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USS John Young

Véase también USS Young para barcos con nombres similares.

El USS John Young (DD-973) , llamado así por el Capitán John Young , USN, fue un destructor clase Spruance de la Armada de los Estados Unidos . El barco fue construido por la División de Construcción Naval Ingalls de Litton Industries en Pascagoula, Mississippi .

Historial de servicio

En 1987, John Young se desplegó frente a las costas de Irán en apoyo de la Operación Earnest Will y participó en la Operación Nimble Archer . John Young se desplegó con el Grupo de Batalla Echo, que incluía el portaaviones Ranger , el acorazado Missouri , los cruceros Long Beach , Bunker Hill , los destructores Leftwich y Hoel , las fragatas Curts , Harold E. Holt , Robert E. Peary , Schofield y los auxiliares Shasta , Wichita . Ciudad de Kansas , Hassayampa .

John Young , tras la correspondiente notificación del Congreso , se convirtió en uno de los ocho barcos de combate que comenzaron a recibir mujeres como miembros de su tripulación en 1994.

Como parte de una reorganización de los buques de superficie de la Flota del Pacífico en seis grupos de batalla principales y ocho escuadrones de destructores, cuya reorganización está prevista para el 1 de octubre de 1995 y los cambios en el puerto base se completarán durante el año siguiente, John Young fue reasignado al Escuadrón Destructor 23.

John Young partió de San Diego el 9 de febrero de 1996 en ruta hacia el Golfo Pérsico para un despliegue de seis meses como parte de la Fuerza de Oriente Medio (MEF). Este despliegue fue notable porque un espacio de ingeniería principal fue completamente destruido y reacondicionado después de una importante fuga de fueloil unos días antes que atrapó a varios miembros de la tripulación en treinta mil galones de combustible. El barco estaba siendo sometido a extensas reparaciones previas al despliegue de último minuto, lo que requirió que se desactivaran la mayoría de los sistemas de extinción de incendios instalados. Además, las puertas de escape a prueba de fuego en todos los espacios de ingeniería se retiraron temporalmente para su reparación. Si el combustible se hubiera encendido, habría sido catastrófico no solo para John Young, sino también para muchos barcos cercanos en el puerto.

El 28 de abril de 1998, inspectores de la Armada y de la Guardia Costera a bordo del John Young abordaron un barco mercante, marcando así el abordaje número 10.000 en apoyo de las sanciones de las Naciones Unidas contra el Iraq. Como parte de una fuerza multinacional de interceptación marítima que opera en el Golfo Pérsico , el equipo abordó un dhow con bandera india en el Golfo Pérsico para realizar el abordaje histórico. El barco estaba vacío y se le permitió continuar.

John Young partió de San Diego el 18 de noviembre de 1997 en ruta hacia el Golfo Pérsico para un despliegue de seis meses como parte de la Fuerza de Oriente Medio (MEF).

John Young se asoció con un Destacamento de Aplicación de la Ley de la Guardia Costera (LEDET) a finales de marzo de 2001 para realizar una importante redada de drogas en el mar. Estuvo destinada por última vez en San Diego, California.

Destino

John Young fue dado de baja el 30 de septiembre de 2002 y afectado el 6 de noviembre de 2002, detenido en Bremerton, Washington NISMF. El 13 de abril de 2004, el John Young fue hundido durante el ejercicio RIMPAC 04 por un torpedo Mark 48 disparado por el submarino Pasadena , que lo partió por la mitad. [1]

Galería

Referencias

  1. ^ "Índice de fotografías del destructor DD-973 USS JOHN YOUNG".

enlaces externos