La Vía Verde de los Dos Túneles es un sendero de uso compartido para caminar y andar en bicicleta en Bath, Somerset , Inglaterra . [2] La ruta une la Ruta Ciclista Nacional 24 al sur de Bath con la Ruta Ciclista Nacional 4 en el centro de la ciudad, [3] y está designada como Ruta Ciclista Nacional 244. [ 4]
La ruta sigue la vía férrea en desuso del Ferrocarril Conjunto Somerset-Dorset desde East Twerton a través del suburbio de Oldfield Park en Bath hasta el Túnel de Devonshire . Emerge en Lyncombe Vale antes de ingresar al Túnel Combe Down y luego sale para cruzar el Viaducto de Tucking Mill en Tucking Mill hacia Midford . [5] La nueva ruta une la Ruta Ciclista Nacional 4 en Bath y la Ruta Ciclista Nacional 24 , a 2,5 millas (4 km) al sur de la ciudad.
La NCN24, que cruza el viaducto de Midford , en el extremo sur de la ruta de los "Dos Túneles", se inauguró en 2005. La organización benéfica de transporte sostenible Sustrans ha tenido éxito con su oferta de financiación de la Lotería Nacional para iniciar la construcción de la ruta. [2] Se creó un "Grupo de Dirección de los Dos Túneles", formado por el grupo de los Dos Túneles, el Ayuntamiento de Bath y el Noreste de Somerset y Sustrans, para garantizar el desarrollo exitoso de la ruta. [6]
En junio de 2009 se inspeccionaron las estructuras principales en preparación para su transferencia de propiedad de Wessex Water a la autoridad local, pero los costos de remodelación de los túneles excedieron el presupuesto total del proyecto, estimado entonces en £1,9 millones, de los cuales £1 millón provino de Sustrans. [7] Posteriormente, se acordó que Sustrans debería tomar propiedad de los túneles y ser responsable de su remodelación.
Las obras comenzaron en marzo de 2010 con la excavación del portal occidental, entonces enterrado, del túnel de Devonshire, y el proyecto se completó y abrió el 6 de abril de 2013. [8] En julio de 2010, Wessex Water transfirió el cuidado de los túneles de Devonshire y Combe Down a Sustrans. [7] Se dijo que los planes de desarrollo incluían la instalación de iluminación sensible al movimiento , cobertura de telefonía móvil y CCTV dentro de los túneles, [9] aunque en el momento en que se inauguró Greenway, no existían planes para la cobertura de telefonía móvil en los túneles. [10]
El túnel de Combe Down se reabrió el 6 de abril de 2013. [11]
Medios relacionados con Vía Verde de los Dos Túneles en Wikimedia Commons