El USS Alcedo (SP-166) era un yate de la Armada de los Estados Unidos . Fue el primer buque estadounidense perdido en la Primera Guerra Mundial .
Alcedo fue construido en 1895 en Glasgow, Escocia , por D. y W. Henderson and Company . Fue comprada por la Marina el 1 de junio de 1917 al Sr. George WC Drexel de Filadelfia, Pensilvania , y encargada en la ciudad de Nueva York el 28 de julio de 1917.
Asignado a la Fuerza de Patrulla, Alcedo partió de Newport, Rhode Island, el 5 de agosto de 1917. Navegando a través de Terranova y las Azores , el yate llegó a Brest , Francia , el día 30. Durante su breve carrera en la Marina, el yate realizó patrullas antisubmarinas y misiones de escolta de convoyes a lo largo de la costa francesa. En dos ocasiones rescató a tripulantes de mercantes torpedeados . El 17 de octubre, el pequeño buque de guerra recogió a 118 hombres del vapor de transporte de tropas SS Antilles , hundido por un submarino alemán sumergido . Doce días después, salvó a otros 85 supervivientes del SS Finlandia .
En la tarde del 4 de noviembre, Alcedo partió de la bahía de Quiberon , Francia, con Aphrodite Noma y Kanawha II como escolta de un convoy compuesto por SS Florence Luckenbach , SS Artemis y SS Newport News con destino a Brest. Aproximadamente a la 01:45 de la mañana siguiente, mientras el convoy navegaba a unas 75 millas (121 km) al oeste de Belle He, un tripulante de Alcedo informó haber visto un submarino en la superficie. Casi instantáneamente con el sonido de la alarma, el submarino alemán UC-71 disparó un único torpedo en un ataque de superficie. (Algunos registros de Alcedo sugieren que el submarino se sumergió primero, pero el relato oficial alemán confirma un ataque a la superficie). Alcedo intentó cambiar de rumbo para evadir el torpedo, pero respondió a su timón con lentitud. El torpedo golpeó el yate por el lado de babor , mucho más adelante, y Alcedo comenzó a estabilizarse rápidamente. Poco después del impacto, el oficial al mando del barco ordenó que lo abandonaran y se hundió en ocho minutos. El yate perdió a un oficial, el teniente de grado junior John Melvin , y 20 marineros en la acción por heridas y ahogamiento. El resto de su tripulación subió a los barcos en dos grupos separados. Después de mucho tiempo remando, un grupo, en el que estaba el oficial al mando, fue recogido por un torpedero francés . El otro fue remolcado hasta un lugar seguro por pescadores franceses.
El nombre de Alcedo fue eliminado del Registro de Buques Navales el 17 de diciembre de 1917.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.
47°23'N 4°44'W / 47.383°N 4.733°W / 47.383; -4.733