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USS Perry (DD-340)

El tercer USS Perry (DD-340/DMS-17) fue un destructor de la clase Clemson de la Armada de los Estados Unidos después de la Primera Guerra Mundial . Fue uno de los ocho barcos que recibieron el nombre de Oliver Hazard Perry .

Historia

El Perry fue botado el 15 de septiembre de 1920 en el Astillero Naval de Mare Island , Vallejo, California ; botado el 29 de octubre de 1921; patrocinado por la señorita Anne R. Scudder; y puesto en servicio el 7 de agosto de 1922.

El Perry operó desde San Diego hasta el 17 de enero de 1923. Luego fue dado de baja y permaneció en reserva hasta que fue devuelto al servicio el 1 de abril de 1930. A las operaciones frente a California le siguió, a fines del verano, un crucero a Alaska con miembros del Senado de los Estados Unidos embarcados para un viaje de inspección. Los ejercicios de escuadrón, flota y conjuntos del Ejército, la Marina y la Guardia Costera en el Pacífico oriental, el Caribe y el Atlántico occidental llenaron su agenda durante la siguiente década.

El 2 de abril de 1940, el Perry partió de San Diego, California, rumbo a su nuevo puerto base, Pearl Harbor, escoltando al Arizona . Durante los siguientes cinco meses patrulló en aguas hawaianas y, en octubre, ingresó al astillero naval de Pearl Harbor para su conversión en un dragaminas de alta velocidad . Redesignado DMS-17 , a partir del 19 de noviembre de 1940, se unió al MinRon 2 en Pearl Harbor en enero de 1941. A fines de la primavera, navegó de regreso a San Diego, desde donde, el 1 de julio, partió para escoltar al USS Arizona hasta Pearl Harbor.

El 7 de diciembre de 1941, el Perry atracó en Pearl Harbor. Poco después del ataque japonés se puso en marcha y, tras derribar un avión, asumió tareas de patrulla y desminado en los accesos a la entrada del puerto. Continuó con las patrullas en alta mar hasta el 31 de mayo de 1942, y luego navegó hacia el este hasta California. Siguieron las modificaciones en Mare Island y el 31 de julio partió, como escolta de convoyes, hacia Pearl Harbor. Desde Hawai, navegó a Kodiak para ayudar en la campaña de las islas Aleutianas . Durante el año siguiente, hasta después de la recuperación de Kiska , el 15 de agosto de 1943, el Perry realizó misiones de rescate y desminado y escoltó convoyes de tropas y suministros en las brumosas aguas del Pacífico norte.

El 8 de septiembre, el Perry partió de Adak y navegó hacia el sur. Hizo una primera escala en Hawai y continuó hasta San Francisco para reparaciones. De regreso a Pearl Harbor el 27 de noviembre, se unió a la Quinta Flota, que estaba en preparación para la campaña de las Islas Marshall . El 31 de enero de 1944, llegó a Kwajalein y se estableció en la estación antisubmarina del área de transporte. Partió de ese atolón cinco días después, escoltó buques de transporte de tropas a Numea , realizó operaciones de barrido en las Islas Salomón y luego, el 3 de abril, navegó con el MinRon 2 hacia Nueva Guinea . Tres días después, se unió a la Séptima Flota en la bahía de Milne . A mediados de mes se puso en marcha, con el TG 77.3 y, actuando como escolta oceánica y pantalla antisubmarina, llegó con ese grupo a Aitape el 22. Antes del asalto allí, barrió entre las islas Tamara y Alli, y luego asumió tareas de patrulla antisubmarina y bombardeo costero.

Perry permaneció en aguas de Nueva Guinea hasta el 6 de mayo, cuando navegó hacia el este para reunirse con la Quinta Flota en las Islas Salomón y prepararse para la invasión de las Marianas . Asignada al TG 51.17, Perry llegó a Saipán y comenzó operaciones de barrido el 13 de junio, al amparo de los acorazados de la TF 58. Completadas las operaciones de barrido al día siguiente, reanudó las tareas de protección en el área de avanzada, manteniendo la mayor protección posible para los transportes frente a las playas de asalto durante los desembarcos y la Batalla del Mar de Filipinas . El 26 de junio, partió de Saipán hacia Eniwetok , desde donde zarpó, con el TG 53.1, hacia Guam . Entre el 14 y el 20, protegió a los buques que realizaban el bombardeo previo a la invasión; luego, cuando las tropas desembarcaron el 21, se unió a la protección de las unidades de apoyo de fuego.

Cinco días después, antes de partir de las Marianas, Perry participó en el bombardeo de Rota y luego regresó a Guam, desde donde zarpó el mismo día hacia Eniwetok en la misión de transporte. Otros ejercicios en las Salomón precedieron a su siguiente y última misión, la invasión de Palau .

El USS  Preble junto al USS Perry que se hunde frente a Angaur, el 13 de septiembre de 1944.

El 6 de septiembre, el MinRon 2 zarpó de la isla Florida . El día 12 alcanzó su objetivo y las unidades comenzaron las operaciones de barrido frente a la isla Peleliu . A las 8:11, la explosión de una mina destruyó el equipo de barrido de babor del Perry . A las 10:28 había reemplazado el equipo y estaba de nuevo en formación para continuar las operaciones hasta la tarde. Esa noche realizó patrullas antisubmarinas y a primera hora de la mañana siguiente, el 13 de septiembre, reanudó su misión de barrido. A las 14:18, frente a Angaur , una violenta explosión submarina , a estribor en el centro del barco, sacudió el barco. Se perdió todo el vapor de sus motores principales y la sala de calderas de proa quedó demolida e inundada. El vapor y el aceite se esparcieron en todas direcciones y el barco se inclinó 30 pies hacia babor. La inclinación aumentó y, a las 14:20, el oficial al mando ordenó "abandonar el barco". Con la ayuda del Preble  (DD-345) se hicieron los últimos intentos por salvar el buque, pero a las 15:15 se ordenó a todo el personal restante que se marchara. A las 16:05, el Perry volcó. Se partió en dos en el punto de avería y, a las 16:07, se hundió en 40 brazas de agua.

Perry (DMS-17) obtuvo 6 estrellas de batalla durante la Segunda Guerra Mundial .

El naufragio del Perry fue encontrado el 1 de mayo de 2000. En diciembre de 2003, un buzo , Michael Norwood, murió mientras filmaba en el naufragio el programa de televisión Deep Sea Detectives . [1]

Referencias

  1. ^ El presentador de 'Deep Sea Detectives' Michael Norwood muere mientras bucea en el USS Perry en Palau Archivado el 7 de noviembre de 2006 en Wayback Machine . CYBER DIVER News Network. por SCOTT RADWAY. 11 de diciembre de 2003.

Enlaces externos

6°53′N 134°10′E / 6.883, -134.167