La autopista US 51 ( US 51 ) en el estado estadounidense de Wisconsin corre de norte a sur a través de la parte central del estado. Entra desde Illinois en Beloit y corre hacia el norte hasta su terminal norte en Hurley en una rotonda con la US 2 . Parte de la ruta de la US 51 corre al mismo tiempo que la Interestatal 39 (I-39).
La US 51 ingresa a Wisconsin en Beloit por Broad Street como una carretera dividida de cuatro carriles, pero inmediatamente se fusiona con una vía urbana de dos carriles. La ruta gira a la derecha en Pleasant Street y comienza a correr a lo largo del Rock River . La carretera pasa por Beloit College y cruza Wisconsin Highway 81 (WIS 81) antes de salir de Beloit y dirigirse hacia Janesville . En el camino, pasa por debajo del ferrocarril de Wisconsin y el sur , se aleja del río y pasa por el aeropuerto regional del sur de Wisconsin . La US 51 se convierte en una carretera indivisa de cuatro carriles cuando cruza WIS 11 . [2]
Cuando la US 51 ingresa a Janesville, cruza el río Rock y corre por Center Street. La carretera gira hacia el noreste, corre paralela al ferrocarril WSOR antes de cruzar el río nuevamente y girar hacia North Parker Drive. La US 51 pasa por debajo del ferrocarril y temporalmente se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles mientras vuelve a ser paralela al río Rock. La US 51 sale de Janesville como una carretera de dos carriles y cruza la US 14 en dirección a Edgerton . En el camino cruza el río Rock. La US 51 pasa por Edgerton. Unas pocas millas al norte de Edgerton, se une a la I-39/ I-90 durante aproximadamente cinco millas (8,0 km) antes de dividirse y dirigirse al oeste hacia Stoughton . En Stoughton, la US 51 gira hacia el norte, pasa el lago Kegonsa y pasa por McFarland , donde se convierte en una autopista . La autopista ingresa a Madison y cruza Beltline (US 12/US 18) y continúa por el lado este de Madison como una ruta lateral, conocida localmente como Stoughton Road, paralela al oeste de la I-39/I-90. La autopista cruza WIS 30 y US 151 , donde desciende a una vía urbana de cuatro carriles. Entre WIS 30 y US 151, la carretera está atravesada por una vía de ferrocarril en la superficie. La US 51 pasa por Madison Area Technical College y el aeropuerto regional del condado de Dane antes de pasar por debajo de la Interestatal. [2]
Al norte de Madison, la US 51 es paralela a la Interestatal en el lado este pasando por De Forest , Leeds , North Leeds , Poynette y Portage . En North Leeds, la US 51 se cruza con WIS 22 y WIS 60 en una rotonda ; La US 51 se dirige un poco hacia el oeste con WIS 60 antes de dividirse nuevamente hacia el norte hacia Poynette. La ruta se une a la I-39 al norte de Portage. Hay una breve concurrencia con WIS 23 desde Endeavour hasta WIS 82 cerca de Oxford . La US 51 permanece unida a la I-39 hasta que la Interestatal termina en WIS 29 . En el camino, la ruta pasa por alto las pequeñas comunidades de Endeavour, Packwaukee, Westfield, Coloma, Hancock, Plainfield, Plover y Whiting antes de llegar a Stevens Point . En Stevens Point, la ruta corre al mismo tiempo que la US 10 . [2]
Continuando hacia el norte desde Stevens Point, la carretera pasa por alto Knowlton, Mosinee y Rothschild, donde la I-39 termina en el cruce este de WIS 29. En el camino, la US 10 gira para dirigirse al oeste hacia Minneapolis . La US 51 continúa con WIS 29 durante cinco millas (8,0 km) sin pasar por Schofield y luego continúa hacia Wausau , donde WIS 29 se divide hacia el oeste. [2]
Después de Wausau, la US 51 continúa como autopista hasta Merrill . En el camino pasa por Brokaw . Durante gran parte de este tramo, la carretera sigue el río Wisconsin. La carretera pasa por una salida con County Trunk Highway Q (CTH-Q) justo antes de cruzar el río Wisconsin. Luego pasa Merrill, con salidas en WIS 64 y CTH-K. [2]
Unas millas al norte de Merrill, la autopista desciende a autopista por nueve millas (14 km). Dentro de la autopista existen seis intersecciones a nivel en Lincoln Drive, CTH-K (Nelson Avenue), CTH-J, CTH-V, una vía privada, Tamarack Lane; así como varios caminos privados. La carretera se reanuda como autopista y pasa por tres salidas de Tomahawk , CTH-S. WIS 86 /CTH-D y CTH-A. Entre WIS 86 y CTH-A, la carretera cruza el río Wisconsin. Justo antes de que la autopista vuelva a terminar, pasa por una salida a la US 8 . [2]
Justo después de la salida de la US 8, en la línea del condado de Oneida , la autopista termina nuevamente y se fusiona con un camino rural de dos carriles. La carretera pasa por Hazelhurst y se convierte en una carretera indivisa de cuatro carriles. La carretera luego pasa por Minocqua y Woodruff . WIS 70 corre simultáneamente con la US 51 durante algunas millas en Woodruff. [2] Durante gran parte de este tramo, la carretera corre paralela al antiguo derecho de paso de Milwaukee Road , ahora Bear Skin State Trail. [ cita necesaria ]
Al norte de Woodruff, la carretera vuelve a ser una carretera de dos carriles. Al norte de Woodruff, la carretera gira hacia el noroeste y pasa por Manitowish Waters y Mercer . Poco después de Mercer, la carretera gira para seguir recto hacia el norte y pasa por Hurley. Justo después de Hurley, la US 51 termina en una rotonda con la US 2 a solo unos cientos de pies al oeste de la frontera con Michigan . [2]
Antes de 1926, lo que ahora es la US 51 era la autopista estatal troncal 10. [3]
La US 51 se amplió hasta convertirse en una autopista completa durante un período de 25 años desde Merrill hasta Portage. La autopista continúa alrededor de Portage hacia el oeste como I-39 (originalmente como WIS 78 ) para conectarse con la I-90 y la I-94, mientras que la US 51 continúa por carreteras de superficie hacia y a través de Portage. En la década de 1990, la US 51 fue designada como I-39 desde su cruce con WIS 29 en dirección este en Wausau hasta donde salía de la autopista en la salida 92 en Portage. La US 51 permaneció cofirmada con la I-39 a lo largo de todo este tramo de la carretera. En 2000 se llevó a cabo una mayor expansión de la carretera hacia el norte, cuando la carretera se amplió a una autopista hasta CTH-S. Además, una autopista súper dos desde CTH-S hasta la US 8 se amplió a una autopista de cuatro carriles. [3] En 2009, se eliminó la intersección a nivel de Star Drive al norte de Merrill, acortando la autopista de 11 millas a nueve millas.
El segmento de Wisconsin de la US 51 está designado como Carretera en memoria de los veteranos de la Guerra de Corea. [4]
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