El Attack Squadron 196 (VA-196) fue una unidad de aviación de la Armada de los Estados Unidos . Se estableció como Fighter Squadron 153 (VF-153) el 15 de julio de 1948, redesignado como VF-194 el 15 de febrero de 1950 y finalmente redesignado VA-196 el 4 de mayo de 1955. Sus apodos fueron Thundercats desde 1948 hasta la década de 1950, y La batería principal de la década de 1950 en adelante. A partir de 1979, el escuadrón utilizó el apodo de Hitos indistintamente con Batería principal . [1] El escuadrón fue disuelto el 21 de marzo de 1997, después de más de 48 años de servicio. [2]
Historia operativa
Un AD-4NA del VF-194 despega del USS Boxer para una misión sobre Corea, 1953.
11 de diciembre de 1951: el escuadrón realizó sus primeras salidas de combate, realizando misiones de interdicción en Corea contra líneas enemigas de comunicaciones, transporte e instalaciones industriales y de suministro.
22 de marzo de 1952: Durante un bombardeo en una línea ferroviaria al norte de Kowon, Corea, el alférez KA Schechter resultó herido cuando un proyectil enemigo golpeó la cubierta de su AD Skyraider y explotó. Estaba cegado por la sangre de la herida, lo que le hizo maniobrar erráticamente. El teniente (jg) JH Thayer, escuchó la llamada de ayuda del alférez Schechter y observó sus maniobras erráticas, voló al lado y comenzó a dar instrucciones por radio al piloto cegado. Utilizando la guía por radio del teniente Thayer, el alférez Schechter llevó su avión a una pista de aterrizaje de emergencia y aterrizó con éxito el avión.
Febrero de 1955: En enero de 1955, la República Popular China comenzó a bombardear las islas Tachen en poder de la China nacionalista. En febrero, aviones de escuadrón proporcionaron cobertura aérea durante la evacuación del personal militar y civil nacionalista chino de las islas.
Un A-1J Skyraider del VA-196 en 1964.
Agosto-octubre de 1964: el escuadrón participó en operaciones frente a la costa de Vietnam tras el incidente del golfo de Tonkin .
14-15 de noviembre de 1965: el escuadrón proporcionó apoyo aéreo cercano (CAS) a elementos del 7.º Regimiento de Caballería/1.ª División de Caballería en el valle de Ia Drang durante la Batalla en la Zona de Aterrizaje (LZ) XRAY. Debido a las inclemencias del tiempo en la zona, era el único escuadrón que volaba desde el USS Bon Homme Richard (CVA-31) que era capaz de proporcionar CAS.
21 de agosto de 1967: el oficial al mando del escuadrón, el comandante LT Profilet y su teniente comandante de NFO WM Hardman, fueron derribados y hechos prisioneros durante una misión sobre Vietnam del Norte. Fueron liberados por Vietnam del Norte y regresados a Estados Unidos el 29 de marzo de 1973.
30 de octubre de 1967: el teniente comandante Charles B Hunter y su bombardero/navegante (BN), LT Lyle F. Bull, llevaron a cabo una incursión con un solo avión (A-6A INTRUDER) en el puerto de Haiphong en una noche sin luna. Al alcanzar con éxito su objetivo, regresaron al USS Constellation (CV-64) . LCDR Hunter y LT Bull recibieron la Cruz Naval por su conducta ejemplar en una misión de combate. Esta misión fue la base de la película "El vuelo del intruso" [3]
Diciembre de 1971: tras el estallido de la guerra entre India y Pakistán por Pakistán Oriental (Bangladesh), se ordenó al USS Enterprise (CVN-65) que abandonara la Estación Yankee para realizar operaciones en el Océano Índico. El portaaviones, con el VA-196 embarcado, operó en la Bahía de Bengala hasta principios de enero de 1972 y el cese de las hostilidades.
Octubre de 1972: el escuadrón participó en la Operación Linebacker , fuertes ataques aéreos contra objetivos en Vietnam del Norte para interceptar el flujo de suministros hacia Vietnam del Sur.
Diciembre de 1972: Los aviones del escuadrón participaron en la Operación Linebacker II , una versión intensificada de Linebacker.
Febrero-mayo de 1973: aviones del escuadrón volaron en apoyo aéreo para la Operación End Sweep , la limpieza de minas de aguas norvietnamitas.
A-6A Intruder del VA-196 lanzando bombas Mark 82 sobre Vietnam, 1968-1969.
Abril de 1975: El escuadrón, junto con otras unidades CVW-14, proporcionó apoyo aéreo para la Operación Viento Frecuente , la evacuación del personal de Saigón cuando cayó en manos de los comunistas.
Febrero de 1977: Durante la crisis en Uganda y las amenazas contra los estadounidenses en ese país, el Enterprise , con el VA-196 embarcado, operó frente a las costas de Kenia dispuesto a evacuar a los estadounidenses de Uganda.
Abril de 1980: Coral Sea , con el escuadrón embarcado, formó parte del grupo de trabajo involucrado en el apoyo al intento de rescate de rehenes iraníes .
Agosto de 1983: Debido a las condiciones inestables en Centroamérica, Coral Sea , con el VA-196 embarcado, operó frente a las costas de Nicaragua y también participó en la vigilancia del tráfico ilegal de drogas.
Julio de 1987: Debido al aumento de los ataques a los buques mercantes y petroleros en el Golfo Pérsico durante la guerra Irán-Iraquí, Estados Unidos comenzó a escoltar a los petroleros kuwaitíes con nuevo pabellón. Durante la Operación Earnest Will , el VA-196 proporcionó apoyo aéreo al primer convoy de petroleros con nuevo pabellón que pasaba por el Estrecho de Ormuz.
Agosto de 1990: Debido a la invasión de Kuwait por parte de Irak, el USS Independence , con el VA-196 embarcado, recibió la orden de dirigirse al Mar Arábigo del Norte .
Agosto - 2 de octubre de 1990: VA-196 realizó incursiones desde Independence en apoyo de la Operación Escudo del Desierto , la acumulación de fuerzas estadounidenses y aliadas para contrarrestar una amenaza de invasión de Arabia Saudita por parte de Irak.
2 de octubre - 2 de noviembre de 1990: el 2 de octubre, Independence entró en el Golfo Pérsico y operó en esas aguas durante dos días antes de regresar al Mar Arábigo del Norte. El VA-196 continuó realizando incursiones para la operación Escudo del Desierto hasta que el Independence fue relevado el 2 de noviembre y partió para su viaje de regreso a los Estados Unidos. [1]
Asignaciones de puerto base
El escuadrón fue asignado a estos puertos de origen, a partir de las fechas que se muestran: [1]
^ abcd Grossnick, Roy A. (1995). Diccionario de escuadrones de aviación naval estadounidense, volumen 1, capítulo 2, sección 10: Historias de escuadrones de ataque de VA-175 a VA-209. Washington, DC: Centro Histórico Naval, Departamento de Marina. págs. 252–271 . Consultado el 16 de junio de 2016 .
^ Karppi, Wendy (1 de noviembre de 1997). "Airscoop: batería principal VA-196 desmantelada" (PDF) . Noticias de aviación naval : 8–9 . Consultado el 21 de febrero de 2014 . NOTA: La primera página del PDF está en blanco. Desplácese hacia abajo hasta la página 7.
^ "Asociación de Intrusos". www.intruderassociation.org .
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