El USS Edgar F. Luckenbach (ID-4597) fue un buque de carga y transporte de tropas que sirvió en la Armada de los Estados Unidos de 1918 a 1919.
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SS Edgar F. Luckenbach , llamado así por su propietario Edgar Fredrick Luckenbach, Sr. , fue construido como buque de carga comercial en 1916 en Newport News, Virginia , por Newport News Shipbuilding and Drydock Company . El Ejército de los Estados Unidos la contrató para el servicio en la Primera Guerra Mundial en 1917, y pasó aproximadamente un año operando para el Ejército con un destacamento de la Guardia Armada Naval de los EE. UU. a bordo.
El 11 de julio de 1918, Edgar F. Luckenbach fue transferido a la Marina de los EE. UU., que lo comisionó el mismo día en Nueva Orleans , Luisiana, como USS Edgar F. Luckenbach . Puesto en servicio con el Servicio Naval de Transporte de Ultramar , Edgar F. Luckenbach partió de Nueva Orleans el 14 de julio de 1918 y se unió a un convoy en la ciudad de Nueva York con destino a Francia . Descargó su cargamento del ejército estadounidense en Le Verdon-sur-Mer , La Pallice , Bordeaux y Royan , luego regresó a los Estados Unidos y llegó a Newport News el 26 de septiembre de 1918. Luego realizó su segundo y último viaje en tiempos de guerra como estadounidense. Buque de la Armada entre Nueva York y Marsella , Francia.
A mediados de diciembre de 1918, Edgar F. Luckenbach fue transferido a la Fuerza de Cruceros y Transporte para traer a casa tropas enfermas, heridas y convalecientes de Europa después de la Primera Guerra Mundial. Se convirtió en un transporte de tropas y desde el 1 de marzo. Desde 1919 hasta el 14 de octubre de 1919 realizó cinco viajes de este tipo a Francia.
Al llegar a Norfolk , Virginia, al final del quinto de estos viajes de posguerra el 14 de octubre de 1919, Edgar F. Luckenbach fue dado de baja allí y devuelto a su propietario el 30 de octubre de 1919.
Como a la mayoría de los barcos comerciales encargados por la Marina de los EE. UU. para el servicio en la Primera Guerra Mundial, a Edgar F. Luckenbach se le asignó un Número de identificación de registro de la Marina (Nº de identificación), en su caso Id. No. 4597, pero parece haber recibido esta designación retrospectivamente, varios años después de concluir su servicio en la Marina de los EE. UU. Era el más alto de los muchos números de identificación de la serie SP/ID otorgados a barcos privados y comerciales encargados durante y justo después de la guerra.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.