Andrew Doria fue un bergantín [1] comprado por el Congreso Continental en noviembre de 1775. Es más famoso por su participación en la Batalla de Nassau , el primer compromiso anfibio de la Armada Continental y los Marines Continentales , y por ser el primer bergantín de los Estados Unidos. buque para recibir un saludo de una potencia extranjera.
El 13 de octubre de 1775, el Congreso Continental autorizó la compra del bergantín mercante Defiance . [2] El barco fue adquirido a mediados de noviembre y amarrado en el astillero Wharton and Humphreys en Filadelfia , donde Joshua Humphreys ( reforzamiento del casco ), John Barry (reaparejo ) y John Falconer ( artillería y aprovisionamiento ) lo convirtieron en un buque de guerra. ) a un coste de £ 296,4 chelines ,6 d . [3] Fue nombrada Andrew Doria en honor al almirante genovés del siglo XVI Andrea Doria . Bajo el mando del capitán Nicholas Biddle , Andrew Doria partió de Filadelfia el 4 de enero de 1776, como buque de guerra en la pequeña flota de cinco buques de guerra recién equipados de Esek Hopkins ( Alfred , Andrew Doria , Cabot , Columbus y Providence ), con destino a la Bahía de Chesapeake. . Entre el 11 y el 17 de febrero, se unieron a la flota el pequeño balandro Fly , el balandro Hornet y la goleta Wasp . [2]
El 17 de febrero de 1776, Hopkins decidió aprovechar la discreción que se le ofrecía y saltarse sus misiones en la bahía de Chesapeake y en las costas de las Carolinas . En lugar de ello, llevó la flota a las Bahamas para realizar una incursión en la isla de Nueva Providencia y apoderarse de una gran provisión de pólvora supuestamente almacenada en los dos fuertes que protegían a Nassau . El 1 de marzo, la flota llegó a la costa de la isla Ábaco , donde el barco Alfred capturó dos pequeñas balandras y Hopkins obtuvo información de los prisioneros de que Nueva Providencia estaba indefensa. Hopkins planeó tomar Nassau mediante un asalto frontal , deslizando su grupo de desembarco de 270 marineros e infantes de marina en el puerto escondido a bordo de las balandras capturadas. Se esperaba que las tropas estadounidenses no fueran detectadas hasta que comenzara el desembarco y el asalto a Fort Nassau. El éxito en este esfuerzo permitiría a la flota entrar en el puerto mientras los cañones del fuerte, entonces en manos estadounidenses, mantenían a raya la ciudad. [2]
Los infantes de marina y marineros se embarcaron en los dos balandros capturados la tarde del 2 de marzo y se dirigieron a Nueva Providencia, con la esperanza de llegar al amanecer. Mientras seguían a las balandras, la flota intentó permanecer fuera de la vista hasta que el grupo de desembarco hubiera asegurado el fuerte. Andrew Doria , conocido popularmente como el "Bergantín Negro", dejó atrás a sus consortes y consideró necesario esperar hasta que los otros buques de guerra estadounidenses los alcanzaran. Cuando las balandras que transportaban tropas se dirigían al puerto, los cañones de Fort Nassau abrieron fuego. El disparo quedó corto pero demostró que la flota americana había sido detectada y que se sospechaban sus intenciones. Hopkins recordó sus barcos. [2]
Después de consultar con sus oficiales, Hopkins decidió desembarcar sus tropas a tres kilómetros de la costa desde Fort Montagu , que protegía los accesos orientales a Nassau. Los infantes de marina y marineros desembarcaron el 3 de marzo y marcharon hacia Fort Montagu, cuya guarnición se rindió sin ofrecer ninguna resistencia real. El 4 de marzo, los estadounidenses tomaron Fort Nassau y la ciudad de Nassau. La flota permaneció casi dos semanas, desmantelando los cañones de los fuertes y cargando el material capturado . Durante esta estancia, un gran número de tripulantes de cada barco sufrieron una fiebre virulenta. Esto complicó un problema de salud ya grave causado por un brote de viruela en todos los barcos excepto en Andrew Doria , cuya tripulación había sido protegida mediante la inoculación debido a la previsora insistencia de Nicholas Biddle. Como resultado de la inmunización de la tripulación, Andrew Doria fue seleccionado para servir como barco hospital para la flota y continuó en este papel durante el resto de la expedición. El 16 de marzo, la flota de Hopkin partió de Nassau y se dirigió al norte. [2]
Poco después de la medianoche del 6 de abril de 1776, un vigía del Andrew Doria avistó dos barcos hacia el sureste. Biddle informó del descubrimiento a Hopkins, quien ordenó a la flota que se dirigiera hacia los extraños. El mayor de los barcos no identificados se dirigió hacia los estadounidenses y en poco tiempo estuvo a poca distancia y se identificó como "... el barco de guerra de su majestad Glasgow ...". Una andanada de Cabot contra la fragata británica abrió una feroz lucha en que los barcos americanos no pudieron combatir como escuadrón. Al intentar evitar una salva de Glasgow , Cabot cruzó la proa del Andrew Doria , lo que obligó al bergantín de Biddle a virar a babor, lo que evitó la colisión pero lo alejó de la acción. Mientras tanto, Alfred y Columbus , los buques de guerra más grandes de Hopkins, se enfrentaron a Glasgow pero recibieron un castigo peor que el que infligieron. [2]
Mientras la tripulación de Andrew Doria colocaba el barco en posición para volver a entrar en combate y abría fuego, el capitán de Glasgow se dio cuenta de que estaba superado y decidió mantenerse alejado hacia el norte. Andrew Doria , seguido a distancia por sus consortes, los persiguió y mantuvo una lucha con sus cazadores de proa hasta que Hopkins lo llamó, para que Glasgow no condujera su flota a un escuadrón de la Royal Navy que entonces operaba en aguas de Rhode Island . Cuando la flota estadounidense se hubo reformado, se retiró a New London, Connecticut , donde llegó en la mañana del 8 de abril. [2]
Del 9 de abril al 17 de septiembre de 1776, Andrew Doria patrulló la costa atlántica desde Connecticut hasta las Bermudas , capturando varios barcos británicos y leales . El 11 de julio capturó el barco "Nathaniel & Elizabeth". [4] El capitán Biddle ancló su bergantín en Chester, Pensilvania , en la tarde del 17 de septiembre, finalizando su último crucero en el buque de guerra, ya que había sido seleccionado para comandar la Randolph , una de las cuatro nuevas fragatas que se estaban construyendo en Filadelfia para el Armada continental. El capitán Isaiah Robinson tomó el mando de Andrew Doria . [2]
Robinson navegó con Andrew Doria por el río Delaware el 17 de octubre de 1776, para un viaje a las Indias Occidentales para obtener un cargamento de municiones y suministros militares en la isla holandesa de San Eustaquio . Cuando el bergantín llegó a la isla el 16 de noviembre, disparó una salva de 13 cañones y recibió una respuesta desde Fort Oranje : el primer saludo a una bandera estadounidense a bordo de un buque de guerra estadounidense en un puerto extranjero. [2] [5] Andrew Doria también llevó una copia de la Declaración de Independencia a la isla. [5] El llamado "primer saludo" fue ampliamente difundido en los Estados Unidos en ese momento, y más tarde proporcionó el título del libro de Barbara Tuchman de 1988, El primer saludo: una visión de la revolución americana .
En su camino de regreso al río Delaware, Andrew Doria se encontró con el balandro HMS Racehorse , de 10 cañones, y bajo el mando del comandante James Jones. Siguió una acción de dos horas con un solo barco antes de que Racehorse atacara . Andrew Doria había perdido cuatro hombres muertos y ocho heridos; las bajas en Racehorse aparentemente fueron mayores. Andrew Doria se encontró con una nieve británica y asignó a Joshua Barney para devolver el barco a Filadelfia, pero fue capturado con un timón averiado frente a Chincoteage por el HMS Perseus. El capitán liberó a Barney con indulto en Charleston para regresar a Filadelfia a pie durante 19 días. [6] Andrew Doria regresó a Filadelfia donde la Armada Continental adquirió Racehorse , al que rebautizó como Surprise . [7]
Andrew Doria estuvo estacionado en el río Delaware durante la primavera y el verano de 1777. Después de que el vicealmirante Lord Howe llevó su flota británica al río en septiembre de 1777, Andrew Doria formó parte de las fuerzas encargadas de defender Filadelfia. Tras la ocupación británica de Fort Mifflin el 16 de noviembre, Andrew Doria , con los barcos restantes de la Armada Continental, buscó refugio bajo los cañones de Fort Mercer , en Red Bank, Nueva Jersey . Con la evacuación de Fort Mercer el 20 de noviembre, Robinson dio órdenes al día siguiente de quemar los barcos para evitar su captura. Esto se hizo poco después. [2]
La organización sin fines de lucro Andrew Doria – The First Salute, Inc., está recaudando fondos para construir una réplica funcional de Andrew Doria . [8] El 18 de mayo de 2009, el ayuntamiento de Havre de Grace, Maryland , acordó arrendar un terreno a la organización para la construcción de un astillero que estará ubicado cerca del Museo Susquehanna en Lockhouse a orillas del río Susquehanna . [9] [10]
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses .
