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Bahía de Quiberon

Arco de Port Blanc y Bahía de Quiberon
Imagen satelital de la bahía

La bahía de Quiberon ( francés : Baie de Quiberon , [bɛ kibʁɔ̃] ; bretón : Bae Kiberen ) es una zona de aguas abrigadas en la costa sur de Bretaña . La bahía está en el departamento de Morbihan .

Geografía

Vista aérea de la bahía

La bahía tiene una forma aproximadamente triangular, abierta al sur, con el golfo de Morbihan al noreste y la estrecha península de la Presqu'île de Quiberon, que la protege del océano Atlántico al oeste. Las islas de Belle-Île , Houat y Hœdic contribuyen a la protección de la bahía. Hay muchos bancos de arena peligrosos en la entrada de la bahía.

Historia

La bahía de Quiberon ha sido escenario de varias batallas navales importantes.

Batalla de Morbihan

Batalla de Morbihan

La primera batalla registrada en la historia de la bahía de Quiberon fue la batalla de Morbihan en el año 56 a. C., entre los romanos, liderados por Décimo Junio ​​Bruto Albino , y la tribu local Véneto durante las Guerras de las Galias .

Los romanos habían luchado para vencer a los vénetos, que tenían fortalezas costeras que podían ser evacuadas fácilmente por su poderosa armada. Finalmente, los romanos construyeron galeras y se enfrentaron a la flota de vela véneta en la bahía de Quiberon. A pesar de que una flota de barcos más pesados ​​los superaba en número 220 a 100, los romanos utilizaron ganchos en palos largos para destrozar las drizas que sostenían las velas de cuero de los vénetos, dejando a la flota véneta muerta en el agua y fácilmente vencida.

Batalla de la bahía de Quiberon

La batalla de la bahía de Quiberon, el 20 de noviembre de 1759, fue una de las mayores victorias navales de Gran Bretaña sobre los franceses.

El almirante británico Sir Edward Hawke, con veintitrés navíos de línea , alcanzó a una flota francesa con veintiún navíos de línea al mando del mariscal de Conflans que buscaba embarcar un ejército en Quiberon para desembarcar en Escocia. Tras duros combates, la mayor parte de la flota francesa fue hundida, capturada o forzada a encallar. La batalla fue un punto de inflexión en la Guerra de los Siete Años , que frustró una invasión planeada de Gran Bretaña y quebró el poder de la Armada francesa durante una generación.

Rebelión de la Vendée

El 23 de junio de 1795, la bahía fue escenario de una invasión de tropas emigradas y contrarrevolucionarias en apoyo de la revuelta de la Chouannerie y de la Vendée .

La invasión pretendía sublevar a todo el oeste de Francia, poner fin a la Revolución Francesa y restaurar la monarquía francesa . El desembarco fue finalmente rechazado el 21 de julio, lo que supuso un golpe desastroso para la causa realista. [1]

Operación Castidad

La Operación Castidad fue un plan de los aliados durante la Segunda Guerra Mundial para apoderarse de la bahía de Quiberon, lo que permitió la construcción de un puerto artificial para apoyar la Operación Overlord y la liberación de Francia .

El puerto artificial no se construyó, ya que no se completó la captura de las áreas ocupadas por los alemanes que podrían amenazar el puerto. A fines de agosto de 1944, las fuerzas estadounidenses habían capturado toda Bretaña, excepto las áreas críticas, lo que impidió un mayor desarrollo de la operación. Tras la captura de Amberes y sus instalaciones portuarias a principios de septiembre de 1944, la Operación Chastity fue cancelada oficialmente el 7 de septiembre de 1944. [2]

Accidente aéreo de 1998

El 30 de julio de 1998, el vuelo 706 de Proteus Airlines, un Beechcraft 1900 con destino a Lorient (Francia), chocó con un Cessna 177 cuando se desviaba para sobrevolar el SS Norway que navegaba en la bahía. Ambos aviones cayeron a la bahía tras la colisión y las quince personas que iban a bordo del avión murieron.

Economía

En el siglo XIX, el químico Nicolas Appert desarrolló una técnica que permitía esterilizar los alimentos. Gracias a este procedimiento, Quiberon se convirtió en el primer puerto de pesca de sardinas y de producción de conservas de sardinas en Francia.

Desde entonces, la zona se ha convertido en un destino turístico popular para la navegación a vela , con puertos deportivos en Port Haliguen, Le Crouesty y La Trinité-sur-Mer.

Véase también

Referencias

  1. ^ Rudé, George (1988). La Revolución Francesa . Nueva York: Grove Weidenfeld. pág. 120. ISBN. 1-55584-150-3.
  2. ^ Denny, Norman R. (2003). Seducción en combate: Perdiendo de vista la logística después del Día D (PDF) (MSc.). Facultad de Comando y Estado Mayor del Ejército de los Estados Unidos (Tesis). p. iii.