Virgil Edward Boyd (8 de julio de 1912 - 16 de febrero de 2011) fue un ejecutivo automovilístico estadounidense que fue presidente de Chrysler Corporation de 1966 a 1970 y vicepresidente de 1970 a 1972.
Boyd nació el 8 de julio de 1912 en una granja cerca de Benton, Kansas y creció en las afueras de Blencoe, Iowa . [2] Creció cerca de la pobreza y su padre perdió su granja durante la Gran Depresión . [3] Boyd se graduó en el American Business College de Omaha, Nebraska, en 1931 y empezó a trabajar en el departamento de contabilidad de General Motors Acceptance Corporation . [2]
En 1937, Boyd se unió a Nash-Kelvinator como gerente y contralor de su sucursal de Omaha. En 1944, se convirtió en director de la oficina central de la empresa en Detroit . [2] De 1947 a 1954, fue propietario y operó concesionarios en Sioux City, Iowa y Alliance, Nebraska , primero vendiendo vehículos Nash y luego cambiando a Buicks . [4] [3] En 1954, Nash-Kelvinator se fusionó con Hudson Motor Car Company para formar American Motors Corporation y Boyd fue nombrado asistente especial del vicepresidente ejecutivo de la compañía, George W. Romney . [5] [6] [3] En 1956, fue nombrado director general de ventas de la división Hudson de AMC. [7] Más tarde ese año fue nombrado gerente de ventas de campo para Hudson, Nash y Rambler . [8] En 1961, sucedió a Roy Abernethy como vicepresidente a cargo de ventas de automóviles. [9]
En 1962, Lynn A. Townsend asumió la presidencia de Chrysler Corporation en medio de un escándalo de conflicto de intereses y un retraso en las ventas. Poco después, incorporó a Boyd como vicepresidente y director general de ventas. [10] Era el funcionario número tres de la compañía detrás del presidente George H. Love y Townsend. [3] Bajo el liderazgo de Boyd, Chrysler duplicó con creces sus ventas, pasando de 719.933 vehículos vendidos en 1961 a 1.612.321 en 1965. Su participación de mercado creció del 10,8% al 15,7% durante ese mismo tiempo. El número de concesionarios Chrysler creció de 5.600 a 6.600 bajo Boyd. [3]
En 1966, Boyd fue ascendido a presidente y Townsend se convirtió en presidente y permaneció como director ejecutivo. [3] En 1968, Chrysler tuvo su mejor año de ventas hasta la fecha, lo que Townsend atribuyó al trabajo de Boyd. Las ventas cayeron bruscamente al año siguiente y, en enero de 1970, Boyd fue destituido como presidente y nombrado para el puesto recién creado de vicepresidente, una función que se centraba en asuntos cívicos y del consumidor. [11] Se retiró de Chrysler el 30 de septiembre de 1972. [4]
Fuera de la industria automotriz, Boyd fue administrador del Grace Hospital , presidente de la junta directiva de Alma College y director de Parke-Davis y Budd Company . [2]
Boyd y su esposa se retiraron a Arizona y residieron primero en Litchfield Park y luego en Sedona . Boyd murió el 16 de febrero de 2011 en Sedona. [2]