Weedon Bec , generalmente solo Weedon , es un pueblo y una parroquia en West Northamptonshire , Inglaterra. Está cerca del nacimiento del río Nene . La población de la parroquia civil en el censo de 2011 era 2.706. [1]
Weedon está a unas 4 millas (6,4 km) al sureste de Daventry , 7 millas (11,3 km) al oeste de Northampton . [2] Estaba en el cruce de la A5 y la antigua A45 hasta que se abrió una circunvalación el 15 de noviembre de 2018. El Grand Union Canal (1796) y la línea principal de la costa oeste pasan por el pueblo. [2]
Lower Weedon y Upper Weedon están al sur. El límite norte del pueblo sigue la antigua A45 hacia el oeste, luego hacia el sur hasta las afueras de Everdon . Bordea Everdon Wood y Everdon Stubbs, limita con Stowe Nine Churches al sureste y se encuentra a poca distancia al este de la A5 hasta la A45, junto a la parroquia de Flore .
Según el censo de 2001, la aldea tenía una población de 2.485, 1.248 hombres y 1.237 mujeres, 1.237 hogares y una edad promedio de 38,34 años. [3] La población en el censo de 2011 era 2.706.
El nombre del pueblo proviene del inglés antiguo Wēo-dūn que significa "colina del templo pagano". [4] Justo al sur de la parroquia se encuentra Weedon Hill, de 162 metros (531 pies): [2] esta puede ser la colina en cuestión. En el Libro de Domesday de 1086, el pueblo se llama 'Wedone' y está ubicado en el antiguo centenar de Gravesend . [5] En el siglo XII, el señorío del pueblo fue concedido a los monjes de la abadía de Le Bec-Hellouin en Normandía . [6] La parte 'Bec' del nombre 'Weedon Bec' se deriva de la Abadía de Bec-Hellouin en Normandía, Francia, que poseía la mayor parte del pueblo hasta la disolución de los monasterios , cuando el rey Enrique VIII concedió el pueblo a Universidad de Eton .
A mediados del siglo XII, Gravesend Hundred había sido absorbido por Fawsley Hundred . [7] El Fawsley Hundred quedó en desuso a finales del siglo XIX cuando otras unidades administrativas reemplazaron sus funciones, aunque continuó apareciendo en los censos de principios del siglo XX con fines estadísticos. . Las aldeas auxiliares de Lower Weedon y Upper Weedon se formaron al sur de Weedon Bec.
El asentamiento a lo largo de la A5, la calzada romana llamada Watling Street , se conocía como 'Road Weedon' y anteriormente 'Weedon on the Street'. Para evitar confusiones con el pueblo de Weedon Lois , en muchas circunstancias se utiliza el nombre completo del pueblo 'Weedon Bec'. El pueblo suele recibir el apodo local de 'Weedon' (más cercano a su nombre antiguo) cuando se incluyen 'Lower Weedon' y 'Upper Weedon' con el antiguo 'Weedon Bec', que eran tres pueblos distintos que ahora se fusionaron en uno. [8] Los patrones de asentamiento de las tres aldeas se han visto distorsionados por la presencia de la carretera principal, el canal, los establecimientos militares y la estación de ferrocarril y presentan un ejemplo inusual de expansión urbana en una parte de Inglaterra que de otro modo sería rural.
Arnold Frederic Wilkins demostró el radar a partir de ondas de radio del transmisor de Borough Hill el 26 de febrero de 1935. A menudo se dice que tuvo lugar cerca de Weedon Bec, pero en realidad tuvo lugar en un campo justo al lado de la A5, hacia Litchborough , en la parroquia de Stowe . Nueve iglesias (Upper Stowe).
Un monumento al evento se encuentra junto a la A5, justo al sur de Weedon, en Litchborough Road (NGR SP650557).
El 26 de febrero de 2010, radioaficionados de la Coventry Amateur Radio Society y el Northampton Radio Club recrearon el evento 75 años después. Se construyó un equipo de RADAR funcional utilizando la banda de radioaficionado de dos metros . Al igual que en el experimento original, la señal fuente se transmitió desde Borough Hill en Daventry. Los cuatro aviones objetivo estaban pilotados por pilotos con licencia de radioaficionado.
Weedon ha sido escenario de dos accidentes ferroviarios graves en 1915 y 1951 en los que murieron un total de 25 personas.
La iglesia parroquial, San Pedro y San Pablo, se encuentra al sur del pueblo, con vistas tanto desde el terraplén del Grand Union Canal como desde el viaducto de la línea principal de la costa oeste. [2] Según Pevsner , tiene una torre oeste normanda , con el cuerpo principal de 1825 (presbiterio reconstruido en 1863 por Edmund Francis Law ). Esta iglesia es un edificio catalogado de Grado II* . [9] Hay una Iglesia Reformada Unida (antigua Capilla Congregacional ) de 1792: también es un edificio protegido, Grado II. [10]
Richard Bate fue nombrado vicario de "Wedon Beke" en 1452. [11]
La escuela primaria Weedon Bec en West Street y es parte de Innovate Multi Academy Trust con la escuela primaria Badby, Kilsby y Woodford Halse.
El Priory en Oak Street es todo lo que queda de una casa más grande. The Firs on Queen Street es una casa que data de 1692.
En el cruce hay numerosos pubs , cafeterías y tiendas. Actualmente está creciendo como centro de comercio de antigüedades y tiendas más especializadas.
Junto al canal se encuentra el antiguo Depósito de Artillería Militar de la época de la Guerra Napoleónica , establecido por ley del Parlamento en 1803, como parte de los preparativos británicos contra la invasión de 1803-05 . [12] Diseñado por el coronel Pilkington de los Royal Engineers, el depósito se construyó en gran parte entre 1805 y 1806. Era el depósito central de armas pequeñas del ejército británico y originalmente contaba con un ramal del canal que entraba a través de un rastrillo . Cuando se construyó el ferrocarril, también tenía un ramal hacia el depósito.
El depósito tenía ocho grandes almacenes construidos a cada lado del canal central y estaba rodeado por un alto muro de piedra. Los pisos superiores se utilizaron para almacenar armas pequeñas y las plantas bajas para artículos más grandes, como artillería de campaña. Había puertas de entrada al canal en cada extremo del recinto; más allá del cual, a una distancia segura, el canal ingresaba a otra zona amurallada, con puertas en ambos extremos, que contenía una fila de cuatro depósitos de pólvora , cada uno separado del siguiente por una "casa de explosión" llena de tierra como precaución contra explosiones. Posteriormente se añadió otro almacén y en 1902 una gran tienda de ropa entre los recintos. Todos los edificios sobreviven y, junto con los muros del recinto, están clasificados como Grado II*. [13]
Había un cuartel en el pueblo, con un batallón permanente, una tropa de caballería y una tropa de artillería a caballo. El cuartel fue demolido en los años 50. Se construyeron tres grandes pabellones entre el depósito y el cuartel para albergar a los altos funcionarios civiles del depósito. Estos fueron demolidos en la década de 1970. Al lado del cuartel se encontraba la Escuela de Equitación del Ejército , también demolida en los años 1960. El depósito quedó obsoleto en 1965 y fue vendido por el Ministerio de Defensa en 1984. Ahora se utiliza para almacenamiento, oficinas e industria ligera.
Ordnance Depot Ltd está trabajando con voluntarios para interpretar la historia del sitio y en 2018 se abrió un centro de visitantes en Eastern Gatehouse. [14] El proyecto recibió una subvención de £66.300 del Heritage Lottery Fund . [15]
La colección del Museo Nacional de los Servicios de Bomberos estaba almacenada en el antiguo depósito de artillería y el fideicomiso había estado trabajando durante muchos años para asegurar la aprobación de la planificación para que el museo fuera una parte integral de la remodelación del depósito como un centro comercial fuera de la ciudad. [16] Tras su rechazo en 2017, la colección se trasladó a Hampshire. [17]
El pueblo cuenta con tres rutas de autobús, todas operadas por Stagecoach Midlands . La D1 y la D2 discurren entre Daventry y Northampton, y la D3 también discurre entre Daventry y Northampton, aunque pasa por el centro del pueblo en lugar de High Street. La mayoría de las paradas de autobús disponen de marquesinas. [18]
El pueblo está cerca del cruce de la A45 y la A5 y está en el Grand Union Canal .
Hasta la década de 1960, Weedon tenía su propia estación en las líneas rápidas de la línea principal de la costa oeste , justo al norte del puente de la carretera A45. Entre 1888 y 1963 hubo un ramal de ferrocarril desde el norte de Weedon hasta Leamington Spa vía Daventry.
'Sustainable Transport Midlands' (un organismo privado) está haciendo campaña para que una estación en Weedon sirva a Daventry (además de Long Buckby ). En una entrevista con BBC News, el concejal Phil Larratt, miembro del gabinete de Transporte del Consejo de West Northamptonshire , dijo que "el Consejo de West Northamptonshire apoyó nuevas estaciones y una nueva instalación en Weedon podría "servir a todos los pueblos y comunidades entre Daventry, Northampton y Towcester". [19]
'Fin de Grove (límite)'. Los cien fueron posteriormente absorbidos por los cien de Fawsley. Véase también Egelweardesle cien. El lugar de reunión puede haber estado ubicado a unas 2 millas al norte del de los cien de Fawsley, en una marca límite al norte de la parroquia de Badby.
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