USS Cobia (SS/AGSS-245) es un submarino clase Gato , anteriormente de la Armada de los Estados Unidos , llamado así por la cobia .
Cobia fue designada Monumento Histórico Nacional por su servicio en la Segunda Guerra Mundial , que incluyó el servicio en el Pacífico, donde obtuvo cuatro estrellas de batalla. Ahora es un barco museo en el Museo Marítimo de Wisconsin en Manitowoc, Wisconsin .
Cobia fue depositado el 17 de marzo de 1943 por Electric Boat Company en Groton, Connecticut . Fue botado el 28 de noviembre de 1943, patrocinado por la Sra. CW Magruder, y puesto en servicio el 29 de marzo de 1944, bajo el mando del teniente comandante Albert L. Becker .
Cobia llegó a Pearl Harbor desde New London el 3 de junio de 1944. El 26 de junio, se hizo a la mar en su primera patrulla de guerra, con destino a las islas Bonin . El 13 de julio, 17 de julio y 18 de julio hundió cargueros japoneses . El último, Nisshu Maru , era un transporte de tropas que transportaba un regimiento de tanques japonés a Iwo Jima . Aunque las bajas fueron bajas en el 26.º Regimiento de Tanques , los 28 tanques del regimiento cayeron al fondo del mar. No sería diciembre antes de que se proporcionaran 22 reemplazos.
El 20 de julio, Cobia hundió tres pequeños barcos armados en un tiroteo. Uno de ellos embistió al Cobia , provocando daños menores, pero el submarino continuó su misión, hundiendo un yate reconvertido de 500 toneladas el 5 de agosto. Un superviviente del yate fue rescatado como el primer prisionero de guerra de Cobia .
Después de reacondicionarse en Majuro del 14 de agosto al 6 de septiembre de 1944, Cobia navegó hacia el Estrecho de Luzón para su segunda patrulla de guerra, una misión frecuentemente marcada por ataques de aviones japoneses. El 22 de octubre, el submarino rescató a dos supervivientes de un barco japonés hundido previamente por otro submarino estadounidense. Cobia llegó a Fremantle para su reparación el 5 de noviembre y despejó ese puerto en su tercera patrulla de guerra el 30 de noviembre. Navegando hacia el Mar de China Meridional , realizó un reconocimiento frente al estrecho de Balabac entre el 12 de diciembre y el 8 de enero de 1945, y el 14 de enero hundió al minador Yurishima frente a la costa sureste de Malaya . Al salir a la superficie para fotografiar a su víctima que se hundía, Cobia fue sumergida por un bombardero japonés . Al día siguiente rescató a dos japoneses de una balsa en la que habían estado a la deriva durante 40 días.
Una vez más se reacondicionó en Fremantle (entre el 24 de enero y el 18 de febrero) y luego navegó hacia el mar de Java para su cuarta patrulla de guerra. El 26 de febrero contrató dos "camiones marítimos". Uno de los objetivos resistió con fuego de ametralladora que dañó el equipo de radar del Cobia y mató a Ralph Clark Huston Jr., un cargador de armas de 20 mm y la única baja del submarino en la guerra. Después de hundir ambos camiones marítimos, Cobia interrumpió su patrulla para realizar reparaciones en Fremantle del 4 al 8 de marzo y luego regresó al mar de Java, donde el 8 de abril rescató a siete miembros supervivientes de la tripulación de un bombardero del ejército derribado . Uno de los miembros de la tripulación, Jean Vandruff, contó la historia del rescate en su autobiografía.
Cobia reabasteció en Subic Bay del 15 de abril al 9 de mayo de 1945, luego partió hacia el Golfo de Siam y su quinta patrulla de guerra. El 14 de mayo atacó un carguero, pero fue empujado profundamente por cargas de profundidad lanzadas por el minador Hatsutaka . Su suerte cambió para mejor el 8 de junio, cuando Cobia contactó con un convoy de petroleros y hundió tanto el petrolero como la lancha de desembarco Hakusa. Se reacondicionó una vez más en Fremantle entre el 18 de junio y el 18 de julio y luego zarpó para su sexta y última patrulla de guerra. Después de desembarcar equipos de inteligencia a lo largo de la costa de Java el 27 de julio, Cobia zarpó para actuar como salvavidas durante los ataques aéreos en Formosa hasta el final de las hostilidades , regresando a Saipan el 22 de agosto.
De las seis patrullas de guerra de Cobia , la primera, tercera, cuarta y quinta fueron designadas como patrullas de guerra "exitosas", por lo que recibió cuatro estrellas de batalla . Se le atribuye haber hundido un total de 16.835 toneladas de envío.
Cobia navegó hacia Pearl Harbor, Nueva York , Washington y New London , donde fue dada de baja y puesta en reserva el 22 de mayo de 1946. Nuevamente puesta en servicio el 6 de julio de 1951, Cobia entrenó a reservistas y estudiantes de la Escuela de Submarinos en New London hasta que fue puesta en servicio en reserva en el Astillero Naval de Portsmouth el 29 de octubre de 1953. Después de la revisión, fue remolcada a New London, donde nuevamente fue puesta fuera de servicio en reserva en la Flota de Reserva del Atlántico el 19 de marzo de 1954.
En 1959, la Armada consideró obsoleto al Cobia como buque de guerra desplegable y lo transfirió al Centro de Reserva Naval de Milwaukee, Wisconsin . Allí sirvió como plataforma de formación durante los siguientes once años. Fue redesignada como Submarino Auxiliar, AGSS -245, el 1 de diciembre de 1962.
El 1 de julio de 1970, la Armada expulsó al Cobia del Registro Naval y fue remolcado a Manitowoc, Wisconsin, para que sirviera como monumento internacional a los submarinistas. En 1986, Cobia se incorporó como parte del Museo Marítimo de Wisconsin , fue declarado Monumento Histórico Nacional y fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos . Cobia está atracado permanentemente en la desembocadura del río Manitowoc en el lago Michigan , donde se ofrecen recorridos diarios y pernoctaciones disponibles para grupos o individuos.
Los esfuerzos continuos de restauración, mantenimiento y preservación mantienen a Cobia en condiciones notablemente buenas, con muchos sistemas operativos, incluidos dos de los principales motores diésel, la cabina de radio y el radar SJ-1 , que se cree que es el radar operativo más antiguo instalado en el mundo. [10]
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.
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