El USS Jouett (DD-396) fue un destructor clase Somers de la Armada de los Estados Unidos . Fue nombrada en honor al contralmirante James Edward Jouett .
Jouett fue establecido el 26 de marzo de 1936 por Bath Iron Works , Bath, Maine ; lanzado el 24 de septiembre de 1938, patrocinado por la Sra. JR Todd; y encargado en Boston, Massachusetts , el 25 de enero de 1939.
Después del entrenamiento de prueba que llevó a Jouett a Inglaterra e Irlanda, el barco regresó a Norfolk, Virginia , el 29 de abril de 1939 y comenzó a operar en la Patrulla de Neutralidad a lo largo de las costas este y del Golfo. Salió de la Bahía de Pensacola el 15 de febrero de 1940 como una de las escoltas de Tuscaloosa , llevando al presidente Franklin D. Roosevelt en un crucero por el Golfo de Panamá , regresando a Pensacola, Florida, el 1 de marzo de 1940. Luego, Jouett puso rumbo a Panamá. Canal y el Pacífico, llegando a Pearl Harbor para cumplir funciones el 10 de abril de 1940.
El destructor permaneció en aguas hawaianas durante el año siguiente ejercitándose con portaaviones y perfeccionando tácticas. Navegando el 18 de abril de 1941, Jouett acompañó al Yorktown a través del canal hasta Cuba , procediendo desde allí a Puerto España , Trinidad , el 19 de mayo. Luego, el barco se unió a una fuerza de cruceros y destructores al mando del contralmirante Jonas H. Ingram , encargado de proteger contra los ataques alemanes de superficie o submarinos contra el transporte marítimo estadounidense. Jouett estaba en Puerto España el 7 de diciembre de 1941 cuando el ataque japonés a Pearl Harbor llevó a Estados Unidos a la guerra. Luego, el barco inició patrullas antisubmarinas ofensivas entre Brasil y África, ayudando a mantener abiertas las líneas de suministro oceánico. Acompañó a los ingenieros del ejército a la Isla Ascensión el 30 de marzo de 1942, donde se construyó un aeródromo. Jouett transportó los petroleros desde Trinidad hacia el sur durante los meses siguientes, atacando a menudo submarinos con cargas de profundidad. En diciembre de 1942, el barco regresó a Charleston, Carolina del Sur para reparaciones, pero el 21 de enero de 1943 estaba de regreso en el puerto de Natal, Brasil.
Jouett recibió al presidente Getúlio Vargas de Brasil el 27 de enero de 1943, proporcionándole alojamiento a él y a su partido durante las conferencias a bordo del Humboldt con el presidente Roosevelt. Tras las conversaciones, que cimentaron las relaciones entre los países y propiciaron una cooperación naval más estrecha, el Presidente Vargas abandonó Jouett el 29 de enero.
El veterano destructor reanudó sus tareas de escolta en febrero y el 14 de mayo se unió a la búsqueda del U-128 frente a Bahía , Brasil. Los aviones lanzaron cargas de profundidad sobre el submarino y lo llevaron a la superficie, donde los disparos de Jouett y Moffett lo enviaron al fondo. El destructor continuó sirviendo en la fuerza antisubmarina del almirante Ingram, ahora Cuarta Flota , durante el resto de 1943. El día de Año Nuevo de 1944 se unió a Omaha para patrullar el océano; y los barcos interceptaron el corredor de bloqueo alemán SS Rio Grande , con un cargamento de caucho crudo. Después de que la tripulación abandonara el barco, Omaha y Jouett hundieron el barco alemán. Este cierre efectivo del Atlántico Sur a los corredores de bloqueo alemanes quedó demostrado aún más contundentemente el 5 de enero cuando aviones patrulleros informaron de un barco extraño que se identificaba como Florida . Sin embargo, los servicios de inteligencia la identificaron como la corredora del bloqueo Burgenlund . Antes de que pudieran comenzar los ataques aéreos, Omaha y Jouett la detectaron en el radar y se acercaron. Las cargas de hundimiento y los disparos del crucero la hundieron poco después de las 17:30.
Jouett regresó a Charleston una vez más en marzo de 1944 y participó en operaciones de entrenamiento en Casco Bay , Maine , antes de zarpar hacia Inglaterra en convoy el 16 de mayo de 1944. Allí se unió a un Grupo de Apoyo de Fuego de Reserva para la invasión de Francia . Jouett llegó a la playa de Omaha el 8 de junio, escoltando a los vapores costeros con tropas de apoyo embarcadas. Repelió un ataque aéreo ese día y hasta el 21 de junio protegió a los cruceros pesados británicos durante el bombardeo costero y proporcionó protección antisubmarina para el área de transporte de Omaha Beach. Una vez establecido el segundo frente, Jouett escoltó convoyes hacia y desde el Firth of Clyde hasta el 12 de julio de 1944, cuando zarpó con un convoy hacia Argelia .
El destructor llegó a Orán el 21 de julio para preparar la próxima gran operación europea, la invasión del sur de Francia . Saliendo de Nápoles el 14 de agosto, Jouett llegó al área de asalto del Delta al día siguiente y, cuando las tropas desembarcaron, actuó como barco de mando del Grupo de Control de Convoyes encargado de la ruta y descarga sin problemas de las tropas de apoyo. Esta tarea continuó hasta el 3 de septiembre, después de lo cual el barco operó de patrulla fuera de Toulon . A principios de octubre, Jouett zarpó de Cap Ferrat , brindando apoyo con disparos a las tropas estadounidenses en los combates en tierra. También destruyó minas frente a San Remo el 9 de octubre, destruyó puentes y cubrió las operaciones de barrido de minas aliadas en la zona.
Jouett zarpó de Orán el 31 de diciembre de 1944 para realizar reparaciones en Charleston. Después de un entrenamiento de actualización en Casco Bay en abril, el barco probado en batalla realizó viajes en convoy a Inglaterra y Cuba antes del final de la guerra el 15 de agosto de 1945.
Fue dada de baja en el Astillero Naval de Filadelfia el 1 de noviembre de 1945 y desguazada allí en 1946.
Jouett recibió tres estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.