Victor es una ciudad en los condados de Poweshiek y Iowa en el estado estadounidense de Iowa . La población era de 875 en el censo de 2020 , una disminución de la población de 952 en 2000. [2]
Antes de su apertura al asentamiento europeo, el área alrededor de lo que ahora es Victor era el hogar de los indios Sac y Fox. [3]
El sendero Dragoon Trail sigue el camino del 1.º Regimiento de Dragones de los EE. UU., la primera unidad de infantería montada del país, en su histórica marcha del verano de 1835. El propósito de la marcha era explorar Iowa después de la compra de Black Hawk en 1832. Este sendero seguía generalmente el valle de Bear Creek en el oeste del condado de Iowa y pasaba aproximadamente una milla al sur de lo que más tarde se convertiría en Victor. [4]
En 1856 y 1857, los pioneros mormones de las carretas de mano siguieron la ruta de los dragones al sur de Victor en su camino desde el final de la línea ferroviaria en Iowa City hasta el valle del Lago Salado en Utah. [5] La ruta fue posteriormente conocida localmente como la "carretera estatal" y hoy en día el condado la designa oficialmente como "A Diagonal". Más tarde, hasta aproximadamente 1863, los pioneros mormones pasaron por Victor en carretas cubiertas. [6]
En abril de 1854, George W. Wilson, nativo de Ohio, compró al gobierno federal el terreno que ahora ocupa Victor.
En octubre de 1861, Wilson se mudó definitivamente de Ohio a Iowa y pronto comenzó a negociar con Thomas C. Durant, un funcionario del ferrocarril de la ciudad de Nueva York. El acuerdo resultante implicó conceder un derecho de paso a través de las tierras de Wilson, proporcionar espacio para un patio de maniobras y una estación y construir un depósito.
La construcción del depósito comenzó el 15 de noviembre de 1861 y se completó el 24 de diciembre. Los materiales se obtuvieron en parte de las tierras madereras de Wilson, cerca de Victor, y se compraron suministros adicionales en Davenport y Iowa City. Samuel Howard, el capataz, dirigió la construcción con la ayuda de varios trabajadores que prepararon y transportaron la madera.
El depósito fue el primer edificio de lo que se convertiría en la ciudad de Víctor y sentó las bases para su crecimiento.
El 5 de mayo de 1863, Joseph A. Blackburn, cuñado de George Wilson, completó los trámites legales necesarios para la creación del pueblo original de "Wilson", llamado así en honor al hombre que ingresó en el terreno. Se realizó otra ampliación el 19 de junio de 1866 y otra más el 20 de diciembre de 1867.
En 1869, siguiendo la ley general de Iowa, la ciudad fue incorporada bajo la dirección de Wilson y la ciudad fue dividida en lotes por el topógrafo Charles Stotwell. La ciudad había sido originalmente inspeccionada solo ocho años antes de su incorporación. [7]
En julio de 1854 se estableció la primera oficina de correos de la región al sur de Victor, en la carretera estatal, y se le dio el nombre de "Victor", en honor a un pueblo de Nueva York. En 1865, la oficina de correos se trasladó al lugar donde se había establecido el pueblo y el nombre del pueblo se cambió de Wilson a Victor. [8]
Un hombre llamado McEckley fue el primero en construir una casa, un almacén y un molino en lo que hoy es el sitio de Victor. Los primeros colonos, principalmente de ascendencia irlandesa y alemana, llegaron desde Ohio, Indiana y Maryland. Más tarde, llegaron inmigrantes belgas y checos. [9]
El primer ferrocarril que llegó a Victor fue el Mississippi and Missouri Railroad (M&M Railroad), que llegó en 1862. El M&M, fundado en 1853, fue el primer ferrocarril de Iowa. Se creó para conectar Davenport, en el río Misisipi, con Council Bluffs, en el río Misuri. Fue el primer ferrocarril al oeste del Misisipi que se conectaba con el este mediante un puente y desempeñó un papel importante en el desarrollo del primer ferrocarril transcontinental.
Sin embargo, el ferrocarril Cedar Rapids and Missouri River, arrendado a Chicago & North Western, fue el primero en llegar a Council Bluffs. Thomas C. Durant, vicepresidente de Union Pacific Railroad, tenía acciones en ambos ferrocarriles y fue acusado de corrupción por manipular los precios de las acciones de los ferrocarriles y actuar como un tirano de poca monta. [10]
La Rock Island Line compró la M&M el 9 de julio de 1866. [11]
Víctor se encuentra en 41°43′49″N 92°17′50″O / 41.73028, -92.29722 (41.730149, -92.297167). [12]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 0,49 millas cuadradas (1,27 km² ) , toda tierra. [13]
Según el censo de 2020, [15] había 875 personas, 379 hogares y 243 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.818,3 habitantes por milla cuadrada (702,1/km 2 ). Había 417 unidades de vivienda con una densidad media de 866,6 por milla cuadrada (334,6/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 94,9% blanca , 1,3% negra o afroamericana , 0,3% nativa americana , 0,2% asiática , 0,0% isleña del Pacífico , 0,3% de otras razas y 3,0% de dos o más razas. Las personas hispanas o latinas de cualquier raza comprendían el 1,4% de la población.
De los 379 hogares, de los cuales el 27,2% tenía niños menores de 18 años viviendo con ellos, el 51,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 7,4% eran parejas que cohabitaban, el 23,0% tenía una mujer como cabeza de familia sin cónyuge o pareja presente y el 18,2% tenía un hombre como cabeza de familia sin cónyuge o pareja presente. El 35,9% de todos los hogares no eran familias. El 31,1% de todos los hogares estaban formados por individuos, el 14,8% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más.
La edad media de la ciudad era de 41,4 años. El 24,7% de los residentes tenían menos de 20 años; el 5,0% tenían entre 20 y 24 años; el 22,9% tenían entre 25 y 44 años; el 26,6% tenían entre 45 y 64 años; y el 20,8% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 50,6% hombres y 49,4% mujeres.
Según el censo [16] de 2010, había 893 personas, 392 hogares y 244 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.822,4 habitantes por milla cuadrada (703,6/km 2 ). Había 430 unidades de vivienda con una densidad media de 877,6 por milla cuadrada (338,8/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 98,1% blanca , 0,1% afroamericana , 0,3% asiática , 1,3% de otras razas y 0,1% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,7% de la población.
Había 392 hogares, de los cuales el 29,3% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 51,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 6,9% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 3,8% tenía un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 37,8% no eran familias. El 34,2% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 16,8% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,28 y el tamaño medio de las familias era de 2,95.
La edad media de la ciudad era de 41,4 años. El 25,3% de los residentes eran menores de 18 años; el 5,9% tenían entre 18 y 24 años; el 23% tenían entre 25 y 44 años; el 29,4% tenían entre 45 y 64 años; y el 16,5% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 50,2% hombres y 49,8% mujeres.
Según el censo [17] de 2000, había 952 personas, 400 hogares y 280 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población era de 2010,6 habitantes por milla cuadrada (776,3/km 2 ). Había 420 unidades de vivienda con una densidad media de 887,0 por milla cuadrada (342,5/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 98,84% blanca , 0,21% afroamericana , 0,53% asiática , 0,11% de otras razas y 0,32% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 0,21% de la población.
Había 400 hogares, de los cuales el 31,8% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 58,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 8,0% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 30,0% no eran familias. El 27,3% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 16,5% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,38 y el tamaño medio de las familias era de 2,87.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 25,4% de menores de 18 años, un 6,7% de 18 a 24 años, un 24,8% de 25 a 44 años, un 22,5% de 45 a 64 años y un 20,6% de 65 años o más. La edad media era de 41 años. Por cada 100 mujeres, había 93,1 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 86,8 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $38,542 y el ingreso medio de una familia era de $47,841. Los hombres tenían un ingreso medio de $33,021 frente a $22,000 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $18,837. Alrededor del 4,1% de las familias y el 7,9% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 12,0% de los menores de 18 años y el 6,7% de los mayores de 65 años.
El Distrito Escolar Comunitario HLV opera escuelas públicas del área. [18]
Los residentes del área de Victor tienen acceso a servicios de atención médica en la Clínica del Centro de Salud Victor, ubicada en 709 Second St. Cuando se requiere hospitalización, el hospital más cercano y conveniente para los residentes es Compass Memorial Healthcare, ubicado en 300 West May Street en Marengo, Iowa.
Victor cuenta con dos canchas de Rolle Bolle , una cancha cubierta en The 214 Bar and Grill y una cancha al aire libre junto a la oficina de correos. El juego de patio se originó en Bélgica (donde se lo conoce como krulbollen) y fue traído por inmigrantes belgas a los Estados Unidos a fines del siglo XIX y principios del XX. [19] Todavía lo juegan hoy muchos residentes de Victor, así como en las ciudades cercanas de Belle Plaine , Clutier , Marengo , Ladora y Blairstown .
El mural de Victor Rolle Bolle se encuentra frente a las canchas al aire libre de Victor. De 2014 a 2016, alrededor de una docena de estudiantes de HLV usaron pinturas en blanco y negro para replicar cuatro fotos, que combinaron en una sola imagen. El mural completo se dio a conocer durante el Victor Fun Day, el 25 de junio de 2016, justo antes del inicio del torneo. [20] De izquierda a derecha, las personas representadas en el mural son: Bill Stevens, Camiel Holevoet, Cyril Wauters, Julius DeBrower (bolling), Daisken Cornelius, Camiel DeGeeter, Camiel DeHooge, Alfonse Van Gampleare, Daisken Cornelius, John Claeys, Henry Ahrens y Bob DeWitte.
