El USS Salem (CM-11) fue un buque de carga comercial que sirvió como minador y luego como buque tendido de redes de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.
El barco fue construido en 1916 por William Cramp & Sons , Filadelfia , como SS Joseph R. Parrott ; fue adquirido por la Marina de los EE.UU. el 8 de junio de 1942 a la Comisión Marítima ; y encargado el 9 de agosto de 1942.
Después de los ejercicios de entrenamiento, Salem partió de Brooklyn, Nueva York , el 13 de noviembre de 1942, como parte de un convoy , y llegó a Casablanca el 1 de diciembre. Colocó 202 minas frente a ese puerto los días 27 y 28 de diciembre y ayudó a combatir un ataque aéreo allí el 31 de diciembre. El 20 de enero de 1943 zarpó de Casablanca y llegó a Norfolk, Virginia , el 9 de febrero.
Después de las reparaciones, volvió a salir de Estados Unidos el 13 de junio y llegó a Orán el 5 de julio. El minador se puso en marcha al día siguiente como parte de la fuerza de invasión de Sicilia ; y, el 11 de julio, colocó 390 minas frente a Gela , Sicilia, en compañía de Weehawken (CM-12) y Keokuk (CM-8) . Al regresar a Orán el 17 de julio, Salem transportó posteriormente 255 tropas británicas desde Gibraltar a Orán y luego se trasladó a Bizerta en preparación para el desembarco en Italia . Sin embargo, su papel en estos desembarcos fue cancelado debido a la rendición italiana. El barco partió de Mers el Kebir el 7 de octubre y regresó a Nueva York el 26 de octubre.
Salem fue reparado en Norfolk, Virginia, y llevó a cabo operaciones locales a lo largo de la costa atlántica hasta el 11 de mayo de 1944, cuando partió de Hampton Roads, Virginia , para trabajar con el Escuadrón de Servicio 6 en el Pacífico . El 27 de junio, zarpó de Pearl Harbor con un cargamento de municiones , que descargó en instalaciones costeras y barcos de combate después de su llegada a Eniwetok el 8 de julio. Luego viajó entre Eniwetok, Kwajalein , Makin , Majuro , Saipan y Tinian , ayudando a transportar municiones a áreas avanzadas para su entrega a la flota. En Tinian, el 4 de octubre, su popa tocó fondo con fuertes olas, dañando ambos tornillos, y Sirius (AK-15) y un remolcador del ejército la remolcaron de regreso a Pearl Harbor. Después de su llegada el 5 de noviembre, fue sometida a reparaciones y conversión temporal en un buque de carga neta.
Salem completó la conversión el 10 de febrero de 1945 y partió de Pearl Harbor el 18 de febrero con un cargamento de redes antitorpedos . Después de escalas en Eniwetok, Ulithi y Leyte , Salem llegó frente a Kerama Retto el 26 de marzo de 1945 cuando las tropas desembarcaron para asegurar la isla y su puerto para utilizarlos como base de la flota para la invasión de Okinawa . Durante los dos días siguientes, Salem colocó redes antisubmarinas para proteger el puerto.
Los ataques aéreos japoneses eran frecuentes; y, el 2 de abril, los artilleros de Salem ayudaron a derribar un avión que intentaba estrellarse en Lunga Point (CVE-94) . Salem partió de Kerama Retto dos días después y llegó a Pearl Harbor el 27 de abril, donde recogió un nuevo cargamento de redes. Saliendo de Pearl Harbor el 24 de mayo, descargó sus redes en Guam entre el 12 y el 19 de junio, y luego se dirigió a Eniwetok, donde reparó redes entre el 24 de junio y el 31 de julio.
Salem regresó a Pearl Harbor el 10 de agosto, y el 15 de agosto, el día en que cesaron los combates en el Pacífico, pasó a llamarse USS Shawmut para permitir que un nuevo crucero se llamara USS Salem .
Partió de Pearl Harbor el 31 de agosto y llegó a San Francisco, California , el 10 de septiembre para su inactivación. Shawmut fue dada de baja el 6 de diciembre de 1945, eliminada de la Lista de la Marina el 3 de enero de 1946 y transferida a la Comisión Marítima el 20 de junio de 1946. Fue vendida el 7 de marzo de 1947 a West India Fruit and Steamship Company y sirvió como SS Joseph. R. Parrott bajo bandera hondureña hasta 1970.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.