SLNS Gajabahu (P626) ( cingalés : ගජබාහු , romanizado: Gajabāhu ) es un buque de patrulla avanzada en alta mar de la Armada de Sri Lanka . El barco es el segundo barco que lleva el nombre del rey Gajabahu I , el rey guerrero del reino medieval de Anuradhapura en Sri Lanka .
Anteriormente, era el USCGC Sherman (WHEC-720), un cúter de alta resistencia de la clase Hamilton de la Guardia Costera de los Estados Unidos llamado así en honor a John Sherman , el 32.º Secretario del Tesoro de los Estados Unidos y autor de la Ley Antimonopolio Sherman . [1]
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La quilla del CGC Sherman se colocó el 25 de enero de 1967 en los astilleros Avondale de Nueva Orleans (Luisiana). Fue botado el 3 de septiembre de 1968. [1]
El CGC Sherman tenía originalmente su puerto base en Boston, Massachusetts, donde su misión principal era patrullar la estación oceánica en el Atlántico Norte.
En 1970, el Sherman fue asignado al Escuadrón Tres de la Guardia Costera en Vietnam. Su misión durante el conflicto fue principalmente apoyar la Operación Market Time , que implicaba revisar cientos de pequeñas embarcaciones frente a la costa vietnamita en busca de contrabandistas de armas enemigos. La tripulación del Sherman inspeccionó unas 900 embarcaciones durante su gira de 10 meses en el sudeste asiático. El viejo cañón de 5" (ahora reemplazado por un montaje de 76 mm) respondió a 152 llamadas de apoyo de fuego naval, incluido un combate en curso en la noche del 21 de noviembre de 1970 que resultó en el hundimiento del carguero armado norvietnamita SL-3 , que transportaba toneladas de municiones enemigas. [1]
En 1971, el Sherman regresó a Boston. Con la tecnología satelital reduciendo la necesidad de patrullas en estaciones oceánicas y en medio de la preocupación por el creciente problema de las drogas en Estados Unidos, el énfasis se trasladó a la interdicción de drogas. En octubre de 1976, el Sherman se apoderó del carguero panameño Don Emilio de 275 pies y confiscó 82 toneladas de marihuana, la mayor incautación de drogas en la historia en ese momento. En respuesta a la necesidad de mayores recursos operativos en el Pacífico, el Sherman fue transferido a su próximo puerto base en Alameda, California, en mayo de 1979. Las misiones principales del Sherman se trasladaron a las Patrullas de Alaska (ALPAT), que involucraban la aplicación de la ley pesquera (LE), la interdicción de drogas, la búsqueda y el rescate (SAR) y la preparación militar en el Mar de Bering y el Golfo de Alaska. El Sherman fue dado de baja desde mayo de 1986 hasta julio de 1989 para completar un proyecto de Renovación y Modernización de la Flota (FRAM) de tres años en el Astillero Todd en Seattle, Washington. El proyecto modernizó los sistemas de armamento, comunicaciones, aviación y otros sistemas operativos del Sherman y renovó por completo los espacios de alojamiento y atraque de la tripulación. El Sherman completó las pruebas de preparación para el mar en julio de 1990 y una vez más comenzó sus misiones operativas en el Pacífico. [1]
En julio de 2001, Sherman se convirtió en el primer barco de la Guardia Costera en circunnavegar el mundo, después de realizar tareas de cumplimiento de las sanciones de la ONU en el Golfo Pérsico y proyectos de buena voluntad en Madagascar, Sudáfrica y Cabo Verde. [1]
Sherman participó en los esfuerzos de búsqueda y rescate tras el hundimiento del F/V Big Valley cerca de la isla Saint Paul, Alaska , el 15 de enero de 2005. [2]
CGC Sherman apareció en la película Yours Mine & Ours de 2005. [ cita requerida ]
En mayo de 2006, el cúter participó con un grupo de trabajo de la Marina de los EE. UU. durante un despliegue de cinco meses en Singapur, Tailandia, Indonesia, Malasia, Brunei y Filipinas. En marzo de 2007, el Sherman recibió atención mundial cuando su equipo de abordaje descubrió más de 17 toneladas métricas de cocaína a bordo del carguero panameño Gatún , una incautación récord en el Pacífico Oriental. El Sherman recibió el premio Golden Eagle de la Casa Blanca por los éxitos combinados de interdicción durante 2007. [1]
En mayo de 2011, Sherman fue transferida a San Diego, California. Sherman continuó sus operaciones al realizar tres despliegues de interdicción de drogas en el Pacífico oriental, una patrulla de invierno en Alaska en el mar de Bering para hacer cumplir las regulaciones pesqueras de EE. UU. y brindar apoyo de búsqueda y rescate durante la cosecha de cangrejo real rojo de Alaska , y al ganar el Premio de Preparación Operacional del Área del Pacífico. [1]
En mayo de 2015, Sherman trasladó su puerto base a Honolulu, Hawái. [1]
Después de una patrulla final en el mar de Bering, Sherman regresó a Honolulu el 23 de enero de 2018 [3] para esperar su desmantelamiento el 29 de marzo de 2018. [4] Dos nuevos escampavías de seguridad nacional reemplazarán a Sherman y al previamente retirado Morgenthau en Honolulu. [3]
El 27 de agosto de 2018, en Honolulu, el ex- Sherman fue transferido a la Armada de Sri Lanka . El ex- Sherman fue puesto en servicio nuevamente el 6 de junio de 2019 como SLNS Gajabahu (P626). El barco es el segundo barco que lleva el nombre del rey Gajabahu I , el rey guerrero del reino medieval de Anuradhapura en Sri Lanka . El barco conservó su cañón Otobreda de 76 mm y el sistema de control de fuego MK 92 , mientras que el CIWS Phalanx fue eliminado y reemplazado por un cañón doble de 23 mm montado en la parte trasera . [5] [6] [7]
Durante las protestas de Sri Lanka de 2022 , el SLNS Gajabahu evacuó al presidente Gotabaya Rajapaksa y a su esposa de Colombo, horas antes de que la Casa Presidencial fuera asaltada y ocupada por miles de manifestantes el 9 de julio. Partió del puerto de Colombo y navegó dentro de las aguas territoriales de Sri Lanka, lo que le permitió al presidente Rajapaksa mantener las comunicaciones mientras se encontraba a salvo fuera del alcance de los manifestantes. [8] El presidente Rajapaksa abandonó la isla unos días después, en la mañana del 13 de julio, en un avión de transporte militar Antonov An-32 de la Fuerza Aérea de Sri Lanka con destino a Maldivas . [9]
En marzo de 2024, el SLNS Gajabahu se desplegó para la Operación Guardián de la Prosperidad durante la crisis del Mar Rojo . [10]
