El USS Lawrence C. Taylor (DE-415) fue un destructor de escolta clase John C. Butler en servicio en la Armada de los Estados Unidos de 1944 a 1946. Fue desguazado en 1973.
Lawrence Coburn Taylor nació el 12 de mayo de 1920 en Santa Ana, California . Se alistó en la Reserva del Cuerpo de Marines el 14 de enero de 1941. Fue nombrado segundo teniente el 24 de marzo de 1941 y, después del entrenamiento de vuelo, sirvió en el Pacífico .
Murió en combate el 24 de agosto de 1942 durante la campaña de las Islas Salomón en el verano de 1942 mientras servía en el Marine Fighting Squadron 212 (VMF-212) . Su Grumman F4F-4 Wildcat (número de oficina 02084) despegó del campo Henderson en Guadalcanal a las 14:15 para interceptar seis torpederos Nakajima B5N que habían sido lanzados desde el portaaviones japonés Ryūjō . Estos iban escoltados por nueve Mitsubishi A6M2 Zeros . Cuando su avión no regresó, fue catalogado oficialmente como Desaparecido en Acción (MIA). [1] Se le concedió póstumamente la Estrella de Plata .
La quilla de la escolta del destructor fue colocada el 20 de diciembre de 1943 por Brown Shipbuilding Co. en su astillero de Houston , Texas. Lawrence C. Taylor fue botado el 29 de enero de 1944, patrocinado por la Sra. Lawrence H. Taylor, madre del teniente Taylor y encargado el 13 de mayo de 1944.
Después del shakedown , Lawrence C. Taylor partió de Nueva York el 6 de agosto de 1944 hacia el Pacífico central y llegó a Pearl Harbor el 29 de agosto. Zarpando el 16 de octubre, la escolta del destructor se unió al USS Anzio y su grupo de cazadores-asesinos en el Mar de Filipinas .
Durante las operaciones cerca de Leyte , sus patrullas ASW fueron recompensadas el 18 de noviembre después de una búsqueda de 14 horas de un submarino japonés . Uniendo dos aviones de Anzio en un ataque coordinado, Lawrence C. Taylor hundió la I-41 .
Durante diciembre, el grupo de cazadores-asesinos buscó incansablemente en los mares de Leyte y Luzón , a pesar de un violento tifón que azotó las islas. Fue el único barco de su unidad que permaneció en rumbo y sin daños durante la tormenta masiva. El 3 de enero de 1945, Lawrence C. Taylor partió con barcos de la 3.ª Flota de Estados Unidos para apoyar los desembarcos en el golfo de Lingayen el 9 de enero. Permaneciendo de patrulla, buscó submarinos enemigos frente a Luzón e impidió que cerraran las rutas marítimas hacia la isla.
Cuando Iwo Jima , necesaria como base de escala para los B-29 , fue seleccionada como el siguiente objetivo en el camino a Tokio , la escolta del destructor partió de Saipán el 12 de febrero para unirse a la lucha. Llegó a la pequeña isla volcánica el 16 de febrero y durante tres días protegió a un grupo de portaaviones de escolta mientras suavizaban la isla antes del desembarco. Después de que los marines desembarcaran el 19 de febrero, Lawrence C. Taylor permaneció al margen realizando tareas de patrulla y apoyo. Dos días después de los aterrizajes iniciales, ayudó al portaaviones de escolta USS Bismarck Sea después de que el barco fuera alcanzado por un kamikaze . Su capitán tomó la decisión de permanecer en la zona incluso durante toda la noche, dejando las luces de búsqueda encendidas y rescatando a los supervivientes, en peligro de nuevos ataques. Bajo la constante amenaza de ataques aéreos, Lawrence C. Taylor continuó sus operaciones frente a Iwo Jima hasta principios de marzo.
La victoria en Iwo Jima preparó el escenario para la siguiente campaña, Okinawa . Al llegar a Okinawa el 26 de marzo, realizó barridos ASW antes del asalto del Domingo de Pascua . Una vez más, su tarea era mantener las rutas marítimas libres de submarinos enemigos, y continuó con esta tarea hasta junio.
Luego, Lawrence C. Taylor acompañó al grupo de trabajo de portaaviones rápidos del almirante John S. McCain mientras atacaba el continente japonés. La patrulla submarina dio resultados, porque los aviones de Anzio avistaron un submarino enemigo la noche del 15 de julio. A las 02.40 de la mañana siguiente, la escolta del destructor registró su segunda muerte cuando su ataque con carga de profundidad hundió el I-13 .
Lawrence C. Taylor continuó las operaciones con la 3.ª Flota hasta que los japoneses se rindieron y luego partió de Okinawa el 5 de septiembre para unirse a la 7.ª Flota estadounidense mientras desembarcaba tropas de ocupación en Corea y China. Permaneció con las unidades de ocupación hasta el 26 de diciembre, cuando partió de Okinawa hacia su hogar.
Al llegar a San Francisco , California, el 15 de enero de 1946, Lawrence C. Taylor permaneció en la costa oeste y fue dado de baja en San Diego , California, el 23 de abril. Se unió a la Flota de Reserva del Pacífico y fue eliminada de la Lista de la Marina el 1 de diciembre de 1972. Fue vendida como chatarra el 12 de septiembre de 1973 y desguazada .
Lawrence C. Taylor recibió siete estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
Cinta de acción de combate (retroactiva) – Medalla de la campaña estadounidense – Medalla de la campaña de Asia y el Pacífico con 7 estrellas – Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial – Medalla de la Liberación de Filipinas
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.
