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USS Chase (DD-323)

El USS Chase (DD-323) fue un destructor clase Clemson construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial.

Homónimo

Reuben Chase nació el 23 de junio de 1754. Se unió al USS  Ranger como marinero en 1777 y sirvió durante la atrevida incursión de John Paul Jones en aguas británicas . Chase fue nombrado guardiamarina del USS  Bonhomme Richard el 18 de marzo de 1779 y participó en la histórica victoria sobre el HMS  Serapis el 23 de septiembre de 1779.

Descripción

La clase Clemson fue una repetición de la clase Wickes anterior , aunque se agregó más capacidad de combustible. [1] Los barcos desplazaron 1.290 toneladas largas (1.311 t) con carga estándar y 1.389 toneladas largas (1.411 t) con carga profunda . Tenían una longitud total de 314 pies 4 pulgadas (95,8 m), una manga de 30 pies 11 pulgadas (9,4 m) y un calado de 10 pies 3 pulgadas (3,1 m). Tenían una tripulación de 6 oficiales y 108 soldados. [2]

El rendimiento difería radicalmente entre los barcos de la clase, a menudo debido a una mala mano de obra. La clase Clemson estaba propulsada por dos turbinas de vapor , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas acuotubulares . Las turbinas fueron diseñadas para producir un total de 27.000 caballos de fuerza en el eje (20.000 kW) destinados a alcanzar una velocidad de 35 nudos (65 km/h; 40 mph). Los barcos llevaban un máximo de 371 toneladas largas (377 t) de fueloil que estaba previsto que les diera un alcance de 2.500 millas náuticas (4.600 km; 2.900 mi) a 20 nudos (37 km/h; 23 mph). [3]

Los barcos estaban armados con cuatro cañones de 102 mm (4 pulgadas) en montajes individuales y estaban equipados con dos cañones de 1 libra para la defensa antiaérea. En muchos barcos la escasez de cañones de 1 libra hizo que fueran sustituidos por cañones de 3 pulgadas (76 mm) . Su arma principal, sin embargo, era su batería de torpedos de una docena de tubos de torpedos de 21 pulgadas (533 mm) en cuatro montajes triples. También llevaban un par de rieles de carga de profundidad . Se añadió a muchos barcos un lanzador de cargas de profundidad "Y-gun". [4]

Construcción y carrera.

Chase , llamado así por Reuben Chase , fue botado el 2 de septiembre de 1919 por Bethlehem Shipbuilding Corporation , San Francisco, California ; patrocinado por la Sra. JA Annear; y entró en servicio el 10 de marzo de 1921. Navegando principalmente a lo largo de la costa oeste de los Estados Unidos, Chase participó en operaciones de entrenamiento y maniobras de flota. Participó en la Presidential Fleet Review en Seattle, Washington , en 1923, y en 1927 navegó en aguas nicaragüenses para proteger los intereses estadounidenses mientras se desarrollaba la guerra civil en ese país. En 1928 navegó a Hawaii con miembros de la Reserva Naval a bordo para recibir entrenamiento, y en 1929 operó frente a San Diego, California con Saratoga  (CV-3) y Lexington  (CV-2) ayudando al desarrollo de la aviación de portaaviones estadounidense.

Designado para desguace según las disposiciones del Tratado Naval de Londres , Chase fue dado de baja en San Diego el 15 de mayo de 1930 y desmantelado durante 1931.

Notas

  1. ^ Gardiner y Gray, pag. 125
  2. ^ Friedman, págs. 402-03
  3. ^ Friedman, págs. 39–42, 402–03
  4. ^ Friedman, págs. 44-45

Referencias

enlaces externos