El USS Pampanito (SS-383/AGSS-383) , un submarino de clase Balao , es un barco de la Armada de los Estados Unidos , el tercero que lleva el nombre del pez pámpano . Completó seis patrullas de guerra de 1944 a 1945 y sirvió como buque escuela de la Reserva Naval de los Estados Unidos de 1960 a 1971. Ahora es un Monumento Histórico Nacional , conservado como barco conmemorativo y museo en la Asociación del Parque Nacional Marítimo de San Francisco ubicada en Fisherman's. Muelle en San Francisco , California .
La quilla del Pampanito fue colocada por el Portsmouth Navy Yard en Kittery , Maine , el 15 de marzo de 1943. Fue botado el 12 de julio de 1943, patrocinado por la Sra. James Wolfender, y puesto en servicio el 6 de noviembre de 1943.
Después del shakedown frente a New London , Connecticut , Pampanito transitó por el Canal de Panamá y llegó a Pearl Harbor , Hawaii , el 14 de febrero de 1944.
La primera patrulla de guerra de Pampanito , del 15 de marzo al 2 de mayo, se llevó a cabo en los accesos suroeste a Saipan y Guam . Sirvió como salvavidas al sur de Yap , luego anotó dos impactos de torpedo en un destructor antes de navegar hacia Midway Island y Pearl Harbor para reacondicionar y reparar un casco gravemente dañado por cargas de profundidad .
La segunda patrulla de guerra de Pampanito, del 3 de junio al 23 de julio, tuvo lugar frente a Kyūshū , Shikoku y Honshū . El 23 de junio, un submarino japonés sumergido disparó dos torpedos y falló por poco a Pampanito . El 6 de julio Pampanito dañó una cañonera japonesa y 11 días después se dirigió a la isla Midway.
La tercera patrulla de guerra de Pampanito , del 17 de agosto al 28 de septiembre, se llevó a cabo en el Mar de China Meridional , una operación de manada de lobos con los submarinos Growler y Sealion . El 12 de septiembre hundió el SS Rakuyō Maru de 9.419 toneladas , que lamentablemente transportaba a 1.350 prisioneros de guerra (POW) británicos y australianos, también el petrolero Zuihō Maru de 5.135 toneladas , y dañó un tercer barco. Los supervivientes japoneses fueron rescatados por un barco de escolta, dejando a los prisioneros de guerra en el agua con balsas y algunos barcos abandonados. Murieron un total de 1.159 prisioneros de guerra, de los cuales unos 350 en botes salvavidas fueron bombardeados y asesinados por un buque de guerra japonés al día siguiente cuando remaban hacia tierra. [9] El 15 de septiembre, Pampanito regresó al área del ataque original y encontró hombres aferrados a balsas improvisadas. A medida que el submarino se acercaba, se escuchó a los hombres gritar en inglés. Pampanito pudo recoger a 73 supervivientes británicos y australianos y llamó a otros tres submarinos, Sealion , Barb y Queenfish , para ayudar en el rescate. Luego puso rumbo a Saipán, desembarcó a los supervivientes y continuó hasta Pearl Harbor. [10]
La cuarta patrulla de guerra de Pampanito, del 28 de octubre al 30 de diciembre, tuvo lugar frente a Formosa y la costa del sureste de China con Sea Cat , Pipefish y Searaven . Al hundir el carguero de 1.200 toneladas Shinko Maru Number One el 19 de noviembre, dañó un segundo barco antes de llegar a Fremantle para su reparación.
La quinta patrulla de guerra de Pampanito en el Golfo de Siam , del 23 de enero al 12 de febrero de 1945, con Guavina , se destacó por dos hundimientos, el carguero Engen Maru 6 de febrero de 6.968 toneladas y el carguero de pasajeros Eifuku Maru de 3.520 toneladas. el 8 de febrero.
Reacondicionado en Subic Bay , Pampanito regresó al Golfo de Siam para su sexta patrulla de guerra. Operando con Caiman , Sealion y Mingo , avistó sólo un objetivo antes de zarpar hacia Pearl Harbor. [ cita necesaria ]
Desde Pearl Harbor, el barco se dirigió a San Francisco para su revisión y partió nuevamente hacia Pearl Harbor el 1 de agosto. Con el fin de la guerra, se le ordenó regresar a San Francisco. Fue dada de baja en Mare Island el 15 de diciembre de 1945. Permaneció en reserva hasta abril de 1960, cuando fue asignada al Entrenamiento de Reserva Naval en el Astillero Naval de Mare Island . Reclasificada AGSS-383 , el 6 de noviembre de 1962, sirvió como buque escuela de reserva naval en Vallejo, California , hasta que fue eliminada del Registro de la Marina el 20 de diciembre de 1971. [1]
Pampanito obtuvo seis estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial . [ cita necesaria ]
Pampanito se convirtió en un monumento y museo en San Francisco el 21 de noviembre de 1975, [2] transferido a la Asociación del Parque Marítimo (anteriormente Asociación del Museo Marítimo Nacional) el 20 de mayo de 1976 y abierto al público el 15 de marzo de 1982. [11 ]
En 1986, Pampanito fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos y declarado Monumento Histórico Nacional. [8] [7] [12]
Ahora es propiedad de la Asociación del Parque Nacional Marítimo de San Francisco y está operada por ella y está amarrado en el muelle 45 en el área de Fisherman's Wharf de San Francisco, donde está abierto para visitas.
El USS PAMPANITO Amateur Radio Club da vida a la sala de radio el segundo y cuarto sábado de cada mes utilizando el indicativo NJ6VT (NJVT era el indicativo del barco durante la Segunda Guerra Mundial). Los operadores de radioaficionados pueden contactar con el barco en 7.260 y 14.260 MHz mediante voz, y en otras frecuencias mediante código Morse.
Vuela una escoba desde su mástil, indicando un barrido limpio : una patrulla exitosa que "barrió al enemigo de los mares". En total, hundió seis barcos japoneses y dañó otros cuatro con un total de más de 27.000 toneladas de barcos enemigos hundidos.
Pampanito ha completado cuatro diques secos de mantenimiento desde que se convirtió en un monumento conmemorativo y museo. [13] "El Pampanito todavía tiene varias partes funcionales, incluido un tubo lanzatorpedos , el periscopio, los motores, la cocina y la heladera". [14] El museo ejecuta programas educativos, incluido uno que permite a grupos organizados de niños y adultos dormir durante la noche en las 48 literas del submarino. [15]
El barco se cerró al público y se trasladó a un dique seco el 23 de septiembre de 2016 y regresó de Bay Ship & Yacht en Alameda, CA el 14 de noviembre de 2016 y actualmente está abierto al público.
Pampanito y el barco Liberty SS Jeremiah O'Brien fueron amenazados por un incendio de cuatro alarmas el 23 de mayo de 2020, pero fueron salvados por los bomberos locales. [dieciséis]
Pampanito interpretó al ficticio USS Stingray (SS-161) en la película de comedia de 1996 Down Periscope . Kelsey Grammer interpreta al oficial al mando del Stingray , el teniente comandante Thomas Dodge, y la película se desarrolla en la costa este de los Estados Unidos, en los puertos de Charleston , Carolina del Sur , y Norfolk , Virginia . Las escenas de acción utilizan una combinación de una miniatura de disparo de efectos especiales para las escenas submarinas compuestas , imágenes de archivo en color más antiguas de Pampanito de ella bajo energía en la superficie y luego sumergiéndose, y imágenes recién filmadas de Pampanito moviéndose remolcada en la Bahía de San Francisco mientras se aventuraba a pasar. el puente Golden Gate . [17] Habían pasado cincuenta años desde la última vez que pasó bajo el puente. [13]
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.
