Los cruceros clase Fargo eran una versión modificada del diseño de los cruceros clase Cleveland ; la principal diferencia era una superestructura piramidal más compacta con una chimenea de un solo cañón, destinada a mejorar los arcos de fuego de los cañones antiaéreos (AA). El mismo tipo de modificación diferenciaba a los cruceros pesados de las clases Baltimore y Oregon City , y en menor grado a los cruceros ligeros de las clases Atlanta y Juneau . [2] Se realizaron cambios para reducir la inestabilidad de los cruceros ligeros clase Cleveland, especialmente su tendencia a balancearse peligrosamente. [3] Las torretas de la batería principal se encontraban aproximadamente un pie más abajo y las cañoneras de las alas (los montajes de cañones gemelos de 5 pulgadas en los costados del barco) se bajaron a la cubierta principal. Los montajes antiaéreos medianos (40 mm) también se bajaron. [4]
En total, se planearon 13 barcos de esta clase, pero solo el Fargo y el Huntington se completaron; el resto se canceló en distintos estados de finalización con la desescalada y el eventual final de la Segunda Guerra Mundial . [5]
El Fargo , el buque líder de la clase, fue botado el 25 de febrero de 1945, pero no entró en servicio hasta el 9 de diciembre de 1945, cuatro meses después de que terminara la guerra . El Huntington entró en servicio a principios de 1946. Los dos barcos fueron dados de baja entre 1949 y 1950 y nunca volvieron a ser reactivados. [ cita requerida ]
