La Bahía de Pensacola es una bahía ubicada en la parte noroeste de Florida , Estados Unidos , conocida como Florida Panhandle .
La bahía, una entrada del Golfo de México , está ubicada en el condado de Escambia y el condado de Santa Rosa , adyacente a la ciudad de Pensacola, Florida , y tiene aproximadamente 13 millas (21 km) de largo y 2,5 millas (4 km) de ancho. El sistema estuarino de la Bahía de Pensacola, que incluye la Bahía de Escambia , la Bahía de Pensacola, la Bahía de Blackwater , la Bahía Este y el Sonido de Santa Rosa , y cuatro ríos (los ríos Escambia , Blackwater , Amarillo y Bahía Este ) tiene 144 millas cuadradas y es el cuarto. El sistema estuarino más grande de Florida. [1]
La bahía de Pensacola está formada y protegida por la península de Fairpoint y la isla barrera de Santa Rosa . El puente de la bahía de Pensacola cruza la bahía y conecta Pensacola con Gulf Breeze en el extremo occidental de la península. La costa nacional de las Islas del Golfo incluye la isla Santa Rosa y encierra parte de la bahía. El Canal Intracostero del Golfo atraviesa una sección de la bahía. La Bahía de Pensacola conduce a la Bahía de Escambia al norte y a la Bahía Este . Pensacola Pass conecta la Bahía con el Golfo de México.
Después de la Guerra de 1812 , el gobierno federal decidió fortificar Pensacola y la Bahía de Pensacola. Construyó el Navy Yard al oeste de la ciudad en Warrington, a partir de 1828 (fue remodelado en el siglo XX como Estación Aérea Naval de Pensacola ). Completó la construcción de Fort Pickens en 1834 en el extremo occidental de la isla Santa Rosa; completó Fort McRee en 1839 y completó el rediseño y la expansión de Fort Barrancas en 1844, para agregar defensas.
Tras el derrame de petróleo de Deepwater Horizon (llamado "derrame de petróleo del Golfo"), el gobierno y BP planearon cerrar la entrada al Paso de Pensacola con un sistema de barrera flotante en junio de 2010, para controlar el flujo de marea de petróleo que ingresa desde el Golfo de México. [2] La marea alta diaria estaba provocando que agua contaminada con petróleo ingresara a la Bahía de Pensacola. Un sistema de barrera de este tipo está diseñado para permitir que los barcos atraviesen el paso de Pensacola durante la marea alta, pero que se cierre durante la marea alta.
El plan en auge nunca se llevó a cabo. El paso solo estuvo en auge durante un día debido a las fuertes corrientes que rompieron el auge. No existía ningún otro plan en áreas de menor corriente ni tampoco había un plan para atrapar el petróleo entrante. El producto petrolero ingresó al paso. [3]
30°22′06″N 87°12′03″O / 30.36833°N 87.20083°W / 30.36833; -87.20083