40°24′00″N 115°18′00″O / 40.400, -115.300
Ruby Valley es una gran cuenca ubicada en el centro-sur de los condados de Elko y el norte de White Pine en la sección noreste del estado de Nevada en el oeste de los Estados Unidos . Desde Secret Pass corre en dirección sur-suroeste durante aproximadamente 60 millas (96 km) hasta Overland Pass. Al oeste se encuentra la escarpada escarpa de las montañas Ruby , y al norte se encuentra la cordillera East Humboldt y el valle Clover . El lado este del valle está menos definido, pero su ancho máximo es de aproximadamente 10 millas (16 km) cerca del lago Franklin. En su extremo sur se encuentra el Refugio Nacional de Vida Silvestre Ruby Lake .
La SR 229 pasa por el borde noreste del valle y la Ruby Valley Road ( SR 767 y CR 788 ) recorre su borde occidental. La Harrison Pass Road (CR 718) cruza las Ruby Mountains cerca del centro del valle. Gran parte del suelo de Ruby Valley se encuentra a elevaciones cercanas a los 6000 pies (1820 m).
El valle desempeñó un papel importante en la historia de la Gran Cuenca . Las tribus nómadas de la nación Shoshone usaban Ruby Valley como hogar de invierno, pues lo consideraban más cálido que los lugares cercanos. El sendero de California , activo después de la década de 1840, estaba ubicado justo al norte. La expedición Donner pasó por el extremo sur del valle en 1846, en dirección a la ruta Overland Pass a través de las montañas Ruby, parte del atajo Hastings .
Overland Pass también fue un lugar de mucha actividad en la década de 1860. Howard Egan había explorado una ruta de transporte a través del centro de Nevada en 1855, y luego el capitán James H. Simpson la había inspeccionado para el ejército de los EE. UU. en 1859. Simpson estableció un puesto comercial en el extremo sur de Ruby Valley, y George Chorpenning construyó allí una estación de paso para su línea de correo y diligencias en 1860. El Pony Express y su sucesor, el Transcontinental Telegraph , también pasaban por Overland Pass.
En septiembre de 1862, el gobierno de Estados Unidos estableció Fort Ruby en la entrada este del paso para proteger el paso de los colonos y estas importantes conexiones de comunicación con los residentes de California durante los años de guerra. En 1863 firmó el Tratado del Valle Ruby con los Shoshone occidentales, que autorizaba el acceso pero no cedía ninguna tierra.
Después de la Guerra Civil estadounidense , John Warren Butterfield y Wells Fargo & Co continuaron brindando servicios de transporte a través del Oeste. Alrededor de 1866, Wells Fargo comenzó a desarrollar la agricultura en Ruby Valley para ayudar a mantener sus estaciones de paso.
Sin embargo, a finales de la década de 1860, el primer ferrocarril transcontinental se dirigió hacia el norte y el Paso Overland cayó en desuso. Fort Ruby se cerró en septiembre de 1869, siete años después de su construcción.
A fines del siglo XX, la antigua estación Pony Express fue trasladada y restaurada. Ahora forma parte de una exhibición en el Museo del Noreste de Nevada en Elko . La población del valle ha disminuido y las tierras se utilizan principalmente para grandes explotaciones agrícolas y ganaderas para criar ganado y cultivar alfalfa.