Freccia IFV

Vehículo de combate de infantería con ruedas italiano

El VBM – Freccia es una familia de vehículos blindados 8x8 que fue diseñada y fabricada para el Ejército italiano por IVECO para el casco, el motor y la suspensión, y OTO Melara para el armamento. La primera variante que se desarrolló fue el IFV , estando equipado el Freccia con una torreta Hitfist , la misma que estaba instalada en el IFV Dardo . ^[2]

Fondo

El ejército italiano estaba buscando un sucesor para algunas de las variantes del M113 de la era de la Guerra Fría , entre las que se encontraban el vehículo de combate de infantería VCC-1 , el vehículo blindado de transporte de personal VCC-2 y el vehículo transportador de mortero M106 .

El vehículo de combate de infantería VCC-1  fue reemplazado por el vehículo de combate de infantería Dardo . El Freccia recibió la orden de reemplazar a los vehículos blindados de transporte de personal VCC-2 de la Guerra Fría de la Brigada Mecanizada "Pinerolo" en el sur de Italia.

El cambio de doctrina hacia un vehículo más móvil fue el motivo de la elección de una plataforma con ruedas. Y como apoyo a la infantería, se seleccionó una torreta para equipar al sucesor de la variante VCC-2 APC, lo que aumentó las capacidades y el poder de las brigadas de infantería. Otras variantes, como vehículos de puesto de mando y portamorteros, también se utilizan en el ejército italiano.

Se han pedido varios lotes desde el primero en 2006.

Diseño

Diseño de la plataforma Freccia

El VBM – Freccia es un vehículo blindado de combate medio (“Veicolo Blindato Medio Freccia”). Se trata de una variante con blindaje superior del Centauro B1 (de reconocimiento táctico y cazacarros). Fue diseñado por Iveco y OTO Melara con recursos propios para satisfacer las necesidades del ejército italiano. En 1996 se fabricó un primer prototipo. Tras una larga campaña de pruebas, el ejército italiano seleccionó este vehículo como ganador del concurso y realizó un primer pedido de 249 vehículos en 2006. ^[3] En 2021 se firmó un contrato para el diseño de un MLU de esta primera generación de vehículos. ^[4]

Después de este primer lote, el ejército italiano necesitaba vehículos adicionales para reemplazar las variantes especializadas del M113 en servicio.

La arquitectura electrónica del vehículo está diseñada de acuerdo con la arquitectura general de vehículos de la OTAN (NGVA) STANAG 4754. [ ^5] Este acuerdo se centra en hacer que la arquitectura sea modular, fácil y menos costosa de adaptar. Se pueden agregar aplicaciones a la unidad de control multifuncional como plug and play. Reduce el número de unidades de control específicas de la aplicación y, por lo tanto, minimiza la necesidad de espacio y energía. Los datos, la energía, la comunicación, los sensores y los efectores están todos integrados de acuerdo con esta arquitectura. Uno de los elementos de esta arquitectura es el sistema de comando, control y navegación SICCONA C2D, que incluye NEC (Network Enabled Capability). ^[6]

La variante principal es el vehículo de combate de infantería y la variante antitanque. Ambas están equipadas con una torreta tripulada Hitfist , que tiene un cañón automático KBA de 25 mm . En cuanto a la variante antitanque, la primera variante está equipada con misiles antitanque que serán utilizados por la infantería desmontada. En el futuro, se integrará un misil Spike LR en la torreta.

Actualice a la plataforma Freccia EVO

Centauro II

Se necesitaban vehículos adicionales para reconocimiento y capacidades adicionales de combate de infantería para equipar a las tropas de infantería. Fue necesario realizar mejoras en la plataforma Freccia para mantenerse al día con las nuevas tecnologías. ^[4]

El Freccia EVO es una evolución del Centauro II . Entre las principales mejoras se encuentra un nuevo sistema de propulsión . La potencia del motor aumenta de 550 CV (410 kW) a 660 CV (490 kW), y está disponible opcionalmente un sistema de tracción híbrido. ^[4]

Las capacidades de armamento se han mejorado. La torreta seleccionada es la Hitfist ^® OWS no tripulada equipada con el cañón de cadena Bushmaster II 30×173 mm que reemplaza al cañón automático Oerlikon KBA de 25 mm y puede equiparse con misiles guiados antitanque montados en el lateral de la torreta. El Spike LR es el utilizado por el ejército italiano. La torreta también está equipada con un nuevo sistema de control de tiro. La puntería térmica para el artillero es suministrada por Leonardo con el Lothar D (Land Optronic Thermal Aiming Resource). El comandante obtiene una mira digital, y un mástil con una mira panorámica está disponible especialmente para la variante de reconocimiento, el Janus D también suministrado por Leonardo. ^[4]

En cuanto a las comunicaciones, Leonardo suministra el SWave VQ1, un sistema de radio definido por software de 4 canales que opera en las bandas HF, VHF y UHF, además de un sistema de intercomunicación digital. La variante del Ejército italiano lo incluye en su Network Enhanced Capability , conocido como SICCONA C2D/N EVO, que se ampliará a los demás vehículos blindados de combate . ^[6]

El sistema de navegación utiliza tanto las señales GPS como el sistema Galileo PRS .

El sistema de protección contra impactos de gran alcance Iron Fist ya ha sido probado y el ejército italiano está evaluando una posible integración. Lo más probable es que se trate del sistema de protección contra impactos de gran alcance Light-Decoupled Iron Fist (IF-LD). ^[4]

Variantes

Variantes operativas

Portamortero Freccia

Variantes de la plataforma Freccia en servicio en el Ejército italiano . ^[7]

• VBM da Combattimento (AIFV):
  Un vehículo de combate de infantería equipado con una torreta Hitfist para dos hombres con un cañón automático KBA de 25 mm .
• VBM Controcarro (ATGW):
  Un vehículo de combate de infantería equipado con una torreta Hitfist para dos personas con un cañón automático KBA de 25 mm . Los misiles antitanque guiados están incluidos en el armamento interno de la variante. Se agregará un lanzador de misiles antitanque Spike LR dual a la torreta con la mejora de mediana edad.
• VBM Porta Mortaio: ^[8]
  Un portador de mortero equipado con el sistema de mortero TDA-2R2M de 120 mm y un RCWS Hitrole L con una ametralladora M2 Browning de 12,7 mm de la OTAN.
• VBM Posto Comando:
  Dos variantes están en funcionamiento en el ejército italiano
  • Vehículo Núcleo Comando (núm. Cdo): ^[9]
    Utilizado por el comandante de brigada, equipado con un RCWS Hitrole L que utiliza una ametralladora pesada, la M2 Browning en 12,7 mm OTAN . Una instalación C4 (comando, control, comunicación y computadora) es parte de su equipamiento, y equipo de comunicación adicional en comparación con la variante base IFV. Tiene acceso a SATCOM, está equipado con el sistema SIACCON (Sistema Automatizado Italiano de Información para Mando y Control), 3 servidores y 4 puestos de computadora LRT350+. ^[10]
  • Veicolo Nucleo Tattico (nu. tat.): ^[9]
    Vehículo utilizado por el comandante del pelotón. El vehículo base es el VBM da Combattimento (AIFV), equipado con una torreta Hitfist para dos hombres con un cañón automático KBA de 25 mm y el mismo equipamiento C4 que para el Veicolo Nucleo Comando está disponible en el vehículo blindado.

Variantes futuras

El ejército planea adquirir 300 Freccia EVO, 120 de los cuales en la variante de reconocimiento. ^[11]

• Combate Freccia EVO: Con una torreta
  remota Hitfist OWS con cañón automático de 30 mm y un misil Spike LR2 .
• Freccia EVO Reconnaissance:
  con una torreta remota Hitfist OWS con cañón automático de 30 mm y un lanzamisiles Spike LR2 , además de un mástil sensor Janus.

Centauro DRACO

Puercoespín centauro

Prototipos

Prototipos basados ​​en el chasis común del Freccia y del Centauro:

• VBM Freccia APC: ^[8]
  Una variante de transporte blindado de personal que fue inicialmente planeada, pero que aún no ha sido ordenada y no está previsto que el Ejército italiano ordene ninguna.
• VBC con torreta T60/70A : ^{[12] [8]}
  Una variante equipada con una torreta Hitfist en la que se instaló un cañón automático autocargable de 60 mm de OTO Melara , que se esperaba que se usara como vehículo antiblindaje, pero nunca se ordenó.
• VBM Freccia Recupero: ^[8]
  Un vehículo blindado de recuperación .
• DRACO: ^{[13] [14]}
  Un cañón antiaéreo autopropulsado (SPAAG) y un cañón antimisiles, basado en el cañón automático naval OTO-Melara 76 mm Super Rapido . También puede utilizarse como sistema C-RAM con munición DART. ^[15]
• Porcospino: ^[16]
  El "Porcupine" es un obús autopropulsado que utiliza un cañón de artillería L/39 de 155 mm.

Freccia (primera fase)

Freccia PLUS (segunda fase)

Las principales modificaciones son: ^[27]

• Potencia del motor: de 550 CV (410 kW) a 660 CV (490 kW) modificando el motor a inyección directa common rail, y preparándolo para un futuro sistema de propulsión híbrido-eléctrico.
• Torreta: modificación de componentes electrónicos y ópticos, así como sistemas de mando.

Operadores actuales

Operadores

 Italia

Ejército italiano

• Brigada Mecanizada “Pinerolo” :
  • 9º Regimiento de Infantería "Bari"
  • 7º Regimiento de Bersaglieri
  • 82º Regimiento de Infantería "Torino"
• Brigada Mecanizada "Aosta"
  • 5º Regimiento de Infantería "Aosta"
  • 6º Regimiento de Bersaglieri
  • 62º Regimiento de Infantería "Sicilia"
• Brigada Mecanizada "Sassari" :
  • 3er Regimiento de Bersaglieri

Ofertas exitosas

 Ejército italiano (330)

Freccia (fase 1) (249) ^{[11] [28]}

• 190 VBM da Combattimento (AIFV)
• 36 VBM Contracarro (ATGW)
• 21 VBM Puerta de la Mortaja
• 2 VBM Puesto de mando

Feccia PLUS (fase 2), Presupuesto aprobado en 2019, y pendiente de entrega (81) ^[11]

• 5.ª División de Combate (AIFV)
• 36 VBM Contracarro (ATGW)
• 14 VBM Puerta de la Mortaja
• 26 VBM Posto Comando (2 variantes)

Negociación y evaluación continua

 Ejército italiano (300) ^[29]

Freccia EVO – negociación para varios vehículos basada en el VBM

• 180 en varias variantes ^[30]
• 120 Exploradores VBM ^[11]

Operadores potenciales

 Chile (> 200)

El Ejército de Chile está buscando un sucesor para sus 160 Piraña I 6×6 y 30 Piraña I 8×8. En una perspectiva a largo plazo, se espera comprar más de 200 vehículos, pero mientras tanto, una primera fase del reemplazo incluye una licitación por 40 vehículos blindados 8×8. El requerimiento menciona un peso máximo de 38 toneladas. Entre los competidores conocidos se encuentran: ^[31]

• Altuğ de la empresa turca BMC
• AMV del grupo finlandés Patria
• Arma del Otokar turco
• Freccia de la italiana Iveco
• Pandur II 8x8 del ejército checo Excalibur

Ofertas fallidas

 Ejército español ^[32]

En 2015, el Ejército español puso en marcha un programa para sustituir a los VEC-M1 , los BMR-M1 y parte de la flota M113 . Los competidores fueron el Boxer , el Freccia, el Patria AMV, el Piranha V , el SEP y el VBCI . ^[33]

En septiembre de 2015, el concurso fue ganado por GDELS con el Piranha V. [ ^34] En diciembre de 2019, el Gobierno español canceló el programa y relanzó el concurso. ^[35] En agosto de 2020, el Piranha V de GDELS Santa Barbara Sistemas en colaboración con Indra Sistemas y Sapa Placencia ganó nuevamente el concurso para un primer lote de 348 vehículos por 1.740 millones de euros . ^[36] Se le conoce como Dragón VCR  .

Fuerzas terrestres rusas ^[37]

En 2012, el ejército ruso probó el Freccia equipado con una torreta de 30 mm y el Centauro en 3 variantes, equipada con el cañón de 105 mm en el Centauro B1 , una equipada con un cañón de tanque ruso de 125 mm y otra con un cañón de tanque OTAN de 120 mm con la torreta HITFACT de 120 mm.

Se habló de la posibilidad de adquirir hasta 2.500 vehículos. Tras la anexión de Crimea en 2014 , se impusieron sanciones a Rusia y se canceló toda cooperación en materia de armamento. ^[38]

 Fuerza terrestre eslovena (hasta 106)

El ejército esloveno busca hasta 106 vehículos blindados con un presupuesto de 700 millones de euros tras rechazar el contrato del Boxer . Los finalistas del concurso son el Piranha V , el Freccia, el Rosomak L y el Patria AMV ^XP . ^[39] El 11 de julio de 2024 se anunció que el Patria AMVxp había ganado el concurso. ^[40]

Véase también

Vehículos comparables

• BTR 4 – ( Ucrania )
• Boxer – ( Alemania, Países Bajos )
• CM-32 – ( Taiwán )
• FNSS PARS III – ( Turquía )
• Iveco SuperAV – ( Italia )
• K808 Tigre Blanco – ( Corea del Sur )
• LAV 6 – ( Canadá )
• LAV 700 – ( Canadá )
• Mowag Piranha IIIH – ( Suiza )
• Mowag Piranha IV – ( Suiza )
• Mowag Piranha V – ( Suiza )
• Otokar Arma – ( Turquía )
• Pandur II – ( Austria )
• Patria AMV – ( Finlandia )
• Stryker – ( Estados Unidos, Canadá )
• Cernícalo Tata – ( India )
• Terrex ICV – ( Singapur )
• VBCI – ( Francia )
• VPK-7829 Bumerang – ( Rusia )

Referencias

1. "El Grupo Iveco sale a bolsa mientras el Ministerio de Defensa italiano firma con CIO el programa de actualización de Freccia". 17 de enero de 2022. Consultado el 17 de enero de 2022 .
2. "Vehículo de combate de infantería VBM Freccia | MilitaryToday.com" www.militarytoday.com . Consultado el 4 de noviembre de 2023 .
3. "Freccia IFV (2006)". tanques-encyclopedia.com . Consultado el 8 de junio de 2023 .
4. Valpolini, Paolo (17 de enero de 2022). "El Grupo Iveco sale a bolsa mientras el Ministerio de Defensa italiano firma con CIO el programa de actualización de Freccia". Revista EDR . Consultado el 8 de junio de 2023 .
5. Oficina Federal de Adquisiciones de Defensa ^{[ enlace roto ]}
6. "Conclusión y prueba del sistema C2D/N EVO - Esercito Italiano". www.esercito.difesa.it . Consultado el 8 de junio de 2023 .
7. boquelet, david. "Freccia IFV (2006)". tank-afv.com . Consultado el 4 de noviembre de 2023 .
8. Kowak (9 de julio de 2015). "VBM Freccia". Militarypedia (en italiano) . Consultado el 4 de noviembre de 2023 .
9. "Panorama Difesa" (PDF) . IVECO . Consultado el 10 de marzo de 2024 .
10. LRT350+ larimart.es
11. "Programé la adquisición y modernización del Esercito Italiano". Análisis Difesa . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
12. Giusti, Arturo (24 de marzo de 2021). «M24 Chaffee con 60 HVMS». Enciclopedia de tanques . Consultado el 4 de noviembre de 2023 .
13. "Le prospettive di OTO Melara - Analisi Difesa" (en italiano). 2023-10-26 . Consultado el 5 de noviembre de 2023 .
14. "Cañón antiaéreo autopropulsado Draco de 76 mm | MilitaryToday.com". www.militarytoday.com . Consultado el 5 de noviembre de 2023 .
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20. "VBM Freccia AIFV ATGM" (PDF) . IVECO . Consultado el 10 de marzo de 2024 .
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22. "VBM Freccia Land TU Cu" (PDF) . IVECO . Consultado el 10 de marzo de 2024 .
23. "VBM FRECCIA AMC". www.iveco-otomelara.com . Consultado el 1 de junio de 2023 .
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27. https://defence-blog.com/italian-army-to-receive-additional-vbm-freccia-combat-vehicles/ ^{[ URL desnuda ]}
28. boquelet, david. "Freccia IFV (2006)". tank-afv.com . Consultado el 4 de noviembre de 2023 .
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30. Editorial, Defense Brief (23 de enero de 2022). "El ejército italiano encarga más variantes de mortero y puesto de mando del vehículo de combate de infantería Freccia". Defense Brief . Consultado el 2 de junio de 2023 .
31. "Chile abre licitación para nuevos blindados sobre ruedas". 25 de octubre de 2023.
32. Miller, Stephen W. (1 de diciembre de 2017). "Ruedas de la fortuna". Armada International . Consultado el 4 de noviembre de 2023 .
33. Villarejo, Esteban (22 de agosto de 2015). "GD, favorito para ganar el contrato de vehículos blindados españoles". Defense News . Consultado el 1 de octubre de 2023 .
34. "España elige el Piraña 5 como nuevo vehículo blindado de infantería 8x8". Blog de Defensa . 28 de septiembre de 2015 . Consultado el 10 de marzo de 2024 .
35. admin (2019-12-29). «El Gobierno español cancela el contrato de 2.100 millones de euros para el Piranha 5». MilitaryLeak . Consultado el 2023-10-01 .
36. Editorial, Defense Brief (25 de agosto de 2020). «España adjudica un contrato de 2.060 millones de dólares para los vehículos Dragon VCR 8x8». Defense Brief . Consultado el 1 de octubre de 2023 .
37. Eshel, Tamir (12 de mayo de 2012). "Rusia prueba los tanques con ruedas italianos Centauro - Actualización de defensa" . Consultado el 5 de noviembre de 2023 .
38. "Sanciones adoptadas tras la agresión militar de Rusia contra Ucrania". finance.ec.europa.eu . Consultado el 5 de noviembre de 2023 .
39. "The Slovenia Times". sloveniatimes.com . Consultado el 24 de noviembre de 2023 .
40. "The Slovenia Times". sloveniatimes.com . Consultado el 14 de agosto de 2024 .

Enlaces externos

• Página de inicio del ejército italiano: Freccia
• Sitio web oficial