La carretera estatal 14 de Nuevo México ( NM 14 ) es una carretera estatal de aproximadamente 54 millas (87 km) ubicada en el norte de Nuevo México . La carretera conecta Albuquerque con Santa Fe y comprende la mayor parte del Sendero Turquesa , una ruta panorámica nacional que también incluye la NM 536 (ruta panorámica Sandia Crest).
La NM 14 comienza en la intersección con la NM 333 en Tijeras , que también es el centro del intercambio de Tijeras a lo largo de la Interestatal 40 (I-40). La NM 14 se dirige al norte a través del condado de Bernalillo , pasando por la comunidad de Cedar Crest , hasta San Antonito , donde se cruza con la NM 536. [ 2]
La carretera continúa hacia el noreste y atraviesa brevemente el condado de Sandoval entrando por el sur y saliendo por el este. Ahora en el condado de Santa Fe , la NM 14 gira hacia el norte. Se cruza con la NM 344 al oeste de Oro Quay Peak, [3] ambas ubicadas al sur del pueblo fantasma de Golden . [4]
La carretera estatal 10 (NM 10) se había establecido antes de 1927 entre Albuquerque y Santa Fe . Para 1927, parte de la NM 10 fue reemplazada por la US 470 desde Tijeras a Albuquerque, pero el término norte permaneció en la US 85 en Santa Fe. Para 1930, el final de la NM 10 estaba en la US 66. En 1935, la NM 10 se extendió al sur hasta la NM 15 cerca de Tajique . La NM 15 luego fue absorbida por una extensión más al sur de la NM 10 hasta la US 54 en Carrizozo . Para 1949, esta carretera estaba pavimentada en su mayor parte. [5]
Originalmente, la designación NM 14 era servida por una carretera entre la frontera estatal de Arizona y Nuevo México y la US 80 en Road Forks . La NM 14 junto con la SR 86 en Arizona proporcionaban un atajo a la US 80 entre Benson, Arizona y Road Forks, debido a que la US 80 tomaba un bucle hasta Douglas, Arizona . La NM 14 original fue reemplazada por la Interestatal 10 en 1960. [5]
En 1970, la designación NM 14 fue reciclada y utilizada para renumerar NM 10, para evitar confusiones de numeración con I-10. Durante la renumeración de 1988, NM 14 se extendió a lo largo de la antigua US 85 a través de Santa Fe hasta US 84 y US 285 , mientras que la concurrencia con NM 333 fue eliminada. Las secciones de NM 14 al sur de NM 333 fueron renumeradas NM 337 y NM 55 respectivamente. [5]
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