El USS Preble (DDG-88) es un destructor de la clase Arleigh Burke de la Armada de los Estados Unidos . Es el sexto buque de la Armada de los Estados Unidos que lleva el nombre del comodoro Edward Preble , que sirvió en la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos y fue uno de los primeros líderes de la Armada.
El USS Preble es el 38.º destructor de su clase. Fue el 17.º buque de esta clase construido en Ingalls Shipbuilding en Pascagoula, Mississippi , y su construcción comenzó el 22 de junio de 2000. Fue botado el 1 de junio de 2001 y bautizado el 9 de junio de 2001. El 9 de noviembre de 2002, fue puesto en servicio durante una ceremonia en el Commonwealth Pier/World Trade Center en Boston, Massachusetts . En su ceremonia de puesta en servicio, el USS Preble estuvo atracado proa con proa con el USS Constitution , el mando de su homónimo. La ceremonia incluyó una bienvenida simbólica a bordo del espíritu del comodoro Preble señalada por el repique de campanas. Entre los oradores de la puesta en servicio estuvieron el senador estadounidense Edward Kennedy , el representante estadounidense Stephen Lynch , el entonces jefe de operaciones navales , el almirante Vernon E. Clark (retirado) de la Marina de los EE. UU., y el periodista y marinero Walter Cronkite .
Preble partió de San Diego en junio de 2004 para su despliegue inaugural con el Grupo de Ataque Expedicionario USS Belleau Wood . Preble regresó a casa después de seis meses el 17 de diciembre de 2004. El 20 de enero de 2007, Preble partió para un despliegue de rutina con el grupo de ataque del portaaviones USS John C. Stennis . Preble apoyó la Operación Libertad Duradera y la Libertad Iraquí , el entrenamiento de la Fuerza de Ataque Expedicionaria y el ejercicio Valiant Shield 2007 durante el despliegue. Regresó a su puerto de origen después de siete meses el 29 de agosto de 2007. En 2008, Preble completó con éxito un ciclo de entrenamiento acelerado y aprobó una rigurosa Junta de Inspección y Encuesta (INSURV) en mayo. Ese otoño, Preble ejecutó la fase de entrenamiento integrado con el Grupo de Ataque Stennis en preparación para un despliegue en 2009.
Preble se desplegó el 17 de enero de 2009 para un despliegue de rutina con el Stennis Carrier Strike Group, donde pasó cinco meses en el área de responsabilidad de la Séptima Flota , participó en el Ejercicio Foal Eagle y culminó el despliegue con una visita diplomática al puerto de Tahití , Polinesia Francesa . Preble regresó al puerto base el 15 de junio de 2009. En 2010, Preble cambió para alinearse con el USS Ronald Reagan Strike Group y recibió a marineros de la Marina Real de Nueva Zelanda . La fragata clase Anzac HMNZS Te Kaha y el petrolero de reabastecimiento HMNZS Endeavour realizaron ejercicios con Preble durante un período de 3 días en marcha. Además, Preble fue llamado para actuar como el barco líder de una vela multigrupo del Escuadrón de Destructores Siete que mostró las capacidades de guerra antisubmarina del barco.
En septiembre de 2010, Preble realizó un lanzamiento de prueba operacional de dos misiles Tomahawk del bloque 3C y un misil Tomahawk del bloque 4E frente a la costa de la isla de San Nicolás . El lanzamiento fue exitoso y ayudó al desarrollo posterior del sistema de armas. Preble participó en un curso integrado de guerra antisubmarina en el mar, así como en tres semanas de ejercicios con el Ronald Reagan y buques gemelos en el Escuadrón de Destructores Siete durante el Ejercicio de Entrenamiento de Unidad Compuesta (COMPTUEX) entre octubre y noviembre de 2010. En noviembre de 2010, Preble realizó con éxito una evaluación técnica del torpedo Mark 54 en apoyo del desarrollo del torpedo por parte del Centro de Guerra Submarina Naval. Preble disparó con precisión seis torpedos MK 54 durante la evaluación.
En total, el Preble tuvo un año 2010 exitoso y recibió el premio Destroyer Squadron Seven Battle Efficiency Award, que reconoce el desempeño superior sostenido, la eficacia operativa y la preparación continua. Además, el barco obtuvo la distinción Black E (Excelencia en la guerra marítima), Blue E (Excelencia en la gestión logística y el suministro), Yellow E (Seguridad del barco) y Red E (Excelencia en ingeniería y capacidad de supervivencia).
En febrero de 2011, el Preble fue desplegado con el Grupo de Ataque de Portaaviones Siete . Preble fue uno de los primeros en responder al terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011. El barco llevó a cabo esfuerzos humanitarios y de socorro en caso de desastre en la costa del noreste de Japón . [4] [5]
Después de pasar casi un mes frente a las costas de Japón, Preble comenzó a realizar una serie de patrullas pesqueras. Del 28 de febrero al 6 de marzo de 2011, realizó estas patrullas en las Zonas Económicas Exclusivas de varias naciones insulares del Pacífico como parte de la Iniciativa de Seguridad Marítima de Oceanía. [6] Con la tecnología moderna, los buques pesqueros han aumentado su capacidad para capturar más peces y, en consecuencia, es imperativo que se preserven los derechos de las pequeñas naciones insulares a su ZEE para prevenir la pesca ilegal y la explotación de sus ecosistemas. [6] Las patrullas de la ZEE son parte de una asociación en curso entre la Armada de los Estados Unidos y la Guardia Costera de los Estados Unidos para reducir y eliminar la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) y hacer cumplir eficazmente las regulaciones pesqueras en todo el Pacífico occidental. [6]
La misión de Preble apoyó la asociación de larga data de los Estados Unidos con las naciones marítimas de Micronesia , Oceanía y las Islas Marshall , con el foco en la pesca INDNR en las ZEE de estas naciones insulares y en alta mar. Durante el curso de esta operación, Preble encontró múltiples embarcaciones que realizaban operaciones de pesca en la ZEE. Todos los datos fueron informados al Distrito 14 de la Guardia Costera de los EE. UU. para su evaluación y acción de seguimiento a través del equipo de enlace de la Guardia Costera embarcado. Además, el destacamento embarcado de helicópteros Sikorsky SH-60 Seahawk de Preble del escuadrón HSL-43 se utilizó para realizar patrullas aéreas de rutina, lo que permitió al equipo de vigilancia buscar en múltiples áreas de interés. [6]
Luego continuó hacia el oeste para operar como parte de la Séptima y Quinta Flotas. El Preble pasó a estar bajo el mando de la Quinta Flota en mayo de 2011 y llevó a cabo operaciones antipiratería como parte de la Fuerza de Tareas Combinada 151. El Preble regresó a casa a fines de 2011.
El 25 de agosto de 2011, BAE Systems Ship Repair recibió un contrato de 14,5 millones de dólares, además de un contrato anterior, para modernizar y reparar el Preble . [7]
En 2019 se anunció que Preble recibiría el sistema de armas de aproximación HELIOS en 2021. [ Necesita actualización ] El USS Preble será el primer destructor en estar equipado con un láser de alta energía para contrarrestar naves de superficie y sistemas aéreos no tripulados. El destructor también recibirá una actualización de reparación de buques de BAE Systems , lo que pondrá al barco al día en términos de capacidad y complejidad.
Década de 2020
En 2024, el USS Preble ayudó a la Agencia de Defensa de Misiles a realizar la FTM32. Esta misión se llevó a cabo frente a la costa de Kauai, Hawái . Preble lanzó un misil estándar-6 (SM-6) Dual II con actualización de software (SWUP) para interceptar un misil balístico de alcance medio (MRBM). Esta misión fue una colaboración entre la Agencia de Defensa de Misiles, la Armada de los Estados Unidos , la Marina Real Australiana y Lockheed Martin . El director de la MDA, el teniente general Heath Collins, dijo lo siguiente con respecto a la misión: "Esta intercepción exitosa contra un objetivo representativo de una amenaza avanzada en las etapas finales del vuelo demostró el poder y la flexibilidad del sistema de armas Aegis emparejado con el misil estándar 6". [8] [9] [10]
El escudo está formado por almenas y rayón escarlata que lo divide. En la parte superior hay una vela de barco y, en la parte inferior, una cabeza de león con una espada y un machete cruzados.
Los colores tradicionales de la Marina fueron elegidos para el escudo porque el azul oscuro y el dorado representan el mar y la excelencia respectivamente. El ataque y bombardeo en el puerto de Trípoli en 1803 contra los piratas berberiscos, liderados por el comodoro Preble, se muestra por el almenaje y el rayonny escarlata y representa el fuego y la destrucción traídos al puerto. El escarlata es un símbolo de coraje, la resolución ardiente y la determinación de Preble de poner fin a los ataques en la región a los buques mercantes estadounidenses. La vela del barco es otra referencia al exitoso ataque y bloqueo de Trípoli, así como a otros comandos de Preble, particularmente el USS Constitution y la fragata Essex . La cabeza de león proviene del escudo de armas de la familia Preble, que significa coraje y fuerza. El machete y la espada cruzados caracterizan la preparación para el combate para defender los intereses del país.
El escudo consta de una rosa de los vientos con un escudo de cinco hojas en el centro, rodeado por una corona de laurel.
La corona de laurel simboliza el honor y las puntas de la rosa de los vientos recuerdan las ocho estrellas de batalla que obtuvo el USS Preble (DD-345) por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. La rosa de los vientos denota las capacidades modernas y el servicio mundial del Preble y sus predecesores. El escudo azul, con forma de panel de radar AEGIS, representa las tecnologías avanzadas y los sistemas de guerra modernos del nuevo Preble . Un cinquefoil está centrado en el escudo para recordar los cinco barcos anteriores que llevaron el nombre de Preble .
El lema está escrito en un pergamino azul que tiene un reverso dorado.
El lema del barco es "Intrepid Patriot" y es una referencia a la Marina de los Estados Unidos.
El escudo de armas a todo color como en el blasón, sobre un fondo blanco encerrado dentro de un borde ovalado azul oscuro bordeado en el exterior con una cuerda dorada y con la inscripción "USS Preble" en la parte superior y "DDG 88" en la base, todo dorado.
Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de los EE. UU., es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.