburi de Bangkok ese año.
El 5 de agosto de 2011, el antiguo edificio de la estación de Butterworth fue clausurado oficialmente y posteriormente demolido. En su lugar se instaló una estación temporal a unos 30 m de distancia, junto a la oficina de paquetería de KTM Bhd (KTMB). [2]
Luego se construyó una nueva estación ferroviaria en Butterworth como parte del Proyecto de Doble Vía Eléctrica.
Los servicios de trenes que brinda Keretapi Tanah Melayu al servicio de KTM ETS y KTM Komuter son:
La estación de Butterworth también está conectada a una terminal de carga conocida como North Butterworth Container Terminal (NBCT) para manejar cargas desde el sur en Johor y desde el norte en Tailandia (a través de la estación de tren de Padang Besar). Hasta el 1 de julio de 2011, la terminal de contenedores también enviaba envíos y recibía material rodante de carga vacío hacia y desde el patio de maniobras de Kampong Bahru en Singapur, cerca de la estación de tren de Tanjong Pagar .
5°23′36″N 100°21′59″E / 5.39333°N 100.36639°E / 5.39333; 100.36639
