Durante la Batalla de Sept-Îles , Rocket se encontró con torpederos alemanes en el Canal de la Mancha en octubre de 1943, acción en la que se perdieron el crucero Charybdis y el destructor Limbourne . Este último fue hundido por Rocket después de quedar inutilizado, para evitar que cayera en manos enemigas. El 29 de noviembre de 1943, Rocket y HMS Tumult cargaron de profundidad y hundieron el submarino alemán U-86 al este de las Azores en la posición 40 ° 52'N 018 ° 54'W / 40.867°N 18.900°W / 40.867; -18.900 (Sub-86) . [2] Al llegar al Océano Índico en enero de 1944, Rocket participó en el bombardeo de Sabang (25 de julio de 1944) y de las Islas Andamán (febrero y marzo de 1945).
De la posguerra
En 1946, el Rocket estuvo en Chatham y entre 1946 y 1948 fue utilizado como barco de objetivos aéreos en Rosyth . En 1949 fue puesta en reserva en Portsmouth. Entre julio de 1949 y 1951 fue convertida en Devonport Dockyard en una fragata antisubmarina rápida Tipo 15 , con el nuevo banderín número F193.
El 18 de mayo de 1951 fue nuevamente comisionado para el 3er Escuadrón de Entrenamiento, con base en Derry . [3] En 1953 participó en la Fleet Review para celebrar la Coronación de la Reina Isabel II . [4] En septiembre de 1953, el barco fue saboteado y se cortaron los cables del telemotor del aparato de gobierno al puerto. Un fogonero se declaró culpable de los cargos de dañar el barco en virtud de la Ley de daños maliciosos de 1861 y fue condenado a cuatro años de prisión y despido de la marina con desgracia . [5] En 1954 volvió a la reserva en Rosyth, antes de ser puesta nuevamente en servicio al año siguiente. En noviembre de 1956 regresó a la reserva en Chatham y luego fue trasladada a la reserva en Portsmouth al año siguiente. El 28 de octubre de 1960 fue puesta nuevamente en servicio en Portsmouth y navegó hacia el Lejano Oriente para unirse al 6º escuadrón de fragatas .
Desmantelamiento y eliminación
Rocket regresó a Portsmouth el 11 de mayo de 1962 y fue dado de baja. Finalmente fue desguazada en Dalmuir en marzo de 1967.
Referencias
^ Cuervo, Alan; Roberts, Juan (1978). Destructores construidos por la guerra clases O a Z. Londres: Bivouac Books. pag. 47.
^ "Buques de guerra aliados Cohete HMS (H92)". uboat.net .
^ Critchley, Mike, "Buques de guerra británicos desde 1945: Parte 3: Destructores", Maritime Books: Liskeard, Reino Unido, 1982. ISBN 0-9506323-9-2 , página 54
^ Programa de souvenirs, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15 de junio de 1953 , HMSO, Gale y Polden
^ "Daños a la fragata: sentencia de cuatro años para Stoker". Los tiempos . No. 52743. 3 de octubre de 1953. p. 3.
Inglés, John (2001).De obstinados a atrevidos : destructores de flotas británicos, 1941-1945 . Windsor, Reino Unido: Sociedad Mundial de Barcos. ISBN 978-0-9560769-0-8.
Friedman, normando (2006). Destructores y fragatas británicas: la Segunda Guerra Mundial y después . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-86176-137-6.
Lenton, HT (1998). Buques de guerra británicos y del Imperio de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-048-7.
Marriott, Leo, Destructores de la Royal Navy desde 1945. Ian Allan, 1989. ISBN 0-7110-1817-0
Cuervo, Alan y Roberts, John (1978). Destructores construidos por la guerra clases O a Z. Londres: Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4.
Richardson, Ian (agosto de 2021). Osborne, Richard (ed.). "Fragatas tipo 15, parte 2: historias de barcos". Buques de guerra: Suplemento de noticias marinas . 75 (8): 381–391. ISSN 0966-6958.
Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939-1945: la historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-119-2.
Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.
Otras lecturas
Whitby, Michael (2022). "Los desafíos de la operación 'Túnel', septiembre de 1943 - abril de 1944". En Jordania, John (ed.). Buque de guerra 2022 . Oxford: Editorial Osprey. págs. 29–46. ISBN 978-1-4728-4781-2.