El Aeropuerto de Vestmannaeyjar ( en islandés : Vestmannaeyjaflugvöllur [ˈvɛstˌmanːaˌeiːjaˌflʏɣˌvœtlʏr̥] ) ( IATA : VEY , ICAO : BIVM ) es un aeropuerto de dos pistas en la isla de Heimaey , en Vestmannaeyjar (Islas Westman), un pequeño archipiélago frente a la costa sur de Islandia . También se conoce como Aeropuerto de las Islas Westman .
El aeropuerto ofrece vuelos estacionales, chárter y médicos, así como vuelos de aviación general. Durante los meses de invierno, la compañía Mýflug Air ofrece vuelos regulares estacionales .
A partir de octubre de 2024, habrá vuelos de pasajeros programados estacionales de invierno al aeropuerto de Vestmannaeyjar operados por Mýflug Air cuatro veces por semana de diciembre a febrero. [3] El aeropuerto también presta servicio a vuelos de aviación general, médicos y chárter.
Icelandair ha ofrecido regularmente vuelos chárter durante el festival Þjóðhátið que se celebra en la isla durante un fin de semana de agosto. [4]
La principal alternativa a volar es tomar el ferry hasta Landeyjahöfn y conducir hasta Reykjavik, lo que lleva unas 3 horas en total.
El aeropuerto se inauguró el 13 de noviembre de 1946 con una pista única de 60 x 800 m (13/31). Es el primer aeropuerto que el gobierno islandés construyó sin ayuda extranjera o militar. [5] En 1953 se construyó la primera torre de control. La pista se alargó hasta los 900 m en 1973. En 1971, se empezó a construir la segunda pista, la 04/22. Había una falta de material de relleno en la isla, lo que hizo que la construcción fuera lenta. [6]
Durante la erupción volcánica de Eldfell en 1973 , el aeropuerto de Vestmannaeyjar sirvió como punto de evacuación para ancianos y pacientes del hospital que no pudieron ser evacuados en barco. Una vez finalizada la erupción, la tefra proporcionó materiales adecuados para ampliar las pistas a 1.300 m y 1.100 m. En 1978 se construyó una nueva torre de control y en 1980 se inauguró una nueva terminal. [6]
En 1990 se pavimentaron las pistas y en 1995 se añadió un nuevo hangar. En el año 2000 se amplió y renovó la terminal del aeropuerto. [6]
Air Iceland realizó varios vuelos diarios al aeropuerto de Reikiavik , utilizando Bombardier Dash 8-200 en sus últimos años de operaciones en el aeropuerto de Vestmannaeyjar. También hubo vuelos privados al punto más cercano en la parte continental de Islandia , el aeropuerto de Bakki , que tardaban aproximadamente 7 minutos (según el clima). Los vuelos programados al aeropuerto de Reikiavik tardan unos 20 minutos.
Tras la apertura del puerto de Landeyjahöfn en julio de 2010, que redujo el tiempo de navegación hasta el continente islandés a 30 minutos (antes 3 horas), la demanda de vuelos regulares de pasajeros no fue tan frecuente como antes. Como resultado, Air Iceland puso fin a toda actividad programada el 3 de agosto de 2010. Eagle Air se convirtió entonces en la principal aerolínea que prestaba servicios en el aeropuerto, utilizando aviones más pequeños. [7]
Eagle Air suspendió los vuelos regulares a Vestmannaeyjar en septiembre de 2020, alegando falta de viabilidad comercial. A partir de 2021, se han celebrado acuerdos de financiación intermitentes con el Ministerio de Infraestructura para subvencionar vuelos tres veces por semana durante los siguientes períodos:
A principios de 2024, el gobierno islandés se comprometió a proporcionar un servicio de temporada de invierno al aeropuerto. [14] Después de la quiebra de Eagle Air , en octubre de 2024, Mýflug Air consiguió un contrato gubernamental para realizar vuelos de temporada de invierno al aeropuerto de Vestmannaeyjar de diciembre a enero durante el período 2024-2027. [3]
A partir de octubre de 2024, habrá vuelos de pasajeros programados estacionales de invierno al aeropuerto de Vestmannaeyjar operados por Mýflug Air cuatro veces por semana de diciembre a febrero. [3] Icelandair opera vuelos chárter durante el festival Þjóðhátið , utilizando aviones De Havilland Canada Dash 8-400 . [4]
Medios relacionados con el aeropuerto de Vestmannaeyjar en Wikimedia Commons