Vestale era una fragata de 30 cañones clase Blondede la Armada francesa . La Royal Navy la capturó en 1761, pero tuvo que hundirla en 1778 para evitar que los franceses la recuperaran. Fue reflotado y vendido a los franceses en 1784. Regresó al servicio en tiempos de guerra en 1794 como corsario . Los británicos la recuperaron en 1798 y posteriormente la disolvieron.
Participó en la batalla de la bahía de Quiberon (noviembre de 1759).
El HMS Unicorn la capturó el 8 de enero de 1761. Vestale , bajo el mando del señor Boisbertelot, había formado parte de un escuadrón de cinco barcos que había salido del río Vilaine hacia Brest al amparo de una densa niebla. Cuando Unicorn se encontró con Vestale frente a Penmarks, se produjo un enfrentamiento de dos horas hasta que Vestale atacó . Hunt recibió una herida en la tercera andanada y murió a causa de sus heridas una hora después de que terminara la acción. Los británicos tuvieron cinco muertos y diez heridos, la mayoría de ellos de gravedad. Los franceses tuvieron muchos muertos y heridos, entre ellos el capitán Boisbertelot, que perdió una pierna y murió a causa de sus heridas al día siguiente. El teniente John Symons, que tomó el mando del Unicorn tras la muerte de Hunt, describió a Vestale con veintiséis cañones de 12 y 9 libras en su cubierta inferior y cuatro de 6 libras en su alcázar ; también tenía una tripulación de 220 hombres. [2]
La Royal Navy volvió a poner en servicio Vestale en julio como HMS Flora , bajo el mando del capitán Gamaliel Nightingale , para el canal y The Downs . Encargado en julio de 1761. Le pagaron en 1762 o 1763. [3]
El capitán C. Saxton la volvió a poner en servicio en enero de 1771 para el servicio en el Canal. [3] El capitán G. Collier zarpó hacia Cronstadt el 2 de junio de 1772 para entregar al nuevo embajador. [3] El capitán John Brisbane la volvió a poner en servicio en diciembre de 1775. Luego navegó con Flora hacia América del Norte el 29 de abril de 1776. [3]
El 8 de julio de 1777, durante la captura de Hancock , Flora recuperó Fox , [3] que los estadounidenses habían capturado un mes antes.
El 30 de mayo de 1778, 100 hombres del 54.º Regimiento de Infantería se embarcaron en barcos para atacar los aserraderos de Fall River, Massachusetts . La galera Pigot y algunos barcos armados debían prestar apoyo. Pigot castigó, pero el ataque prosiguió de todos modos. Se produjo una fuerte escaramuza cuando las tropas llegaron a su objetivo. Aun así, pudieron destruir un aserradero y un molino de cereales, así como una gran cantidad de tablas y tablas, otras construcciones, algunas embarcaciones de cedro, etc. Luego se retiraron, habiendo perdido dos hombres muertos y cinco oficiales y hombres heridos. Cuando volvió la marea, Pigot salió flotando, pero cuando Flora la remolcó, Flora perdió a dos hombres muertos y a un teniente gravemente herido, todo por el fuego de las baterías costeras. [4]
El escuadrón del almirante francés d'Estaing llegó a la bahía de Narragansett el 29 de julio para apoyar al ejército estadounidense al mando del general George Washington durante la batalla de Rhode Island . El 30 de julio, cuatro barcos de línea franceses entraron en la bahía de Narrngansett y se posicionaron al norte de la isla Conanicut para apoyar a las fuerzas estadounidenses y francesas en la batalla de Rhode Island . [5] La llegada de los barcos franceses atrapó a varios barcos británicos, entre ellos el Flora .
El capitán Brisbane era el oficial naval británico de mayor rango y ordenó a los buques de guerra que desembarcaran sus armas, hombres y pertrechos en beneficio de la guarnición en Newport. Flora estaba en el puerto interior y el 5 de agosto Brisbane la hundió en aguas poco profundas. [6] La Royal Navy acabó teniendo que destruir diez de sus propios buques en total. [6]
Después de que los estadounidenses recuperaron Newport, algún tiempo después reflotaron y repararon el Flora . El 16 de agosto de 1782, Lloyd's List informó que el transporte Amazon , Gray, capitán, había sido secuestrado mientras transportaba ropa a Quebec. Su captor fue la carta de marca estadounidense Flora , anteriormente HMS Flora , que envió su captura a Burdeos. [7]
Después de que Flora llegó a Burdeos, la Armada francesa la compró en septiembre de 1784; se la conocía como Flore américaine , para distinguirla de Flore , construida desde entonces. [1]
La Armada francesa lo reacondicionó entre enero y mayo de 1786. Luego, en 1787, Flore americaine pasó a llamarse Flore . Al año siguiente, la Marina la volvió a calificar como corbeta y la rearmó con cañones de 8 libras. La Armada lo sacó de las listas y lo descompuso en Rochefort en mayo de 1789, desarmándolo unos dos años después y luego vendiéndolo el 4 de julio de 1792. [1]
Sus nuevos propietarios privados la rebautizaron Citoyenne Française en abril de 1793. La encargaron como corsario en Burdeos en mayo. [1] Luego luchó en un enfrentamiento no concluyente pero sangriento con el HMS Iris el 13 de mayo de 1793. Los dos barcos se encontraron a las 6 pm en 42 ° 34'N 13 ° 12'W / 42.567 ° N 13.200 ° W / 42.567; -13.200 y tras una breve persecución por parte de Iris , comenzó una acción de una hora y media. Cuando Iris perdió su palo mayor, su palo mayor y su palo de mesana, la Citoyenne Française escapó. Había perdido al capitán Dubedat y a otros 15 hombres muertos y 37 heridos. Las bajas británicas fueron cuatro hombres muertos, un hombre herido de muerte y 31 heridos. [8]
La Armada francesa requisó la Citoyenne Française en agosto, pero luego la devolvió a sus antiguos dueños en diciembre de 1795. Sus dueños la utilizaron nuevamente como corsario. [1]
HMS Phaeton y HMS Anson la capturaron el 8 de septiembre de 1798 después de que Phaeton la persiguiera durante 20 horas. El capitán Robert Stopford , de Phaeton , en su carta describió a Flore como una fragata de 36 cañones y 255 hombres. Estaba ocho días fuera de Boulogne en un crucero. Stopford se enteró de su partida y la buscó durante una semana. [9] Luego, Flore fue vendida por ruptura.
Un modelo se exhibe en el Museo de la Marina de París y otro en el museo naval de Toulon.
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