stringtranslate.com

USSRadford (DD-446)


El USS Radford (DD-446) , llamado así por el contralmirante William Radford , fue un destructor clase Fletcher de la Armada de los Estados Unidos . Al entrar en servicio en 1942 durante la Segunda Guerra Mundial, el barco también entró en acción durante la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam . El barco fue retirado del servicio en 1969 y vendido como desguace en 1970.

Construcción y carrera.

Lanzamiento de Fletcher y Radford , 3 de mayo de 1942
El USS Radford regresa a Tulagi con algunos supervivientes del crucero Helena el 6 de julio de 1943.

Radford fue fundado por la Federal Shipbuilding and Drydock Company en Kearny, Nueva Jersey, el 2 de octubre de 1941 y fue botado el 3 de mayo de 1942 por la nieta de Radford, Edith (Sra. François E. Matthes ). El destructor entró en servicio el 22 de julio de 1942.

Radford participó en la Batalla del Golfo de Kula y la Batalla de Kolombangara en julio de 1943. Participó en una ofensiva contra el Tokyo Express y recibió la Mención de Unidad Presidencial por el rescate de 468 supervivientes del crucero USS  Helena , que había sido hundido en Golfo de Kula. Radford cargó en profundidad y hundió el submarino japonés  I-19 , que previamente había hundido el destructor USS  O'Brien y el portaaviones USS  Wasp , [1] el 25 de noviembre de 1943. El destructor fue dañado por una mina japonesa mientras apoyaba la liberación de Luzón. en diciembre de 1944 y recibió una Mención de Unidad Presidencial del gobierno filipino. El barco fue dado de baja el 17 de enero de 1946 y puesto en reserva en San Francisco .

Radford fue puesto nuevamente en servicio el 17 de octubre de 1949 y operó con la Séptima Flota de los Estados Unidos en apoyo de las Fuerzas de las Naciones Unidas durante la Guerra de Corea . Tras el armisticio de 1953, alternó operaciones a lo largo de la costa oeste y en aguas hawaianas con despliegues anuales en el Pacífico occidental con la Séptima Flota. En 1960, Radford se sometió a una extensa revisión de Rehabilitación y Modernización de la Flota (FRAM II) en el Pearl Harbor Navy Yard .

El 3 de marzo de 1965, Radford , en compañía de otras unidades de la División de Destructores 252, partió de Pearl Harbor con poca antelación para aumentar las fuerzas de destructores para los compromisos navales en rápida expansión en el Mar de China Meridional. En octubre y diciembre, Radford sirvió como barco de recuperación alternativo en el Proyecto Gemini y participó en las operaciones Sea Dragon y Market Time , patrulló en tareas de búsqueda y rescate y llevó a cabo misiones de apoyo de fuego naval (NGFS) durante la Guerra de Vietnam de 1965 a 1969.

Radford frente a Corea en 1951.

Su undécima gira por WestPac comenzó el 5 de julio de 1966. Durante este período, participó en operaciones antisubmarinas, escoltó a portaaviones en el Golfo de Tonkin , tuvo dos turnos de servicio en misiones NGFS, un turno en la patrulla de Taiwán , sirvió como avanzada piquete para las unidades de la Séptima Flota que operan en el Mar de China Meridional y escoltó a las unidades de apoyo del presidente Lyndon B. Johnson a Malasia durante su gira por el sudeste asiático. DesDiv 252 regresó a Pearl Harbor el 16 de diciembre de 1966.

Radford fue dada de baja en San Francisco pocos meses después de regresar de su gira WestPac de 1969. Fue eliminada del Registro de Buques Navales el 10 de noviembre de 1969 y vendida como chatarra en octubre de 1970, pero no antes de librar una última batalla por su cuenta. Se separó del remolcador que la remolcaba desde Vallejo, California hasta el depósito de chatarra de Portland, Oregón , y los llevó en una persecución de 34 millas (55 km), que duró todo el día, hacia la costa de Oregón .

Premios

Radford recibió doce estrellas de batalla y dos Menciones de Unidad Presidenciales por su servicio en la Segunda Guerra Mundial, cinco estrellas de batalla por la Guerra de Corea, cuatro por la Guerra de Vietnam y la Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas .

USSRadfordMuseo Naval Nacional

Radford siguiendo su modernización FRAM II con cubierta de vuelo DASH en popa.

El Museo Naval Nacional USS Radford era una colección de recuerdos sobre el barco que estaba ubicado en Newcomerstown, Ohio . [2] El museo cerró en 2011 [3] y su contenido se trasladó al Museo Naval USS Orleck que se encuentra en Jacksonville, Florida . Las exhibiciones incluyen fotografías, uniformes y exhibiciones sobre el barco y su servicio.

Referencias

  1. ^ Cressman, Robert (2000). "Capítulo V: 1943". La cronología oficial de la Marina estadounidense en la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-55750-149-3. OCLC  41977179 . Consultado el 25 de noviembre de 2007 .
  2. ^ "Museo Naval Nacional USS Radford". Fundación Historia del Destructor . Consultado el 17 de marzo de 2016 . El Museo Radford cerró en mayo de 2011 tras el fallecimiento de Vane Scott. Sus activos se han trasladado al Museo Naval USS Orleck en Lake Charles, Luisiana.
  3. ^ "El Museo USS Radford en Newcomerstown cerrará". Reportero del Times. 14 de mayo de 2011 . Consultado el 17 de marzo de 2016 .

Dominio público Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.

Enlaces externos