Wan Hu (萬戶 o 萬虎, anteriormente romanizado como "Wan-Hoo" [1] ) es un legendario funcionario chino descrito en fuentes modernas como posiblemente el primer hombre en intentar usar un cohete para lanzarse al espacio exterior . [2] [3] Representado como quizás el "primer astronauta del mundo " [4] y "el primer mártir en la lucha del hombre por lograr el vuelo espacial ", [5] el cráter Wan-Hoo en el lado lejano de la Luna lleva su nombre por la NASA . [6]
Según algunas fuentes chinas, "Wan Hu" (萬戶) era un título que le otorgaba la dinastía Ming temprana , y su verdadero nombre era Tao Chengdao (陶成道). Como funcionario de la dinastía Ming, estaba particularmente obsesionado con las innovaciones tecnológicas , en particular las asociadas con los cohetes. [7] [8] Se dice que murió en 1390. [9]
Aunque la leyenda es bien conocida, no hay evidencia directa que sobreviva para corroborarla. [10] Según el profesor sinólogo Joseph Needham , la historia es dudosa y puede ser inventada durante o después del período chinoiserie , considerando la falta de referencia histórica firme. [11] Por otro lado, según el profesor Li Chengzhi, la historia puede ser real ya que puede provenir de la transmisión oral de misioneros europeos que llegaron a China durante las últimas dinastías Ming y Qing , o basarse en registros en un antiguo documento chino que se ha perdido posteriormente. [12]
La historia trata de un funcionario imperial chino, conocido como Wan Hu. Para hacer realidad su sueño espacial, se sentó en una silla con 47 cohetes atados a ella, sosteniendo una cometa en cada una de sus manos, y voló hacia el cielo después de que sus sirvientes recibieran la orden de encender las mechas de los cohetes. Pero los cohetes explotaron, lo que resultó en el fracaso final, y Wan Hu desapareció cuando el aire se despejó. [13] [14] También hay variaciones de esta historia.
Un precursor de la historia de Wan Hu apareció en un artículo de John Elfreth Watkins , publicado en la edición del 2 de octubre de 1909 de Scientific American , que utilizó el nombre Wang Tu en lugar de Wan Hu:
"La tradición afirma que el primero en sacrificarse por el problema de volar fue Wang Tu, un mandarín chino de unos 2.000 años antes de Cristo, quien, después de haber construido un par de cometas grandes, paralelas y horizontales, se sentó en una silla fijada entre ellas mientras cuarenta y siete asistentes, cada uno con una vela, encendían cuarenta y siete cohetes colocados debajo del aparato. Pero el cohete debajo de la silla explotó, quemando al mandarín y enfureciendo tanto al Emperador que ordenó que Wang fuera severamente castigado." [15]
El texto, posiblemente ridículo, continúa describiendo otras historias ficticias de aviadores antiguos. [16] Una fecha de 2000 a. C. es anterior al surgimiento de la escritura en China en tres o cuatro siglos y anterior a la invención de los cohetes a base de pólvora en China en unos 3000 años. [17]
La leyenda de "Wan Hu" fue ampliamente difundida a través de un relato sin referencias en Rockets and Jets del autor estadounidense Herbert S. Zim en 1945. [18] Otro libro del mismo año, de George Edward Pendray, lo describe como un "relato a menudo repetido de aquellos primeros días". [19]
A principios del siglo XVI, Wan decidió aprovechar la avanzada tecnología china en materia de cohetes y fuegos artificiales para lanzarse al espacio exterior. Supuestamente mandó construir una silla con cuarenta y siete cohetes acoplados. El día del despegue, Wan, espléndidamente vestido, subió a su silla cohete y cuarenta y siete sirvientes encendieron las mechas y luego corrieron a refugiarse a toda prisa. Se produjo una enorme explosión. Cuando se disipó el humo, Wan y la silla habían desaparecido y se dice que nunca más se los volvió a ver.
La leyenda de "Wan Hu" según el Comité de Asignaciones Presupuestarias de la Cámara de Representantes de Estados Unidos en 2006: [20]
El sueño espacial de un chino se remonta a varios siglos atrás. En el siglo XIV, un chino llamado Wan Hu intentó lanzarse al cielo encendiendo 47 tubos de bambú cargados de munición atados a su silla. Aunque murió en su audaz intento, desde entonces Wan es considerado la primera persona del mundo en utilizar cohetes como vehículo de vuelo.
Según Mark Williamson, la mayoría de las autoridades consideran que la historia es apócrifa, [21] algunos eruditos chinos creen que es poco probable que extranjeros de varios países occidentales inventen una historia sobre un antiguo funcionario chino que voló al cielo de la nada. El relato puede estar basado en las historias contadas por misioneros europeos que llegaron a China desde finales de la dinastía Ming y que luego se transmitieron de boca en boca . Alternativamente, estos eruditos europeos y estadounidenses pueden haberse basado indirectamente en registros de un antiguo documento chino que se perdió posteriormente. [12]
六百多年前，中国明朝有一位被封为万户的功臣--陶成道，这是一位不爱官位、偏爱科学的探索者。在他晚年时，曾把四十七个自制的火箭绑在椅子上，自己坐在上面，双手又各举一个大风筝，然后叫仆人点燃火箭，试图利用火箭的推力实现"上天"的愿望.
据记载，万户是明朝初年人，原名为陶成道，是一位木匠。他喜爱钻研，尤其是对技术发明方面特别痴迷，所以从军后改进过不少当时军队所用的刀枪车船。万户对军队武器的改造对明朝有军队的战斗力提升有很大帮助...为了实现自己的意愿，同时也是为了实现将军班背的遗愿，万户开始潜心研究将军遗留下来的《火箭书》,并用自己的知识给予完善。他仔细阅读研究了班背的《火箭书》后，造出了各种各样的火箭。
万户，本名陶成道，字东宁伯，明朝士大夫，元末出生于婺州（今浙江金华），明洪武二十三年（西元1390年）去世。主要著作：《火器神技艺》。主要成就：历史上首位尝试用火箭升天的人。
等不同国家的人，不可能凭空编
然后口口相传得知；第二，上述欧美把这个故事写进书中的。毕竟，中国古代除正史外，还有大量的笔记、杂记、杂说、小说等文献存世，其中某一文献的作者可能亲历了此事，并将它记录了下来，但后来因种种原因失传了.