USS Sirius (AK-15) , fue un buque de carga de la Armada de los Estados Unidos . Fue construido en 1918 y 1919 por American International Shipbuilding Corp., Hog Island, Pensilvania como SS Saluda . Fue adquirida a la War Shipping Board el 10 de diciembre de 1921 y puesta en servicio el 20 de enero de 1922.
Sirius fue asignado al Servicio de Transporte Naval transportando carga y pasajeros en apoyo de las unidades y bases de la flota. Durante muchos años, Sirius operó en las costas de Estados Unidos . Operó en la costa este hasta Boston, Massachusetts , y llegó a muchos puertos del Caribe . Al mudarse a la costa oeste, operó desde San Diego, California , hasta Bremerton, Washington . Durante 1929, 1930 y 1932, Sirius realizó numerosos viajes hacia y desde Alaska con pieles de foca como carga principal . En 1934, participó en la expedición de reconocimiento de las islas Aleutianas y realizó cruceros a muchas de las islas de Alaska, trazando mapas de sus aguas a medida que avanzaba.
Sirius continuó sus operaciones de reabastecimiento a varias bases navales y flotas de los Estados Unidos hasta 1937, cuando comenzó a realizar viajes a la isla Midway . Su alcance de operaciones se incrementó en 1941 para incluir viajes a la isla Wake . Estaba en San Francisco, California , cuando comenzó la guerra con Japón , y estaba equipada con armas de fuego.
A principios de 1942, Sirius se incorporó a la Flota del Pacífico de los Estados Unidos y salió de San Pedro, California , el 1 de marzo, con un convoy hacia Pearl Harbor . Desde 1942 hasta 1944, mantuvo un cronograma de operaciones desde Pearl Harbor hasta la isla Johnston , la isla Midway , San Francisco, la isla Christmas , la isla Canton y la isla Baker . El evento más notable de este período fue cuando transportó a 35 prisioneros de la Armada Imperial Japonesa (recuperados del portaaviones hundido Hiryü ) desde Midway a Pearl Harbor en junio de 1942. [2] En julio de 1944, las Islas Marshall fueron agregadas a su lista de puertos de reabastecimiento, así como Guam y Saipan .
Sirius regresó a San Francisco el 20 de noviembre de 1944 para una revisión, saliendo de ese puerto el 12 de febrero de 1945 hacia Pearl Harbor. Continuó sus escalas en puertos anteriores hasta septiembre, cuando fue enviada al puerto de Seeadler , isla Manus , islas del Almirantazgo , por primera vez. Desde allí partió hacia la Bahía de San Pedro , Golfo de Leyte , Islas Filipinas . El carguero operó en las Islas Filipinas desde el 29 de septiembre hasta el 2 de diciembre cuando zarpó hacia San Francisco, llegando allí el 26 de diciembre de 1945.
El 5 de enero de 1946, Sirius comenzó a prepararse para el desmantelamiento retirando su cargamento, armas, etc.; y, el 27 de marzo, se trasladó al muelle de Pacific Bridge Company en Oakland, California . Sirius fue dado de baja el 26 de abril de 1946; fue eliminado de la Lista de la Marina el 5 de junio; transferido a la Comisión Marítima el 1 de julio de 1946; y vendido a Kaiser Co., el 29 de septiembre de 1947, como chatarra.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.