Upper Salford Township es un municipio del condado de Montgomery , Pensilvania , Estados Unidos. La población era de 3299 habitantes en el censo de 2010 .
Upper Salford, fundada en 1727, es parte del municipio original de Salford . En 1741, el municipio de Salford se dividió en Marlborough , Upper Salford, Lower Salford y parte del municipio de Franconia . En 1892, Upper Salford se dividió en los municipios actuales de Salford y Upper Salford. El pueblo de Woxall se conocía originalmente como Kroppestettel, que en holandés de Pensilvania significa "ciudad de los cuervos". Más tarde, el pueblo se llamó Mechanicsville. A fines del siglo XVIII, la ciudad tenía un hotel y un restaurante, un ayuntamiento, una zapatería, un carretero y 12 casas. El pueblo mantuvo el nombre de Mechanicsville hasta 1888, cuando se estableció una oficina de correos. Se necesitaba seleccionar un nuevo nombre para la oficina de correos porque otra ciudad de Pensilvania tenía el mismo nombre. Después de mucho debate, los residentes presentaron el nombre Noxall, "Knocks All", a las autoridades postales. El nombre se había leído en el costado de una pastilla de una caja de jabón en la tienda del pueblo. Evidentemente, leyeron mal la “N” por una “W” y aprobaron el nombre Woxall para la oficina de correos.
El pueblo de Woxall creció cerca de la antigua iglesia de Goschenhoppen, construida en 1744, donde se reunían las congregaciones luterana y reformada. Con la llegada del ferrocarril en 1868, Salfordville, que prosperó sin ferrocarril ni tranvía, creció alrededor de una antigua posada. En 1877, ya contaba con una oficina de correos, un almacén general, una fábrica de cigarros y 19 casas.
El pueblo de Salfordville estaba originalmente situado en una ruta principal entre el "país alto" y Filadelfia , de la que se encontraba a treinta y cinco millas de distancia, y se convirtió en uno de los primeros asentamientos del condado de Montgomery . Esta ruta primitiva se abrió en junio de 1728 y pasaba localmente por Skippack , Lederachsville y Salfordville en el camino a Sumneytown . A lo largo del lado noreste de Old Skippack Road, dentro del municipio, todavía se pueden ver hitos que representan las distancias a Filadelfia.
Salfordville era un pueblo animado en los siglos XVIII y XIX con un próspero mercado de ganado y productos agrícolas. Rodeado de granjas, el pequeño pueblo tenía dos hoteles, una escuela de una sola aula, una fábrica de puros, una herrería y una tienda general. Salfordville también fue el hogar de Christopher Dock , uno de los primeros educadores, artistas e historiadores alemanes. De hecho, el roble blanco de Christopher Dock, que se estima que tiene cerca de 300 años, fue destruido por una tormenta y los residentes del municipio de Upper Salford replantaron un roble blanco en su lugar para marcar este hito histórico. Finalmente, los registros genealógicos indican que uno de los primeros residentes, John Michel Weigel, nació aquí en 1689.
Otros pueblos son Bergey, conocido en 1893 como Branchville, y Salford , llamado Rudy a principios del siglo XX. Estos dos pueblos, junto con Woxall y Salfordville, eran conocidos por sus tiendas generales que vendían una variedad de artículos, incluidos relojes finos, muebles, melaza de barril e hilo para acolchados . A lo largo del arroyo Perkiomen , el pueblo de Salford alguna vez fue conocido como Salford Station cuando el ferrocarril aún pasaba por el municipio.
La agricultura, en particular la producción lechera, fue en su día una ocupación principal en Upper Salford. El número de productores lecheros disminuyó a medida que las técnicas de ordeño se modernizaron y los rebaños aumentaron. Hoy en día, el espacio abierto se utiliza principalmente para la agricultura. Spring Mount , antes llamado Stone Hill, fue y es un área de recreación para el municipio y la región. A finales del siglo XIX, Solomon K. Grimley estableció un parque de atracciones, que lleva su nombre, en el extremo oeste de la montaña. A solo unos pasos del ferrocarril, el parque incluía un observatorio, instalaciones para pícnic y juegos infantiles, pista de baile para bailes tradicionales y áreas para herraduras y croquet . Durante un tiempo exhibió con orgullo el reloj del antiguo juzgado del condado de Norristown . Durante años, Spring Mountain House fue un centro turístico muy conocido. El parque fue abandonado cuando se vendió en 1901. Incluso con el cierre del parque, la zona siguió siendo un destino de verano popular para los pasajeros del ferrocarril. Hoy, Spring Mountain es la única zona de esquí alpino del condado de Montgomery. Sin embargo, antes de convertirse en una zona de recreo, la montaña se explotaba con fines comerciales por su roca de granito negro . Muchos de los bloques belgas extraídos de la cantera fueron transportados por el ferrocarril Perkiomen hasta Filadelfia para pavimentar las calles de la ciudad. El nombre de Stone Hill desapareció cuando la cantera fue abandonada alrededor de la década de 1920. [3]
El municipio de 9,0 millas cuadradas se encuentra en la parte noroeste del condado y limita con los municipios de Marlborough , Salford , Lower Salford , Perkiomen y Lower Frederick . El municipio está asociado regionalmente con el Valle Indio (municipios de Lower Salford, Salford y Franconia y distritos de Souderton y Telford ). El área se caracteriza por un campo abierto ondulado salpicado de bosques de árboles. La tierra que está "desarrollada" consiste en viviendas residenciales de baja densidad (en su mayoría unifamiliares independientes), áreas de recreación, operaciones agrícolas y aldeas en encrucijadas .
En 2014, había 36,50 millas (58,74 km) de caminos públicos en Upper Salford Township, de los cuales 15,13 millas (24,35 km) eran mantenidos por el Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT) y 21,37 millas (34,39 km) eran mantenidos por el municipio. [4]
La Ruta 63 de Pensilvania y la Ruta 563 de Pensilvania son las carreteras principales que dan servicio al municipio. La Ruta 63 de Pensilvania atraviesa la sección noreste del municipio en una alineación de noroeste a sureste a través de Sumneytown Pike. La Ruta 563 de Pensilvania comienza en la Ruta 63 en la parte norte del municipio y se dirige hacia el noreste.
Según el censo de 2010, el municipio estaba compuesto por un 94,8% de blancos, un 1,4% de negros o afroamericanos, un 1,0% de asiáticos, un 0,6% de alguna otra raza y un 1,0% de dos o más razas. El 1,8% de la población era de ascendencia hispana o latina. [6]
Según el censo [7] de 2000, había 3024 personas, 1053 hogares y 843 familias residiendo en el municipio. La densidad de población era de 335,8 habitantes por milla cuadrada (129,7/km 2 ). Había 1074 unidades de vivienda con una densidad media de 119,2 por milla cuadrada (46,0/km 2 ). La composición racial del municipio era 97,06% blancos , 0,50% afroamericanos , 0,26% nativos americanos , 0,86% asiáticos , 0,03% isleños del Pacífico , 0,56% de otras razas y 0,73% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 0,83% de la población.
Había 1.053 hogares, de los cuales el 37,2% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 74,3% eran parejas casadas que vivían juntas, el 3,5% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 19,9% no eran familias. El 15,1% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 5,1% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,86 y el tamaño medio de las familias era de 3,21.
En el municipio la población estaba dispersa, con 26.8% menores de 18 años, 5.8% de 18 a 24, 30.3% de 25 a 44, 27.0% de 45 a 64, y 10.2% que tenían 65 años o más. La edad media era de 40 años. Por cada 100 mujeres había 98.4 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 99.1 hombres.
El ingreso medio de un hogar en el municipio era de $68,750 y el ingreso medio de una familia era de $76,975. Los hombres tenían un ingreso medio de $50,957 frente a $32,121 para las mujeres. El ingreso per cápita del municipio era de $26,672. Alrededor del 0,4% de las familias y el 1,3% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluidos ninguno de los menores de 18 años y el 5,9% de los mayores de 65 años.
El municipio de Upper Salford también alberga una de las unidades de recuperación submarina más antiguas de Estados Unidos: la unidad de buceo y rescate Telford Vol. Diving & Rescue. La compañía de bomberos de Telford, que comenzó en 1947 en respuesta a una víctima de ahogamiento en una presa de baja altura, reconoció que no había un servicio de emergencia para ayudar a las familias que habían sufrido pérdidas por ahogamiento. Con numerosas canteras llenas de agua de diversas profundidades, la compañía de bomberos de Telford creó una nueva extensión de su compañía de bomberos: una unidad de buceo. Durante muchos años, la unidad fue parte de la compañía de bomberos hasta la década de 1970, cuando se separaron y se convirtieron en su propia entidad 501c3. Habiendo viajado a numerosos lugares (región de Finger Lakes, Buffalo, Nueva York, Nueva Jersey, Maryland, Ohio y hasta Winnipeg, Canadá, y todas las partes de Pensilvania), la unidad pasará el mayor tiempo posible buscando a sus seres queridos. Su equipo consta de varios tipos de equipos de buceo con suministro desde la superficie, que van desde el Mk V (como en la película Hombres de honor), el Mk 12 (el reemplazo del Mk V), el Superlite 27 (el reemplazo del Mk 12), la máscara Kirby Morgan Band y el Divator AGA. La unidad también tiene capacidades SCUBA, así como un sonar de escaneo y un sonar de escaneo lateral.
Una o más de las oraciones anteriores incorporan texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público : Montgomery County Planning Commission (diciembre de 2007) "2007 Open Space and Recreation Plan, Upper Salford Township, Montgomery County, Pennsylvania" http://www.montcopa.org/DocumentCenter/View/2130 Consultado el 15 de enero de 2015.
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