El USS Carmick (DD-493/DMS-33) , un destructor de la clase Gleaves , fue el único barco de la Armada de los Estados Unidos que recibió el nombre del mayor Daniel Carmick (1772-1816), un oficial del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos que sirvió durante la Cuasi-Guerra con Francia y durante la Guerra de 1812 .
El Carmick fue botado el 8 de marzo de 1942 por la Seattle-Tacoma Shipbuilding Co. , Seattle , Washington; patrocinado por la Sra. H. L. Merrill. El barco fue puesto en servicio el 28 de diciembre de 1942. Más adelante en la carrera del barco, sería designado destructor dragaminas DMS-33 . Después de que el barco fuera dado de baja, su designación volvería a ser DD-493 .
El Carmick partió de San Diego (California) el 19 de febrero de 1943 rumbo a Norfolk (Virginia) , a donde llegó el 10 de marzo. Su variada y activa carrera como escolta en el Atlántico comenzó en abril de 1943, cuando protegió un convoy hacia NS Argentia ( Terranova) , desde donde regresó a la ciudad de Nueva York para unirse a la escolta de un convoy con destino a Casablanca . El 8 de mayo tuvo su primer contacto con el enemigo, lanzando tres ataques con cargas de profundidad hasta que se vio obligada a interrumpir el ataque para reincorporarse al convoy. Al regresar a Nueva York el 1 de junio, el Carmick se dirigió al norte para recibir entrenamiento en la bahía de Casco. Mientras navegaba en la niebla el 16 de junio, chocó contra un objeto sumergido, incidente que la envió de regreso a Boston para cuatro meses de reparaciones.
De regreso a la acción el 5 de noviembre de 1943, Carmick cruzó el Atlántico protegiendo un convoy a Derry , Irlanda del Norte en noviembre, escoltó al Chikaskia a Aruba en diciembre y en enero de 1944 protegió al Hornet durante el entrenamiento de prueba del portaaviones frente a las Bermudas . En febrero, probó el equipo para la Oficina de Buques y escoltó al Wasp a Trinidad . Esta fase de la contribución del Carmick al creciente poder de la Armada terminó cuando el destructor fue asignado a operaciones de caza-asesinato con el Escuadrón de Destructores 18 (DesRon 18) a partir del 29 de marzo.
El 2 de abril de 1944, el Carmick realizó dos ataques con cargas de profundidad con resultados no concluyentes contra un submarino enemigo detectado por contacto sonoro. Más tarde ese mismo día, esquivó con éxito un torpedo . El 18 de abril, el Carmick despegó de Boston hacia Plymouth, Inglaterra , a donde llegó el 28 de abril para prepararse para su papel en la poderosa fuerza naval que preparaba la invasión de Europa . El 6 de junio ( Día D ), tomó posición para proteger los flancos de los buques líderes frente a la playa de Omaha , actuando como pantalla antisubmarina y anti -lancha eléctrica . Cuando los soldados de infantería comenzaron a moverse hacia la costa, el Carmick proporcionó apoyo de fuego de precisión, destruyendo los puntos fuertes enemigos. Permaneció fuera de la cabeza de playa hasta el 17 de junio, disparando contra los ataques aéreos enemigos y protegiendo a la gran cantidad de barcos que se movían hacia el área para apoyar a las fuerzas en tierra. El 10 de junio, derribó un bombardero Heinkel .
El servicio de vigilancia en el Canal de la Mancha precedió a la partida del Carmick hacia el Mediterráneo el 18 de julio de 1944. El servicio de convoy en relación con la preparación para la invasión del sur de Francia continuó hasta el 15 de agosto, día de los ataques preliminares en la costa entre Toulon y Cannes . Una vez más, el Carmick estaba a la vanguardia de la flota de invasión, con tareas similares a las que tenía en Normandía . Su constante vigilancia fue recompensada el 18 de agosto, cuando destruyó un E-boat enemigo. Apoyó la consolidación de la cabeza de playa con el servicio de escolta de convoyes en el Mediterráneo occidental hasta el 23 de septiembre, cuando se dirigió a la ciudad de Nueva York.
Después de la revisión y el entrenamiento, el Carmick realizó tres viajes de escolta de convoyes a Casablanca y Orán , custodiando hombres y suministros para la campaña europea. El 10 de junio de 1945, ingresó en el Astillero Naval de Filadelfia para su conversión en dragaminas de alta velocidad y, el 23 de junio de 1945, fue reclasificado como DMS-33 .
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El 27 de agosto de 1945, el Carmick zarpó de Norfolk, Virginia, rumbo al Pacífico, llegando a Okinawa el 15 de octubre para realizar operaciones de limpieza de minas en el Mar Amarillo . Permaneció en el Lejano Oriente para apoyar la ocupación hasta regresar a San Francisco el 20 de abril de 1946. Con San Diego como puerto base, el Carmick realizó una gira por el Pacífico occidental en el verano y el otoño de 1947, y realizó operaciones locales hasta el estallido de la Guerra de Corea . Salió de San Diego el 4 de octubre de 1950 para participar en los esfuerzos de las Naciones Unidas en aguas coreanas. Operando con la TF 95 desde Yokosuka , Japón, patrulló ambas costas de Corea , proporcionando apoyo de fuego y operaciones de limpieza de minas. Del 29 de octubre al 3 de diciembre, penetró en el peligroso puerto de Chinnampo para limpiar minas, y llevó a cabo esta difícil misión tan bien como para ganarse la Mención de Unidad de la Armada . Regresó a San Diego el 21 de noviembre de 1951 para revisión y entrenamiento.
El Carmick zarpó de San Diego el 7 de mayo de 1952 para su segundo viaje a Corea, durante el cual patrulló la isla Yang Do, bombardeó el centro ferroviario de Songjin y proporcionó apoyo de fuego a los dragaminas hasta febrero de 1953. Regresó a Long Beach, California , para revisión el 14 de marzo y en junio reanudó un programa de ejercicios y servicios a la Escuela de Sonar de la Flota en San Diego. Después de la revisión previa a la inactivación en San Francisco, el Carmick fue puesto fuera de servicio en la reserva el 13 de febrero de 1954. Fue reclasificado como DD-493 el 15 de julio de 1955.
Carmick recibió tres estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial, y la Mención de Unidad de la Armada y cinco estrellas de batalla por su servicio en la Guerra de Corea.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.