Visvliet es un pueblo de la provincia holandesa de Groningen . Forma parte del municipio de Westerkwartier y está situado cerca del río Lauwers , en la frontera entre Frisia y Groningen.
En 734, se libró la batalla de Boarn entre los frisios y los francos , y el río Lauwers se convirtió en la frontera entre la provincia de Frisia y Groninga . [3] Visvliet está situada al este del río y forma parte de Groninga. [4] Fue mencionada por primera vez en 1378, [5] y era un pueblo de pescadores. [4] Fue establecida como un puesto avanzado del monasterio de Jeruzalem en Gerkesklooster . [6] El nombre significa "agua con peces". [7]
Durante la Rebelión holandesa , Groninga se puso del lado de España. [8] En 1581, Frisia, que se puso del lado de la República holandesa , atacó y conquistó la aldea en la Batalla de Visvliet. [5] Se estableció la heerlijkheid Visvliet y se nombró un grietman (combinación de alcalde y juez) para la aldea. [9] El 22 de julio de 1594, después del Sitio de Groninga , Groninga se vio obligada a ponerse del lado de la República holandesa. [8] Aunque Frisia nunca anexó Visvliet, [4] de facto tenía el control de la heerlijkheid . [10] En 1637, fue comprada por la provincia de Groninga. [9]
Debido a su presencia cerca de la frontera, se estableció un peaje . En 1748, hubo un motín y se tomó el peaje. [5] En 1795, el peaje fue eliminado. [4] En 1811, Visvliet pasó a formar parte del municipio de Grijpskerk . [5] Desde el siglo XVIII hasta el siglo XX, la economía se basó principalmente en fábricas de ladrillos y tejas. [4] [6] En 1840, albergaba a 485 personas. En 2019, pasó a formar parte del municipio de Westerkwartier . [4]
En 1842 se construyó una carretera principal de Leeuwarden a Groningen pasando por Visvliet (hoy: N355 ). Durante la década de 1960, se programó que se convirtiera en una autopista . [4] En 1965, se desvió Visvliet y se construyó un tramo de 400 metros (1300 pies) de carretera 2x2 con arcenes cerca del pueblo. La Dirección General de Obras Públicas también compró todo el terreno necesario para la mejora de toda la carretera. [11] En 1975, los planes de la autopista se cancelaron a favor de una ruta a través de Drachten . [12] El tramo de 400 metros permaneció cerca de Visvliet hasta 2006, cuando finalmente se degradó a una sola carretera. [4]
En 1892 se inauguró una estación de ferrocarril en Visvliet, en la línea de ferrocarril Harlingen–Nieuweschans . Durante los años 1970 y 1980, todas las estaciones de ferrocarril de los Países Bajos recibían servicio al menos una vez por hora, excepto Visvliet, que lo hacía cada dos horas. El edificio era bastante grande y estaba situado en un paisaje infinito aparentemente sin habitación humana, porque el pueblo de Visvliet estaba oculto a la vista por un bosque. [13] El edificio fue demolido en 1982, la estación cerró en 1991 y en 1996 se demolió el andén, que era el último vestigio de la estación de ferrocarril. [4]
Bob den Uyl escribió Visvliet bestaat namelijk niet (Visvliet no existe) sobre la estación de tren, [14] Den Uyl y la antigua estación de Visvliet aparecen en el documental de Theo Uittenbogaard Aan de Rand van Nederland (En las afueras de los Países Bajos) . [15]
1580 debería decir 1581
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