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John Borlase Warren

El almirante Sir John Borlase Warren, primer baronet GCB GCH PC (2 de septiembre de 1753 - 27 de febrero de 1822) fue un oficial de la Marina Real , diplomático y político británico que ocupó un asiento en la Cámara de los Comunes entre 1774 y 1807.

Carrera naval

Nacido en Stapleford, Nottinghamshire , era hijo y heredero de John Borlase Warren (fallecido en 1763 [2] ) de Stapleford y Little Marlow . Ingresó en el Emmanuel College de Cambridge en 1769, pero en 1771 ingresó en la marina como marinero competente ; [3] en 1774 se convirtió en miembro del Parlamento por Great Marlow ; y en 1775 fue nombrado baronet , el título de baronet que ostentaban sus antepasados, los Borlase, se había extinguido en 1689. [4]

Carrera

Monumento en honor a Sir John Borlase Warren, primer baronet, en la iglesia de St Mary, Attenborough

Su carrera como marinero comenzó realmente en 1777, y dos años más tarde obtuvo el mando de un barco. [4] El 23 de abril de 1794 , como comodoro del escuadrón de fragatas frente a la costa noroeste de Francia que ayudaba en el bloqueo de Brest , Warren y su escuadrón capturaron varias fragatas francesas. [1] En 1795, comandó uno de los dos escuadrones que transportaban tropas para la expedición de Quiberon y en 1796 se dice que su escuadrón de fragatas frente a Brest capturó o destruyó 220 buques. [1] En octubre de 1798, una flota francesa, que transportaba 5.000 hombres, zarpó de Brest con la intención de invadir Irlanda . [1] El plan se frustró en gran parte debido al escuadrón bajo su mando durante la acción del 12 de octubre de 1798 frente a Donegal.

Carrera diplomática

En 1802, fue juramentado como miembro del Consejo Privado y enviado a San Petersburgo como embajador extraordinario, [1] pero no abandonó el mar. En 1806 capturó un gran buque de guerra francés, el Marengo , en la acción del 13 de marzo de 1806. Fue comandante en jefe de la Estación Norteamericana de 1807 a 1810. [1] Se convirtió en almirante en 1810 y fue comandante en jefe de esta Estación nuevamente de 1813 a 1814. [1] [4] Mientras estaba en Halifax, determinó que el perro del difunto comandante John Shortland había sido robado de Londres y llevado a Halifax. [5] Hizo que el perro fuera devuelto a Londres a la viuda de Shortland. Durante la invasión británica de Maryland en 1814, dirigió un destacamento de tropas británicas que ocuparon Havre de Grace y prendieron fuego a gran parte de la ciudad, incluida la casa del comodoro John Rodgers . [6]

Vida personal

Retrato de su hija, Frances Maria Warren,  entre 1820 y 1830  aproximadamente

El 12 de diciembre de 1780 se casó con Caroline Clavering, hija del teniente general Sir John Clavering. Ella murió en 1839.

Murió el 27 de febrero de 1822. Sus dos hijos fallecieron antes que él. Su hija y heredera, Frances Maria Warren (1784-1837), se casó con George Venables-Vernon, cuarto barón Vernon. Su hijo fue George Venables-Vernon, quinto barón Vernon .

Legado

Hay un monumento en su honor en la iglesia de Santa María, en Attenborough, en Nottinghamshire . Fue una figura popular en su zona natal y hay varios pubs que llevan su nombre en Nottingham y en las ciudades cercanas.

Notas

  1. ^ abcdefg Biografía en el Diccionario de biografía canadiense en línea
  2. ^ Universidad de Stanford,
  3. ^ "Warren, John Borlase (WRN769JB)". Base de datos de antiguos alumnos de Cambridge . Universidad de Cambridge.
  4. ^ abc  Una o más de las oraciones anteriores incorporan texto de una publicación que ahora es de dominio públicoChisholm, Hugh , ed. (1911). "Warren, Sir John Borlase". Encyclopædia Britannica . Vol. 28 (11.ª ed.). Cambridge University Press. pág. 330.
  5. ^ King, RN, Lt. William Elletson (1811). The Naval Chronicle (1799-1818): Contiene una historia general y biográfica de la marina real del Reino Unido con una variedad de artículos originales sobre temas náuticos. Londres: J. Gold. p. 197. Consultado el 5 de octubre de 2023 .
  6. Paullin, Charles Oscar (1910). Comodoro John Rodgers: capitán, comodoro y oficial superior de la Armada estadounidense, 1773-1838. Arthur H. Clark Company. págs. 279–280 . Consultado el 5 de octubre de 2023 .

Referencias

Enlaces externos