El USS Core (CVE-13) , un portaaviones de escolta de la clase Bogue llamado así por el estrecho Core Sound en Carolina del Norte, fue clasificado originalmente como AVG-13 , pero fue reclasificado como ACV-13 el 20 de agosto de 1942; CVE-13 el 15 de julio de 1943; CVHE-13 el 12 de junio de 1955; CVU-13 el 1 de julio de 1958; y T-AKV-41 el 7 de mayo de 1959. Fue botado el 15 de mayo de 1942 por Seattle-Tacoma Shipbuilding de Tacoma, Washington , bajo un contrato de la Comisión Marítima ; patrocinado por la Sra. BB Smith, esposa del teniente comandante Smith; adquirido por la Armada el 1 de mayo de 1942; y comisionado el 10 de diciembre de 1942, con el capitán MR Greer al mando.
Tras despejar el estrecho de Puget el 6 de febrero de 1943, el Core calificó a los pilotos en operaciones de portaaviones frente a San Diego , luego navegó hacia la costa este, llegando a Norfolk el 11 de abril. Continuó entrenando pilotos en la bahía de Chesapeake hasta el 27 de junio, cuando salió como núcleo del TG 21.12, [1] un grupo de cazadores-asesinos . Estos grupos, que proporcionaban cobertura para el movimiento de convoyes , hicieron una contribución de gran importancia para ganar la Batalla del Atlántico , y la innovación representada por su formación fue un avance notable en la guerra antisubmarina . Los aviones del Core trabajaron en coordinación con los destructores que los acompañaban y lograron varios ataques exitosos. Sus aviones hundieron el U-487 el 13 de julio de 1943, en 27°15′N 34°18′O / 27.250, -34.300. -34.300 , y el U-67 el 16 de julio en 30°05′N 44°17′O / 30.083, -44.283 . Uno de sus escoltas, el George E. Badger , hundió el U-613 el 23 de julio en 35°32′N 28°36′O / 35.533, -28.600 . El Core regresó a Norfolk el 31 de julio de una primera patrulla muy exitosa.
En la segunda patrulla de caza-asesino del Core, del 16 de agosto al 2 de septiembre de 1943, sus aviones hundieron el U -84 el 24 de agosto en 27°09′N 37°03′O / 27.150, -37.050 , y el U-185 el mismo día en 27°00′N 37°06′O / 27.000, -37.100 . El 5 de octubre, en el horario TG 21.15, el Core volvió a hacerse a la mar y sus aviones hundieron el U-378 el 20 de octubre en 47°40′N 28°27′O / 47.667, -28.450 . El barco regresó a Norfolk el 19 de noviembre.
Tras otra patrulla de caza y matanza del 6 de diciembre de 1943 al 18 de enero de 1944, el Core transportó 56 P-51 y otra carga a Liverpool del 6 de febrero al 9 de marzo. Del 3 de abril al 29 de mayo, operó con el TG 21.16 en el Atlántico central y norte , luego zarpó de Nueva York el 24 de junio para transportar 85 aviones del ejército a Glasgow , Escocia, regresando a Norfolk el 20 de julio. Volviendo a las operaciones antisubmarinas el 8 de agosto como CTG 22.4, el Core realizó ejercicios de entrenamiento contra las tácticas submarinas enemigas recién reveladas frente a las Bermudas hasta el 8 de octubre, cuando regresó a Norfolk para una revisión. Después de un período de calificación de pilotos de portaaviones en Quonset Point , zarpó de Norfolk el 24 de enero de 1945 para liderar a su grupo contra los submarinos que informaban sobre el clima que operaban en el Atlántico norte, pero la niebla y el mal tiempo impidieron ataques exitosos. Zarpó de Norfolk el 3 de abril para unirse a una gran unidad antisubmarina en la bahía de Guantánamo el 7 de abril. Operando en el Atlántico central y norte como parte de la Operación Teardrop , las escoltas de este grupo se combinaron para hundir el U-546 el 24 de abril en 43°53′N 40°07′O / 43.883, -40.117 , después de que el submarino enemigo torpedeara y hundiera al Frederick C. Davis . El Core regresó a Nueva York el 11 de mayo para reparaciones y reabastecimiento.
El Core partió de Norfolk el 13 de junio de 1945 y llegó a San Diego el 25 de junio. Transportó aviones y personal de aviación a Pearl Harbor y a Samar , y regresó el 30 de agosto. Hasta el 20 de octubre, navegó entre Alameda y Seattle en tareas de transporte, y luego navegó hacia Yokosuka , Japón, en tareas de " alfombra mágica ", para devolver a los militares que regresaban a casa. Hizo dos de esos viajes desde el 20 de octubre de 1945 hasta el 18 de enero de 1946. El Core fue puesto fuera de servicio en la reserva el 4 de octubre de 1946 en Port Angeles, Washington .
El barco fue redesignado como portaaviones de escolta de helicópteros ( CVHE-13 ) el 12 de junio de 1955, portaaviones utilitario ( CVU-13 ) el 1 de julio de 1958 y finalmente transporte de aviación ( T-AKV-41 ) el 7 de mayo de 1959. El 11 de diciembre de 1961, el USNS Core atracó en el puerto de Saigón para descargar 32 helicópteros H-21 Shawnee y más de 400 soldados estadounidenses de la 57.ª Compañía de Transporte (Helicóptero Ligero) de Fort Lewis, y la 8.ª Compañía de Transporte (Helicóptero Ligero) de Fort Bragg. [2]
El núcleo fue retirado para su eliminación el 15 de septiembre de 1970 y vendido como chatarra en 1971.
Core recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .