Landeyjahöfn ( pronunciación islandesa: [ˈlantˌeiːjaˌhœpn̥] ), también conocido anteriormente como Bakkafjöruhöfn [ˈpahkaˌfjœːrʏˌhœpn̥] , es una terminal de ferry y puerto de carga rodada que sirve al ferry de Herjólfur a la isla de Vestmannaeyjar . Fue construido específicamente con el propósito de reducir la distancia de navegación desde Vestmannaeyjar hasta el continente. El puerto fue inaugurado el 21 de julio de 2010. [1] Tiene un muelle y terminal de ferry principal, así como un muelle para embarcaciones más pequeñas. El puerto está a unos 140 km de Reikiavik .
Anteriormente, el ferry Herjólfur navegaba hasta Þorlákshöfn , tardaba unas 3 horas, ahora sólo tarda unos 30 minutos. La distancia entre Landeyjahöfn y Vestmannaeyjar es ahora de sólo unos 12 km, en comparación con los 75 km hasta Þorlákshöfn.
Al estar construido sobre arena, ha tenido problemas considerables con la acumulación de arena y limo y necesita ser dragado regularmente. [2]
En agosto de 2020 se instaló una estación de carga eléctrica para el nuevo ferry híbrido-eléctrico Herjólfur. Cuando navega entre Vestmannaeyjar y Landeyjahöfn, funciona exclusivamente con electricidad.
El cargador se acopla automáticamente al ferry una vez que éste ha atracado y carga el ferry en 30 minutos mientras se cargan o descargan pasajeros y mercancías, con una potencia de salida de 2,5 MW. El ferry tiene una batería de 3 MWh . El sistema ahorra alrededor de 50.000 litros de combustible por semana y 3,5 millones de toneladas de CO 2 por año. [3] [4]