Uxbridge es una estación de metro de Londres en Uxbridge, en el distrito londinense de Hillingdon , en el oeste de Londres. La estación es el término de los ramales de Uxbridge tanto de la línea Metropolitan como de la línea Piccadilly . La siguiente estación hacia Londres es Hillingdon . La estación está a 25 km (15,5 millas) al oeste de Charing Cross y se encuentra en la Zona 6 de Travelcard . La estación más cercana de las líneas Chiltern y Central es West Ruislip , a la que se puede acceder mediante los autobuses U1 y U10 . La estación más cercana de la línea Elizabeth es West Drayton , a la que se puede acceder con los autobuses U1, U3 , U5 y 222 . Uxbridge era anteriormente el término de un ramal de la línea District que iba desde Ealing Common ; la línea Piccadilly tomó el control en 1933.
El ferrocarril Harrow and Uxbridge (más tarde fusionado con el ferrocarril metropolitano ) abrió por primera vez una estación en Uxbridge el 4 de julio de 1904 en Belmont Road, a poca distancia al norte de la estación existente. La estación estaba situada en un trazado de vía diferente, ahora utilizado como apartadero. El servicio original desde el centro de Londres lo proporcionaban trenes de vapor, pero al año siguiente se llevó a cabo la electrificación .
La extensión de London United Tramways desde Shepherd's Bush se inauguró unas semanas antes que la estación de metro. El gerente, como informó entonces un periódico local, comentó sobre los altos precios del viaje en metro: "El viaje en tranvía duró más de una hora para llegar a Shepards Bush".
El 1 de marzo de 1910, se abrió una extensión de la línea District desde South Harrow para conectar con el Ferrocarril Metropolitano en Rayners Lane , lo que permitió a los trenes de la línea District dar servicio a las estaciones entre Rayners Lane y Uxbridge. La estación original de Belmont Road tenía dos plataformas y, después de la introducción de la operación compartida, cada línea utilizó una plataforma.
El 23 de octubre de 1933, los servicios de la línea District a Uxbridge fueron reemplazados por trenes de la línea Piccadilly.
El 4 de diciembre de 1938 se inauguró la actual estación en un nuevo trazado. [4]
El 12 de enero de 1983, los edificios de la estación recibieron el estatus de Listado de Grado II. [5]
El distrito londinense de Hillingdon anunció en junio de 2011 que presionaría a Transport for London para que la línea Central se desviara de la estación West Ruislip a Uxbridge. Un proyecto de este tipo requeriría un caso de negocio aprobado por TfL y la finalización de los trabajos de mejora de la señal en la línea Metropolitana . [6]
La estación fue diseñada por Charles Holden con LH Bucknell y presenta una fachada de ladrillo rojo con esculturas emparejadas de Joseph Armitage sobre la entrada, que representan "ruedas aladas" estilizadas con ballestas . [7] Un alto dosel de hormigón se arquea sobre las vías con una hilera de ventanas de triforio sobre las plataformas. El dosel de Uxbridge es similar al de Cockfosters , la terminal al otro extremo de la línea Piccadilly. La estación está por debajo del nivel de la calle en un corte.
Los paneles de vidrieras de Erwin Bossanyi al final de las plataformas de la sala de reservas reflejan las asociaciones heráldicas de la zona. [7] La corona y los tres seaxes sobre un fondo rojo son las armas del Consejo del Condado de Middlesex y el cisne encadenado sobre un fondo negro y rojo está asociado con Buckinghamshire . El escudo central es posiblemente el escudo de la familia Basset local; Se tomó prestado un triángulo rojo que apunta hacia abajo sobre un fondo dorado de los brazos de Bassett para usarlo en los brazos del Consejo del Distrito Urbano de Uxbridge en 1948.
La explanada de la nueva estación se diseñó originalmente para proporcionar un círculo de giro para los trolebuses , que reemplazaron a los tranvías en 1936. Están en funcionamiento barreras para el pago de billetes .
La Línea Metropolitana es la única línea que opera un servicio expreso, aunque actualmente los trenes de la Línea Metropolitana en el ramal de Uxbridge van en dirección este solo en las horas pico de la mañana (06:30 a 09:30) de lunes a viernes. [8]
El servicio fuera de horas pico en trenes por hora (tph) es: [8]
El servicio pico de la mañana en trenes por hora (tph) es: [8]
El servicio pico nocturno en trenes por hora (tph) es: [8]
El servicio fuera de horas pico en trenes por hora (tph) es:
El servicio en horas pico en trenes por hora (tph) es:
.jpg/1280px-UXBRIDGE-01_120512_CPS_(7345298042).jpg)
Las rutas de autobuses de Londres 222 , 331 , 427 , A10 , U1 , U2 , U3 , U4 , U5 , U7 , U9 y U10 , la ruta Superloop SL8 y la ruta nocturna N207 sirven a la estación. Estos proporcionan conexiones con áreas como Acton , Cowley , Cranford , Denham , Ealing , Hanwell , Harefield , Harmondsworth , Hayes , el aeropuerto de Heathrow , Hillingdon , Hounslow , Ickenham , Northwood , Ruislip , Shepherd's Bush , Sipson , Southall , West Drayton y White City. . [9]
Además, las rutas de autobuses fuera de Londres que sirven a la estación son las rutas 101, 102 y 104 de Carousel Buses a Beaconsfield y High Wycombe /Heathrow Airport, 581 a Higher Denham, 583 a Iver ; La primera ruta 3 de Beeline hasta Slough y la ruta 724 de los autocares Green Line entre Harlow y el aeropuerto de Heathrow. [10] [11] [12]
