El USS Rutland (APA-192) fue un transporte de ataque clase Haskell construido y utilizado por la Armada de los EE. UU. en la Segunda Guerra Mundial. Era un diseño de barco Victory , VC2-S-AP5. Lleva el nombre del condado de Rutland, Vermont , EE. UU.
Rutland fue fundado el 4 de mayo de 1944 en los Astilleros Kaiser , en Vancouver, Washington . Fue botado el 10 de agosto de 1944. Su patrocinadora fue la Sra. Karl V. Kilgore. Fue adquirido en régimen de préstamo-chárter de la Comisión Marítima . Fue encargado el 29 de septiembre de 1944.
Se presentó ante el Comandante en Jefe del Pacífico el 9 de octubre de 1944. Su extorsión tuvo lugar a lo largo de la costa oeste de los Estados Unidos . El 30 de noviembre de 1944 partió de Oakland, California, hacia Pearl Harbor . Llegó el 6 de diciembre y con otros barcos de la División de Transporte 47 cargó la 5.ª División de Infantería de Marina en Hilo, Hawaii . En las islas y sus alrededores realizó ejercicios de entrenamiento con la tripulación y las tropas.
Con la división partió de Pearl Harbor el 27 de enero de 1945 hacia el atolón de Eniwetok , Islas Marshall . Llegó el 5 de febrero y luego navegó a las islas Saipan y Tinian . El 16 de febrero, el Escuadrón 16, del que formaba parte la División 47, se dirigió a Iwo Jima y formó parte de la Batalla de Iwo Jima .
En Iwo Jima, el 19 de febrero de 1945, participó en el asalto de la isla fortificada. Apoyó su lancha de desembarco que operaba en las Playas Rojas 1 y 2. Durante ocho días, descargó tropas y cargamentos y se hizo cargo de las numerosas bajas. Aunque 11 miembros del barco que lo acompañaban se perdieron y varios miembros del personal de su tropa de fiesta en la playa resultaron heridos, solo uno murió.
Rutland partió de Iwo Jima el 27 de febrero. Llegó a Saipán el 2 de marzo de 1945 y luego navegó hacia Guam . Al llegar a Guam, desembarcaron sus bajas marinas . Luego navegó a Tulagi en las Islas Salomón y llegó el 12 de marzo. Desde allí navegó hasta la isla Espíritu Santo de Vanuatu y cargó partes de la 27.ª División , 10.º Ejército . Su tropa fue una reserva flotante en la invasión de Okinawa .
La División de Transporte 47 desembarcó en la isla Kerama Retto en Okinawa. El Rutland llegó a Kerama Kaikyo , Okinawa, el 9 de abril de 1945 y partió ese mismo día, mientras aviones enemigos atacaban barcos alrededor de Okinawa. El SS Logan Victory y el SS Hobbs Victory se hundieron en Okinawa en batalla el 6 de abril de 1945. La mañana del 10 de abril, Rutland llegó a la zona de encuentro frente a la isla de Tsugen Jima , una isla ocupada por Japón en el lado este de la isla de Okinawa . Allí sus lanchas de desembarco desembarcaron tropas de las Tierras Altas . Aproximadamente al mediodía, el Rutland y su convoy se trasladaron al puerto de Nakagusuku Wan . Luego se mudó a la bahía principal de Okinawa durante unos días y luego se dirigió a Tsugen Jima una vez asegurada. Durante la batalla en Tsugen Jima, Rutland y la lancha de desembarco que apoyaba estaban bajo fuego de mortero , metralla y rifle desde la costa de la isla. Todos los barcos sobrevivieron sin daños graves ni heridos.
Su convoy de barcos navegó hacia las costas occidentales de Okinawa hasta la playa de Hagushi . La playa fue asegurada el 1 de abril. Rutland descargó suministros para apoyar a las tropas allí. Mientras la playa estaba asegurada, el Rutland y su convoy de barcos lucharon contra muchos ataques aéreos enemigos con los cañones de cubierta . Rutland ayudó a derribar cuatro aviones atacantes.
Desde Hagushi Okinawa navegó hasta Saipan para cargar más barcos de desembarco. Se dirigió a Ulithi y Subic Bay para una revisión y reacondicionamiento. Se preparó para la invasión de las islas japonesas desde el 26 de junio hasta el 15 de agosto de 1945, con ejercicios en Leyte . Pero con la rendición de Japón el 15 de agosto de 1945, los ejercicios de entrenamiento fueron cancelados.
Rutland fue uno de los primeros barcos de transporte en llegar a Honshū , Japón continental. El 2 de septiembre, el Rutland entró en la bahía de Tokio . Las tropas de la 1.ª División de Caballería en Yokohama lo desembarcaron.
Rutland regresa a Filipinas el 4 de septiembre. Llegó a Leyte el 11 de septiembre. El 16 de septiembre cargó partes de la 41.ª División de Infantería , el 10.º Cuerpo , el Ejército de los EE. UU. y cargamento de tropas en Zamboanga , Mindanao , Islas Filipinas. Se dirigió a Hiro Wan , Honshū, Japón, llegó el 6 de octubre y descargó a su tripulación. El 14 de octubre, como parte de la Operación Alfombra Mágica, cargó a unos 1.900 miembros de la Armada en Okinawa y llegó a Seattle el 1 de noviembre. Regresó a Okinawa y nuevamente llevó a unos 1.900 soldados a Estados Unidos. Luego fue trasladada a la Flota de Reserva del Atlántico el 29 de diciembre de 1945. [1]
Rutland fue retirado de servicio y colocado en la Flota de Reserva de EE. UU. el 14 de enero de 1946. El 26 de febrero de 1947 fue trasladado y atracado en Norfolk, Virginia . El 1 de octubre de 1958 fue retirada del Registro de Buques Navales y trasladada a la Comisión Marítima para su desguace. El 31 de marzo de 1959 fue trasladada a la Flota de Reserva de Defensa Nacional en James River, Virginia. El 8 de junio de 1982 fue vendido a Union Minerals & Alloys Corporation , por 25.000 dólares, para ser desguazado. A las 10:30 del 24 de agosto de 1982, fue retirada de la Flota de Reserva y enviada al desguace.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses .