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Centro técnico y de aeronavegabilidad para aeronaves de la Bundeswehr

Tigre de Eurocopter
Panavia Tornado y F-4 Phantom
Mil Mi 24
Caza estelar F-104
ECR del Panavia Tornado e IDS del WTD 61 en Manching

El Centro Técnico y de Aeronavegabilidad para Aeronaves de la Bundeswehr ( ‹Ver Tfd› en alemán : Wehrtechnische Dienststelle für Luftfahrzeuge – Musterprüfwesen für Luftfahrtgerät der Bundeswehr ) o ( ‹Ver Tfd› en alemán : Wehrtechnische Dienststelle 61 ( WTD 61 )) es uno de varios centros de pruebas del Fuerzas Armadas Alemanas . Sus tareas son la prueba y evaluación de aviones militares y sistemas de armas aéreas . El centro también es responsable de las certificaciones e inspecciones de las modificaciones realizadas en aviones que ya están en servicio en las Fuerzas Armadas alemanas. El Centro Técnico y de Aeronavegabilidad para Aeronaves de la Bundeswehr no está integrado en la estructura de mando de las ramas militares de las Fuerzas Armadas alemanas, sino que es una rama de la Oficina Federal de Equipamiento, Tecnología de la Información y Soporte en Servicio de la Bundeswehr ( Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung) . El centro BAAINBw , que depende directamente del Ministerio Federal de Defensa , fue fundado en 1957 y tiene su base en la base aérea de Manching . La unidad cuenta con una dotación de unos 650 efectivos, de los cuales 50 son miembros de las fuerzas armadas. El resto son civiles. [1]

Tareas

El Centro Técnico y de Aeronavegabilidad de la Bundeswehr es el encargado de garantizar que sólo se pongan en servicio en las Fuerzas Armadas alemanas sistemas de armas seguros, eficaces y eficientes, y de evaluar si los sistemas probados cumplen los requisitos previstos. El centro también lleva a cabo pruebas y evaluaciones de sistemas de armas que no están previstos para formar parte del inventario de las Fuerzas Armadas alemanas. Cabe destacar que esto ocurrió en particular después de la reunificación alemana en 1990, cuando una gran variedad de aviones de la antigua Alemania del Este del Ejército Popular Nacional estuvieron disponibles. [2]

Las tareas específicas del Centro Técnico y de Aeronavegabilidad para Aeronaves de la Bundeswehr se definen como: [3]

Estructura

El Centro Técnico y de Aeronavegabilidad de la Bundeswehr está formado por varias subdivisiones, cada una de las cuales tiene asignada una tarea específica y dentro de cada subdivisión existen otros departamentos especializados. [4]

Historia

Como la antigua Erprobungsstelle Rechlin, la instalación central de pruebas de aviación militar del extinto Tercer Reich, se encontraba dentro de las fronteras de Alemania del Este después de 1945, tras la fundación de las modernas Fuerzas Armadas Alemanas ( Bundeswehr ) en noviembre de 1955, se hizo evidente la necesidad de una nueva institución para probar aeronaves militares. En 1957 se fundó el Centro de Pruebas de Equipos Aéreos Militares ( Erprobungsstelle für militärisches Luftgerät ), el predecesor del Centro Técnico y de Aeronavegabilidad para Aeronaves de la Bundeswehr. [5] El centro tenía su base en el aeródromo de Oberpfaffenhofen. Inicialmente, las tareas de este nuevo centro eran crear la estructura y los procedimientos para el centro de pruebas. Una vez completado esto, el centro estuvo operativo y comenzó el procedimiento de prueba y evaluación de equipos militares aéreos seleccionados para su posible adquisición por parte de las Fuerzas Armadas Alemanas. Partes del centro de pruebas se trasladaron a la Base Aérea de Manching en 1967. El hecho de que la Base Aérea de Manching también fuera utilizada por el Ala de Reconocimiento 51 en ese momento restringió las pruebas de nuevos aviones. En consecuencia, en 1968, se seleccionó un nuevo aeródromo, el aeropuerto de Giebelstadt , para albergar las unidades anteriormente basadas en la base aérea de Manching. En 1969, todas las unidades del centro de pruebas se concentraron en la base aérea de Manching. En 1987, el centro pasó a llamarse Wehrtechnische Dienststelle für Luftfahrzeuge – Musterprüfwesen für Luftfahrtgerät der Bundeswehr ( Wehrtechnische Dienstelle 61 ( WTD 61 )). [6]

El Eurofighter Typhoon, en pruebas en el WTD 61

Proyectos actuales

Entre otros proyectos, el Centro Técnico y de Aeronavegabilidad de la Bundeswehr se dedica actualmente a probar, evaluar y desarrollar los siguientes sistemas: [7]

Véase también

Referencias

  1. ^ Wagner, Anja (9 de enero de 2012). "Im Einsatz für die Sicherheit" (PDF) . Aktuell – Zeitung für die Bundeswehr . Ministerio Federal de Defensa. Archivado desde el original (PDF) el 24 de diciembre de 2013 . Consultado el 14 de abril de 2013 .
  2. ^ B. Vetter y F. Vetter, Deutsche Einsatzhubschrauber , p. 58
  3. ^ "Aufgaben der WTD 61". Wehrtechnische Dienststelle für Luftfahrzeuge – Musterprüfwesen für Luftfahrtgerät der Bundeswehr (WTD 61), Manching (en alemán). Ministerio Federal de Defensa. 23 de agosto de 2012 . Consultado el 13 de abril de 2013 .
  4. ^ "Die organisatorische Struktur der WTD 61". Wehrtechnische Dienststelle für Luftfahrzeuge – Musterprüfwesen für Luftfahrtgerät der Bundeswehr (WTD 61), Manching (en alemán). Ministerio Federal de Defensa. 23 de agosto de 2012 . Consultado el 13 de abril de 2013 .
  5. ^ "WTD 61 (Instalación de pruebas técnicas 61) Manching Alemania" . Consultado el 26 de julio de 2020 .
  6. ^ B. Vetter y F. Vetter, Deutsche Einsatzhubschrauber , p. 54 y sigs.
  7. ^ "Aktuelle Aufträge der WTD 61". Wehrtechnische Dienststelle für Luftfahrzeuge – Musterprüfwesen für Luftfahrtgerät der Bundeswehr (WTD 61), Manching (en alemán). Ministerio Federal de Defensa. 23 de agosto de 2012 . Consultado el 14 de abril de 2013 .

Lectura adicional

Enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Wehrtechnische Dienststelle 61 .

48°42′09″N 11°32′01″E / 48.70250°N 11.53361°E / 48.70250; 11.53361