Los Clan Jetties forman un barrio residencial dentro de la ciudad de George Town en el estado malasio de Penang . Situada dentro del distrito comercial central de la ciudad , ahora comprende siete aldeas de madera que bordean la carretera costera de Weld Quay , cada una de ellas propiedad de residentes de un clan chino específico : embarcaderos Ong , Lim , Chew , Tan , Lee , Mixed Clan y Yeoh .
La comunidad de Clan Jetties nació gradualmente durante un período que abarca desde la década de 1880 hasta la de 1960. En total, se construyeron nueve aldeas de clanes, pero los acontecimientos posteriores a la independencia redujeron su número a las siete actuales. Después de que el centro de la ciudad fuera designado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2008, Clan Jetties se convirtió en un destino de turismo patrimonial .
George Town, como centro comercial, había atraído oleadas de inmigración del sur de China. En particular, los inmigrantes de Fujian que hablaban hokkien se habían asentado en las proximidades de la costa, en zonas como Tok Aka Lane, Acheen Street, Armenian Street y Stewart Lane. [1] [2]
En 1882, se recuperó terreno a lo largo de la antigua costa, creando lo que ahora es Weld Quay . [1] [3] Esto hizo posible la construcción de ghats a lo largo de la costa recuperada, lo que a su vez permitió la construcción de embarcaderos de desembarco. Los embarcaderos se convirtieron en el principal punto de llegada de nuevos inmigrantes chinos y fueron gradualmente ocupados por miembros de clanes específicos para la carga y descarga de mercancías, así como para el amarre de sampán . Se construyeron alojamientos rudimentarios, que con el tiempo se convirtieron en residencias comunales de estos clanes. [1] [4]
Los Clan Jetties experimentaron una expansión constante a medida que seguían llegando inmigrantes de Fujian. Las asociaciones de clanes proporcionaron alojamiento, empleo y protección a los inmigrantes, que preferían establecerse en líneas de clanes. Con el tiempo, los clanes se segmentaron según la ocupación. Los Ongs , Lims , Chews y Lees trabajaban predominantemente como barqueros, mientras que los Tans , Yeohs y Koays se dedicaban principalmente al comercio de carbón y leña. [1]
Antes de que Malaya alcanzara la independencia, las autoridades británicas habían prometido a los residentes de Clan Jetties el reconocimiento legal de sus hogares. Sin embargo, tras la independencia, los residentes sólo recibieron Licencias de Ocupación Temporal (TOL) que debían renovarse anualmente, un status quo que se mantiene hasta el día de hoy. [1] [2] Esto dejó a los residentes vulnerables a la presión del desarrollo, ya que no había garantías de compensación si sus casas eran adquiridas para el desarrollo. [1]
Los Clan Jetties alguna vez fueron considerados “barrios marginales” frente a las políticas de “urbanización neoliberal” que promovían el crecimiento vertical de la ciudad. El gobierno estatal liderado por Barisan Nasional en ese momento intentó demoler los Muelles del Clan y reubicar a sus habitantes en complejos de gran altura. [2] La demolición propuesta de Clan Jetties, junto con el desarrollo económico que provocó un cambio en la fuerza laboral lejos de los trabajos intensivos en mano de obra, provocó un éxodo de la población más joven de la zona. Los residentes restantes de Clan Jetties y los grupos de interés locales protestaron por la reurbanización de la zona, en parte debido a los temores de la agenda racial subyacente que favorecía la propiedad de la tierra malaya bajo el primer ministro Mahathir Mohamad y a la preocupación por la posible pérdida de patrimonio intangible. [2] [5]
Los embarcaderos de Koay y Peng Aun fueron finalmente destruidos en 2006. [1] La inclusión del centro de la ciudad en la lista de la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad en 2008 impidió una mayor reurbanización de los embarcaderos del Clan, al mismo tiempo que transformó el área en una atracción turística. Desde entonces, el cambio hacia el turismo patrimonial ha generado preocupaciones adicionales sobre la habitabilidad y la gentrificación en los embarcaderos, exacerbadas por el envejecimiento de la población de la zona. [5] [6] [7] Como parte de los esfuerzos continuos para preservar los Muelles del Clan, el Ayuntamiento de la isla de Penang ha designado casi todos los edificios en los Muelles del Clan como estructuras protegidas de Categoría II e introdujo directrices para limitar la dependencia excesiva del turismo. [8]
El Ong Jetty, el punto más septentrional de los Clan Jetties, estaba ocupado principalmente por el clan Ong de Luanmeishe en Tong'an , Xiamen . El embarcadero estaba formado por estructuras sencillas que servían como cobertizos de descanso para los barqueros del clan. El embarcadero finalmente se incorporó a la actual terminal de ferry Raja Tun Uda . [1]
El Lim Jetty está dominado por el clan Lim , que originalmente provenía de Houcunzhuang en Tong'an , Xiamen . El embarcadero sufrió graves daños durante la invasión japonesa en 1941 y posteriormente fue reconstruido después de la guerra . Se caracteriza por casas con techos de zinc que se segregan en dos zonas diferenciadas, con una única hilera de casetas de madera a lo largo del paseo marítimo. El Lim Jetty también alberga algunos lugares de culto dedicados a deidades chinas como Mazu , Yama y Shennong , entre otras. [1]
El Chew Jetty, el más visitado de los Clan Jetties, fue desarrollado por el clan Chew originario de Xinglinshe en Tong'an , Xiamen . Es el punto central de las celebraciones anuales del cumpleaños del Emperador de Jade que se celebran el noveno día del Año Nuevo chino . El embarcadero también alberga lugares de culto dedicados a deidades chinas, como Baosheng y Xuantian. [1] Tras la inscripción del centro de la ciudad como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO , el turismo patrimonial creció en Chew Jetty, lo que resultó en que aproximadamente el 30% de las casas se convirtieran en establecimientos comerciales a partir de 2017 . [6][actualizar]
El Tan Jetty está ocupado predominantemente por el clan Tan de Bingzhoushe en Tong'an , Xiamen . Los antepasados de la comunidad Tan Jetty se establecieron inicialmente en Armenian Street antes de mudarse al embarcadero actual, donde construyeron cobertizos para servir como refugios contra la lluvia. El embarcadero también alberga santuarios dedicados a las deidades chinas Tan Goan-kong y Mazu . [1]
El Lee Jetty estaba ubicado originalmente en la terminal de ferry Raja Tun Uda . El desarrollo de la terminal de ferry a principios de la década de 1960 obligó al clan Lee , que provenía de Duishacun en Tong'an , Xiamen , a trasladarse al actual Lee Jetty. El embarcadero tiene un santuario dedicado a Baosheng . [1]
También conocido como el 'Nuevo embarcadero', el embarcadero de clanes mixtos se construyó en 1962. [1] [7] A diferencia de los otros embarcaderos que están ocupados principalmente por clanes separados, este embarcadero alberga a residentes de varios apellidos. La construcción del nuevo embarcadero siguió requisitos de planificación más estrictos posteriores a la independencia de la Oficina de Tierras del estado. [1] Dos de las casas fueron demolidas para dar paso a tuberías submarinas que transportaban agua en 1973. [1] [9]
El punto más al sur de los Clan Jetties, el Yeoh Jetty, estaba dominado por el clan Yeoh de Xiayangcun en Haicheng . El embarcadero resultó dañado durante la invasión japonesa , desplazando a la mayoría de sus habitantes originales. Tras la recuperación de tierras posterior a la independencia, gran parte del embarcadero ahora se encuentra en tierra firme. [1]
El embarcadero de Koay fue desarrollado en la década de 1950 por el clan Koay de Baiqipu en el condado de Hui'an , cuyos antepasados eran comerciantes musulmanes hui de Quanzhou . Los koays que emigraron a Penang finalmente se asimilaron a la comunidad china en general y se distanciaron de su fe musulmana original. [1] El embarcadero de Koay alguna vez sirvió como centro para el comercio de carbón vegetal. Después de la independencia, la recuperación de tierras provocó que el embarcadero quedara cubierto por un bosque de manglares. El embarcadero fue destruido en 2006 para dar cabida a nuevos desarrollos residenciales. [1] [7] [10]
Peng Aun Jetty ( chino :平安; Pe̍h-ōe-jī : Pêng-an ; iluminado. 'paz') nació en la década de 1960 y fue el hogar de residentes con diferentes apellidos. También fue demolido junto con el embarcadero de Koay en 2006 para dar paso a desarrollos residenciales. [1] [7]