El USS Parsons (DD-949/DDG-33) comenzó su carrera como destructor de la clase Forrest Sherman de la Armada de los Estados Unidos . Recibió su nombre en honor al contralmirante William S. Parsons (1901-1953), quien trabajó en el Proyecto Manhattan durante la Segunda Guerra Mundial .
La quilla del Parsons fue colocada el 17 de junio de 1957 por Ingalls Shipbuilding de Pascagoula, Mississippi . Fue botado el 17 de agosto de 1959, patrocinado por la Sra. William S. Parsons, y puesto en servicio el 29 de octubre de 1959 en Charleston, Carolina del Sur .
Después de las pruebas, Parsons se presentó en su puerto de origen, San Diego, California , y comenzó a operar con la Primera Flota en febrero de 1960. En octubre se desplegó en el Pacífico occidental con unidades de la Séptima Flota . Regresó para reanudar las operaciones en la Costa Oeste en julio de 1961 y entró en el Astillero Naval de Long Beach el 6 de octubre para realizar importantes mejoras en sus equipos de comunicaciones y guerra antisubmarina (ASW). Luego se reincorporó a la Primera Flota en un extenso entrenamiento costero de enero a noviembre de 1962, se desplegó para su segundo viaje al Pacífico Occidental en noviembre y regresó en julio de 1963 a la costa de California.
Bajo el mando del comandante Jack Jester, de la Marina de los Estados Unidos, durante el verano y el otoño de 1963 llevó a cabo operaciones de guerra antiaérea y antisubmarina en el área de San Diego, California. Durante noviembre escoltó a los portaaviones Midway (CVA-41) y Hancock (CVA-19) hasta el Pacífico occidental y regresó a San Diego. Durante el verano de 1965, el Parsons visitó San Francisco, Puget Sound y Hawái como parte del Escuadrón de Entrenamiento de Guardiamarinas del Pacífico. [1] El Parsons continuó sus operaciones de entrenamiento y servicio alternando con la Primera Flota y la Séptima Flota hasta que fue dado de baja en el Astillero Naval de Long Beach el 19 de enero de 1966.
El Parsons fue uno de los cuatro destructores de la clase Forrest Sherman seleccionados para su conversión de destructores totalmente equipados a la nueva clase Decatur de destructores de misiles guiados. Los otros fueron el Decatur (DD-936/DDG-31), el John Paul Jones (DD-932/DDG-32) y el Somers (DD-947/DDG-34). El Parsons recibió el símbolo de clasificación de casco DDG-33 el 15 de marzo de 1967, fue puesto en servicio nuevamente el 3 de noviembre de 1967 y asignado a la Fuerza de Cruceros y Destructores de la Flota del Pacífico . Después de la puesta a punto, llevó a cabo un riguroso programa de pruebas para sus sistemas de misiles y, en septiembre de 1968, asumió funciones como buque insignia del Escuadrón de Destructores 31 (DesRon 31) y se desplegó inmediatamente en el Pacífico occidental para operaciones con la Séptima Flota frente a Vietnam . Entre sus funciones de escolta de portaaviones en la estación Yankee , realizó operaciones de entrenamiento en la estación, asumiendo funciones como coordinador de entrenamiento ASW con el comandante del escuadrón de destructores 31 (ComDesRon 31) embarcado. Parsons también visitó Kaohsiung , Yokosuka , Hong Kong, Singapur y Sasebo . Regresó a San Diego, California, el 12 de mayo de 1969 para reanudar las operaciones desde allí y entrenar para su próximo despliegue.
La conversión eliminó ambos montajes de cañones de calibre 54 de 5 pulgadas (127 mm) de popa e instaló un sistema de control de fuego de misiles AN/SPG-51C (MFCS), un sistema de lanzamiento de misiles guiados Mk.13 (GMLS), un sistema de cohetes antisubmarinos ( ASROC ) y modificó el sistema de control de fuego de cañones para acomodar un iluminador para proporcionar un segundo sistema de control de fuego de cañones/misiles (G/MFCS) con capacidad para misiles. El barco podría entonces atacar dos objetivos aéreos simultáneamente (uno con cada FCS) utilizando de dos a cuatro misiles Tartar de alcance medio, a menos de 20 millas náuticas (37 km), dependiendo de la política de ataque vigente (Disparar-Mirar-Disparar o Disparar-Disparar-Mirar).
Se conservó el cañón delantero de 5 pulgadas (calibre 54) y los tubos lanzatorpedos. El cañón de 5 pulgadas (127 mm) calibre 54 era, nominalmente, un cañón de fuego rápido capaz de disparar más de 30 proyectiles por minuto a objetivos a una distancia de hasta 12 millas náuticas (22 km). Los lanzatorpedos tenían capacidad para tres torpedos Mk46 cada uno , para uso exclusivo contra submarinos.
La conversión creó un barco único, pero que nunca encontró un papel único. A la larga, una de las mejores capacidades del barco, la escolta de convoyes , fue asumida por la clase Oliver Hazard Perry .
Después de la conversión, el Parsons tuvo su puerto base en San Diego, California , desde su reactivación hasta finales de 1971, cuando el barco, como parte del Escuadrón de Destructores 15 (DesRon 15), fue desplegado en Yokosuka, Japón. Como parte de este traslado, las familias de todos los tripulantes elegibles fueron transportadas a Japón, donde vivieron en viviendas de la Armada de los EE. UU., ubicadas en las áreas de Yokosuka y Yokohama .
Desde diciembre de 1971 hasta diciembre de 1972, Parsons brindó apoyo a las fuerzas a flote y en tierra involucradas en la Guerra de Vietnam operando como:
Parsons abandonó Vietnam por última vez alrededor del 19 de diciembre de 1974.
El 29 de octubre de 1980 rescató a 111 refugiados vietnamitas a 330 millas al sur de Saigón .
Las operaciones del DDG abarcaron desde la guerra antiaérea (AAW) hasta la guerra antisubmarina (ASW), la guerra antisuperficie (SUW) y el apoyo de fuego naval (NFGS) e incluyeron, según fuera necesario, la guerra electrónica (EW).
El Parsons fue dado de baja el 19 de noviembre de 1982. Fue eliminado del Directorio de la Armada el 1 de diciembre de 1984 y finalmente descartado como objetivo el 25 de abril de 1989.