El USS Uniontown (PF-65) , una fragata de clase Tacoma , fue el único barco de la Armada de los Estados Unidos que llevó el nombre de Uniontown, Pensilvania .
El buque fue botado en virtud de un contrato de la Comisión Marítima (casco MC 1489) como Chattanooga el 21 de abril de 1943, en Sturgeon Bay, Wisconsin , por la Leathem D. Smith Shipbuilding Company . Botado el 7 de agosto de 1943, patrocinado por la Sra. Cecilia Daniel, y llevado a Nueva Orleans , para su finalización el 4 de abril de 1944. Fue rebautizado como Uniontown el 16 de agosto de 1944, para liberar el nombre Chattanooga para el crucero ligero de clase Fargo CL-118 , y puesto en servicio el 6 de octubre de 1944.
Tras una breve visita a Charleston (Carolina del Sur) , el Uniontown se unió a la Task Force 61 en Hampton Roads (Virginia) el 27 de diciembre de 1944 para realizar tareas de escolta de convoyes . Dos días después, el buque de escolta tripulado por la Guardia Costera se puso en marcha para el primero de tres viajes de ida y vuelta a través del Atlántico, escoltando convoyes a Orán (Argelia) y de regreso. Su primer viaje de ida y vuelta duró del 29 de diciembre de 1944 al 11 de febrero de 1945; el segundo viaje de ida y vuelta comenzó el 15 de marzo y finalizó con el regreso del barco a Nueva York el 9 de abril. El 28 de abril, el Uniontown se puso en marcha hacia el norte de África y su último viaje de escolta de convoyes en tiempos de guerra.
Mientras se dirigía a Argelia , el Uniontown recibió la noticia de que las fuerzas alemanas se habían rendido en Reims el 7 de mayo, poniendo fin a la larga guerra europea. El Uniontown llegó a Orán el día 13 y pronto se puso en marcha hacia los Estados Unidos, llegando a Filadelfia el 8 de junio para convertirse en un barco meteorológico . El 3 de julio, equipado para tareas de patrulla meteorológica, partió hacia Terranova y llegó a NS Argentia dos días después.
El 13 de julio, el Uniontown inició sus operaciones en la Estación Meteorológica N.º 3 y permaneció allí hasta el 2 de agosto. El barco regresó a Grønnedal , Groenlandia, del 3 al 20 de agosto entre dos despliegues de patrulla meteorológica. La fragata sirvió en la Estación Meteorológica N.º 1 del 22 de agosto al 11 de septiembre, y posteriormente en la Estación Meteorológica N.º 3 del 2 al 20 de octubre antes de regresar al Boston Navy Yard . Un mes después, el Uniontown se dirigió a Hampton Roads y llegó a Norfolk, Virginia , el 30 de noviembre de 1945.
El 20 de diciembre de 1945, el buque de guerra fue dado de baja en el Astillero Naval de Norfolk , Portsmouth, Virginia , y fue eliminado del Registro de Buques Navales el 8 de enero de 1946.
Tras ser entregado a la Comisión de Liquidación del Departamento de Estado , fue vendido al gobierno argentino en julio de 1947, bajo cuyo servicio pasó a llamarse ARA Sarandi (P-33) . Estuvo en servicio hasta 1968. Se desconoce su destino.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.