El HMS Tumult fue un destructor clase T construido para la Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial.
Tumult desplazó 1.710 toneladas largas (1.740 t) con carga estándar y 2.530 toneladas largas (2.570 t) con carga profunda . Tenía una longitud total de 362 pies 9 pulgadas (110,6 m), una manga de 35 pies 8 pulgadas (10,9 m) y un calado profundo de 14 pies 6 pulgadas (4,4 m). Estaba propulsado por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por dos calderas de tres tambores del Almirantazgo . Las turbinas desarrollaron un total de 40.000 caballos de fuerza en el eje (30.000 kW) y dieron una velocidad máxima de 36 nudos (67 km/h; 41 mph). Tumult transportaba un máximo de 615 toneladas largas (625 t) de fueloil que le daban un alcance de 4.675 millas náuticas (8.658 km; 5.380 mi) a 20 nudos (37 km/h; 23 mph). Su complemento era de 170 oficiales y marineros . [1]
El barco estaba armado con cuatro cañones Mark XII calibre 45 de 4,7 pulgadas (120 mm) en montajes de doble propósito . Para la defensa antiaérea (AA), Tumult tenía una montura gemela para cañones Bofors de 40 mm y cuatro cañones automáticos Oerlikon gemelos de 20 milímetros (0,8 pulgadas) . Estaba equipada con dos soportes cuádruples sobre el agua para torpedos de 21 pulgadas (533 mm) . Se instalaron dos rieles de cargas de profundidad y cuatro lanzadores para los cuales se proporcionaron 70 cargas de profundidad. [2]
El 29 de noviembre de 1943, el submarino alemán U-86 fue hundido al este de las Azores, en la posición 40°52'N, 18°54'W, por cargas de profundidad de los destructores británicos HMS Tumult y HMS Rocket (H92) . [3]
En 1946, Tumult fue puesto en reserva en Portsmouth . Permaneció en reserva hasta 1953, cuando fue convertida por Grayson Rollo en Birkenhead , en una fragata antisubmarina rápida Tipo 16 , con el nuevo banderín número F121 . [4] Salió de la conversión en 1954. En noviembre de 1956 formó parte del 2.º escuadrón de entrenamiento en Portsmouth. Entre diciembre de 1957 y diciembre de 1960 formó parte de la reserva de Chatham . Desde diciembre de 1960 hasta octubre de 1965 formó parte de la reserva Rosyth .
Tras la venta como chatarra, la llevaron a Arnott Young en Dalmuir para su disolución, donde llegó el 25 de octubre de 1965.